Гриша

Если на дисплее нули прошей обратно сохраненный дамп, (если опять нули) - купи новую панель, а потом думай - где ты прокололся. Вот оно "бюджетное" решение зарабатывания денег..!!!

Я думаю, что нет. При выборе этих микросхем кнопка «Очистка МС» не активна.

100 рублей тоже деньги!!! Пиши в личку, если надо.

Профиль заполни! И будет тебе счастье! http://depositfiles.com/files/lj3bvs98a?redirect

Большой плюс в цене данного многофункционального девайса…. Не нужно делать «апгрейд» по «Замене таймаутов» и «Защите по питанию»…..

И в этой версии не смог победить Я7.2 «Автел» 21124-1411020-31. (ChipLoader 1.9.6 «пишет» без проблем.) «Интелму» Я7.2 пишет после коммутаций по питанию, что не совсем комфортно. А в остальном +++

Я не рискнул пока на такой эксперимент. Но у одного моего знакомого (владельца «отвязаного» Диагуна) смартбокс работает с любым SN!!!

А Вы все-таки попробуйте на авто принудительно (перемычкой, пальцем сняв крышку реле) замкнуть ГР……. На связь он и не выдет, если находится в режиме «загрузчика». Вкладку используете «Автел без дороботки»?

Загрузчиком «Трэйдовским»? Какой версией? Пункты 2 и 3 предыдущего поста пробовали?

Уточните если не трудно, что значит блок «прилег»? 1. Не выходит на связь с загрузчиком? 2. Не выполняется команда загрузчика «отключить»? 3. Не включается ГР? (а если его включить принудительно – авто заводиться?)

Ни чего не лечил. «Dr.Web.» - отключил монитор. «Dr.Web.» видит «crack»-ки, как вирусы. Запустилась на ХР. Кнопочный «+» автору публикации.

Значит я в чем то ошибся…И на этом спасибо!

Вопрос по Диагуну.......... 7315. 1030. 1923.................

Mitsubishi Lanser 9 2005г. Европа, двигатель 1,6 есть ли у кого нибудь опыт по привязке ключей Диагуном? Мне дали три кода, ни один не подошел. Если этот вопрос относится, к платному разделу помощи готов оплатить.

Нет. Предлагаю для «клиентов» сделать ограничения на форуме – доступ только в раздел «Помощь начинающим». Пусть там обсуждают свои вопросы языком «домохозяйки». Как сделать – хотя бы по количеству набранных постов…. Для тех, кто учится – пусть больше читают, и не задают глупых вопросов. «Один дурак может задать столько вопросов, что и десять мудрецов не ответят». за 3 дня и насчитал - 2/3 тем от клиентов – профильный форум превращается в социальную сеть.

Вы лично сами пробовали программировать этими прошивками пики??? Всё работает???

Постучись в личку http://www.auto-bk.ru/forum/user/5019/

«трасса 7-8, при скорости до 120» - в гору; с горы; по ветру; против ветра; по снегу; по песку; количество пассажиров; количество мешков картошки в багажнике; прицепе и.т.д.…..??? «по посёлку 9-10, режим точно говорю ласковый» - на 1 и 2 скорости??? Движок прогревается??? Вентилятор срабатывает??? Расход по «бортовику» измеряли??? Заправкам верите??? Беспредметный разговор!!! Удачи!!!

Привет! От куда будешь? Форум почитай внимательней http://www.auto-bk.ru/forum/topic/11531/

Toyota Platz 1999г. автомат. После прогрева, при повышении оборотах (перегазовке) блокируется работа двигателя. После этого нормальный запуск от замка зажигания. Заводится нормально. Ошибок нет. Когда двигатель не прогрет – блокировки нет. Предполагаю, что блокировка от сигнализации. Кто хорошо знает эту «сигналку» подскажите где «капнуть»? Может, быть я ошибаюсь…

Купить новую "Калину"!

Как на форум заходишь? Пробуй через вкладку «Подсоединиться» далее «Открыть», при запущенной программе USB Мотор-Мастер и подключенном адаптере.

Заменил, ДПКВ автомобиль завелся! Хватило информации в «Автодате» Тему можно закрыть.

В опросе нет одного пункта. Всё уже решено! Это не те люди, от которых зависит будущее. Кто ими управляет вот вопрос?

«Т.к. чел. пожарник облих двиг горячей водой» - может вода уже во впускном тракте, воздушном фильтре, итд.? Жгуты электропроводки, разъемы, датчики – воду не любят! После таких экспериментов ни чего загадочного……