slada

Сопротивление сандартное 2.5 ома +-, блок -шить, стоит в районе ручника.

Руки и голова это хорошо, но остального мало.

А ещё по КАНу.

Смотри иммо. Скандок тебе пишет, что нарушена связь между иммо и моторным.

Я не про фишки, я про питание процессора. Привози, если проц не убили, то сделаю. Но как говориться, вскрытие покажет.

Как то быстро приговор процу вынес. Для начала посмотри генерацию, потом сопли, потом недостаток деталей на плате(могли сдуть), а в первую очередь по питанию надо пробежаться.

Краш по любому сидит,три его и будет всё ОК.

Надо давать полную информацию по машине и ошибкам, ну а потом ждать ответов и подсказок.

А может быть, как на Крузе, надо было два раза зажигание включить?

Промой хорошо и на адапторе перемычки правильно поставь. Упа нек хорошо читает, пишет.

Стучись к Андрею Максимову, он автор.

Если Вы такой умный, то почему не слышите меня? Ваш вопрос напрямую связан с синхрой, что это такое я растолковал выше. Так вот, разберитесь с этим и вам будет понятно, какой проводок и куда подсоединить. PS А форум наш замечательный, и обратите внимание, Вам ещё не разу не нахамили, а так хотелось, но увы, воспитание не позволяет. Пора тему закрывать и обратить внимание на ник автора.

Если Вам не нравиться стиль общения на этом форуме, то что Вы тут делаете? А по Вашему вопросу, что мешает попробовать? Или Вы больше в теории решаете проблемы? Извиняйте, тут в основном практики.

Если брал у Андрея конструктор, то это будет оригинал.

Скажу больше, в самом слове синхронизация есть ответ на Ваш вопрос. Если рассматривать конкретный случай, то синхрой можно назвать общение в цифровой форме и по специальному протоколу между иммо и моторным. Синхронизация бывает статической, динамической, а так же может использоваться и та и другая одновременно, но чтобы это обсуждать надо иметь предмет , которого у Вас нет и быть не может.

То, что Вы грамотный и образованный и умеющий гараздо больше нас, я думаю, все уже оценили. Мной лишь было сказанно, что не имея необходимого оборудования не надо заниматься этим делом. Похвальна тяга к знаниям, но пальцем микросхему не запаяешь, и память отнюдь не книжка.

А зачем тебе это? Паять нечем, читать нечем. Люди советуют, как сделать правильно- да нет, мы так не умеем и не хотим. Ну и где перспектива?

Смотри посты выше. И читай правила.

Под индикатором стоят два диода. Можно подобрать по яркости какие есть в наличии, или поиграться с сопротивлением.

Подсоедини сканер и посмотри конкретные цифры сопротивления.

Ну если предположить,что ЖК дисплеи сами по себе не светяться,то становиться очевидной и сама проблема. Или смотреть подсветку, или скакать по трамвайным путям.

Панель отремонтировал,оказался битый переход. Дамп ОК, машина в пути. На столе запускается при подачи 3 плюсов.

Стоит 46, всё по старому, сравнивать нечего.

Тут востанавливал Альмеру после переустановки сигнализации, так хозяин и мастера с собой притащил. Новую сигналку ставили с автозапуском, точнее пытались поставить. Так вот, я у мастера спрашиваю мол чип прописали в обходчик, а он мне- чё за чип такой? Ты мне лучше скажи, куда краснинький проводок приматать! Вот тебе и мастера!

Почистил