ulon08

смотрел я форсы, ставил на стенд, не одна не течет простояло 40мин.,менял все датчики специально без именений, пока не поменял эбу.Незнаю с чем это связано.

Форумунчане сделал эту долбаную газель, взял прошиву-09 заводскую, эту прошивку немножко подкоректировал под евро2, и все траблы ушли.

Доброе утро ребята! УАЗ инжектор эбу микас10.3 -эбу 113 как мне избавиться от плавующего ХХ, может кто сталкивался ;газанешь, обороты падают до холостого, а потом подпрыгивают до 1.200 потом как положено холостой ход.В чем может проблема, может быть это из за программы,частенько стали уазы ехать стакой проблемой.Зарания блогодарин.

А из серийных есть что нибудь.

Ребята помагите советом, машина газель крайслер эбу микас 11GR -09 евро3, можно эту прошивку сделать под евро2 убрать кат. и оставить 1ДК.

по поводу ремня сам попадал, теперь стал знать.Да спасибо большое за советы, а искать причину буду сам.

Спасибо за рисунок.А ремень невлияет же на крайслере на работу двигателя.

давления топлива 3.9, а топливный фильтр снимал смотрел чистый не одной мусоринки, массу кидал напрямую с акб на двигатель, чистил массу, которая стоит под всасывающим колектором без изменении.А почему волги не страдают таким траблом.

я подкидовал новый дпкв толку нету, а дергается она так:едишь км.60 на скорости, газ сбросил нормально, чють газ нажал все дерг один раз слегка, бывает 3-раза----2 варьянт едешь 120км.и пошла дерготня сериные, вот так примерно.

были у меня такие приоры эбу 797+ 174dr04 это глюк в эбу, решал заменой на январь72 заводилась с пол оборота.

а почему после дерганье сразу вылетает ошибка по ДПКВ.И у меня попадаются такие машины именно газели, а волги приежают таких продлем нету.

извеняюсь машина дергается. Верней тянет она хорошо.ВВ провода снимал с рабочей машины результат тотже, свечи паставил новые чимпион.Я читал на сайте говорят это связано с эбу, правда это или нет.

Здравствуйте уважаемые форумунчане,бьюсь уже второй день с газелью,и ума не прилажу,прошу помощи.С момента покупки у машины периодические провалы - похожи на кратковременное отключение питания,пишет шибку: выход ДПКВ за пределы(не совсем дословно). ДПКВ менялся на новый-без измененеи,на ХХ-работает отлично заводится едит хорошо.Машина новая прохала 3.200км. был во всех станциях,и не что не могут сказать ему.Я что сделал; деагностику не что не нашол стояла программа 09---поставил 13--без именений прошу помощи.

большое спасибо что откликнулись, вы были правы.

датчик скорости исправен 100%, всем проблема была (SWAP).

это окошко в ПО-5.

Здравствуйте! бьюсь уже второй день с панелью. Имеется старая одноокошечная панель VDO с тремя контактами, еепромка 93s46. Не работает спидометр, сделал вывод дамп. На сайте есть дампы панели - они версии 1.1.Дамп с версией 0.8 зашивал толку нету.В ПО-5 есть такая штука "свап" подскажите, как правильно сделать "свап" кто пользовался такой штукчкой.

Спасибо огромное я понял.

Спасибо большое я понял. А чем лучше всего заливать дамб.

Здравствуйте всем, вопрос у меня возник не большой: машина приора, падушка ARBAG, могу ли я залить дамб, в блок с помошью ПО5.

а какой адрес у Виктора.

а где брали такую прошивку, подскажите пожалуйста.

Здравствуйте ребята, может кто сталкивался ваз 2107 эбу I327RC07 много жрет бензина. Может у вас есть какой небудь совет, по этой теме, подскажите пожалуйста.

сдуваешь флешку, всмысле выпаеваешь, если да, а потом выбрасываешь я так понял правильно.

-------------------------------------------------------------------------------- Пишу как было. Снял прошивку комбиком и флеш и ЕЕП, сохранил на всякий случай. Обработал чип-тюнингом, залил только флеш, нормально, завелась, поехала. Решил сделать пораньше УОЗ, снова чип-тюнингом обработал ту же, залил как и прежде, ЕЕП не трогая Машина не заводится. Вновь и вновь заливал, и с ЕЕП родным-бесполезно. В загрузчике есть окно-восстановить ключ, пробовал , тоже бесполезно. Эту функцию восстановить ключ правила не знаю, но пробовал по разному.Точной инструкции не указано, после программирования или до. или потом..пробовал по разному. Самое интересное в том, что восстановить ключ находится по вкладке флеш, а это по логике к ЕЕпрому... Данные блоки ранее делал без проблем раз 25, такого не было. Есть у меня и Украинский Чип-лоадер, но и им ничего не вышло. Заново комбиком, толку нет, и родные варианты, и не родные с других ЭБУ. Симптомы сейчас такие: Чек горит при вкл .зажигании, бензонасос срабатывает, нет искры, на диагностику выходит. один раз написал ошибку «Неустранимая ошибка ЭБУ» Это оконечный приговор? Если так, то каким ЭБУ его можно заменить, ибо его нет в нашем городе, только на заказ и объявили 11 тыс.руб.Я думаю не виноват. 25 раз без проблем, а сейчас ситуация хуже некуда…. Итак: чек горит, связь есть, насос жужжит, нет искры, не заводится. Ошибку как было .написал.