alex7119

Для IZGOY: по мере надобности "перекидываю" дамп фтди под трансдату, потом - под ктаг. И работают и трансдата и ктаг на одном компе в одной ОС. Проблем не возникало. Версия 6.070

И с В работает, и с С - просто с В не все авто берет (последних годов выпуска).

только ошибочку по адресу 0016А надо исправить.

согласен. была подобная "шляпа" - нужен правильный порядок обновления протоколов.

Пин лежит. Ключи (2 шт) лежат, а вот их контрольки нет. Поэтому в дампе стоит отметка, что ключей 0. Смотрю и делаю "ручками".

Говорю за УПА: 62 ногу в воздух или разорвать дорожку от 62 ноги до контрольной точки и подпаяться к 62 ноге. Частота 12 MHz. Остальные подключения - по мануалу. EEprom 640 kB. Подключалcя не выпаивая КА4 на плате ВеСМ RR P38.

и тем по "работе" с данным блоком много, в т.ч. и на "соседних" форумах с картинками. Включая OFF.

Хотя и не по теме, но все же - читал-писал КА4 через УПА - "на ура". Подключение согласно мануалу. Питание внешнее не надо. С частотами "поиграться" надо.

программка по Чери пишет пин: DXXX. Но, лучший вариант пин "взглянуть" в дампе.

я оставлял все обновы Х100+, какие были, и то флешка на 2 ГБ на заполнена

Если применять чиплодырь, то в буте R=6.8 кОм - читает и пишет флешь+еепром. КС не пересчитывает. Возможна полная замена софта. Или, как вариант, раз блоки вскрыты - АМ29F400BB в программатор.

Скинь мне в личку ссылку на данный "магазин" (интересует ценник). А судя по приведенному списку - отвязанный фулл со старыми кальками, типа версия 1.3

С приведенным вами списком оборудования - не прокатит. Для замены ВСИ в данном случае нужна Лексия.

Ради интереса проверил как Х100+ привязывает б\у блок ЭБУ к Peugeot 407 MM 6LPB. Привязать, да, привязал (однако пин запросил). Но появилась ошибка телекодирования и отсечка на 3000 об\мин. Лексия "напрямую" после привязки ХХ100+ этого блока уже не помогла. Делать блок чистым и привязывать (как и положено) через Лексию "поленился". Сделал клона на б\у блок через Пиассини - все ОК. Кстати, Кесс в буте и Хпрог - читают-пишут данный блок на "ура". Ну или делать чистым и привязывать через Лексию.

В личке.

на таких фиатах в всм частенько выгорают драйвера света, указателей поворотов, стеклоочистителя - менял драйвера, посмотрите, раз говорите что всм "сгорел". Если была необходимость именно замены всм, то перепаивал моторолу или переливал дамп этой моти - и ОК.

в личку пин отправил

А вот не было такой необходимости. Сейчас стоит вопрос по 78F0887 - а он в УПЕ не заявлен.

Считал со своего адаптера, правда там стоит AT29C010 - прошивка байт в байт. Одинаковая.

А зачем ковырять резину - выше уже говорили - Renault ECU decoding - "отщелкнуть" за 1 час 50 мин. Сделаешь блок новым, иммо долой и заводи. Зеведешь, можешь и иммо потом прикрутить.

Да нет, появился с вчерашнего дня в продаже: http://ru.aliexpress.com/item/TM100-46-4D-copy-box/32342352142.html

Все есть. Заявленное работает - проверил вчера на Ауди привязку ключа с определением пина - ОК. Вот обнов на англ. нет (только на китайском) - на анг. все, что были ранее выложены на офиц. сайте. "Пытаю" пока продавана по англ. языку. На экране Pro - хотя эти китайцы и "черта" нарисуют хоть на экране, хоть на приборе. На китайском имеется обнова по одо - версия 27.30, папка Remote отдельно (версия 18.01) и еще 15 других обнов по маркам авто, правда китайский НЕ понимаю, уж извиняюсь.

За обновы на английском "разговор" пока идет - предоставленная продавцов с ее? сайта программа обновления онлайн у меня дает возможность выбора только обнов на китайском языке. На приборе заставка теперь такая.

Обновила сегодня китайская "мадам" Lillian мне Х100+ - теперь при запуске на экране высвечивается X100 Pro. Однако, как всегда появились "подводные" камни - ВСЕ новые обновления (есть и по пробегу, папка по ДУ отдельно, и еще порядка 10 обнов датируются 23 апреля 2015 года) только на китайском языке - поэтому эти обновы в работе пока не проверял. "Долблю" ее по эл. почте за обновы на английском.

В твоем случае думаю IDS с нормальным VCM тебе поможет.