Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Гриша

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Гриша

  1. Проверь VPP выдает +13,5v. Что внутри PICPROG не знаю, но думаю что питание нужно вольт 15…
  2. В коллекторную цепь транзистора воткнул трансформатор на ферритовом кольце от старого радиоприемника…… Все работает…..
  3. Еще один вариант на русском для 3-го поколения http://letitbit.net/download/5267.58038fd7f4c7422fdc0b64eec/lovato.zip.html
  4. Какова периодичность проверки герметичности ГБО? На какой документ ссылаться? По баллонам как бы почти все понятно. GOST R 51753-2001 http://letitbit.net/download/8556.8e8e40a437713eee0ae2b60df/GOST_R_51753_2001.pdf.html
  5. +100 бывает и +50 и +200 бывает – все зависит от калибровки. Согласен. Но есть «Граница включения подачи топлива» 2000-3000 об/мин. Года два назад проводил испытания на своей 10-ке по городу. 50 км с «накатом» 50км – без. Получилось приблизительно 200грамм в пользу «наката» на 50км. Замерял по «горлышку бака». Как обстоят, дела на классике не знаю… P.S. Всем Не ожидал, что мой вопрос вызовет такие споры… Речь шла не о стиле вождения… «пускать в накат на инжекторе экономии не даст» - это может актуально для «Сенсов» Е-3. У них «не понятный» режим ПХХ. Для отечественного переднего привода – спорный вопрос…
  6. Гриша ответил ZVUK тема в UPA-USB
    Присоединяюсь к вопросу. Не понимаю что здесь секретного? На Х-прог «М» есть Help. Хотелось сравнить возможности этих программаторов… А на НЕТ и суда НЕТ…
  7. Yurik если не трудно обоснуй "накат на инжекторе экономии не даст, а наоборот"
  8. Человек просит переходник... Это значит надо найти «папу» для 81 пинового разьема» и «маму» для 55. Соединить их между собой. (и для модуля зажигания тоже…) Если не понравилась работа на «Январе 5.1», вернуть все быстро назад как было……… :)
  9. Редакция журнала делает подтверждение высоких технологий! 2003-11.pdf (7-я страница) Производство высокооктанового экологически чистого автобензина из природного газа и воды…..
  10. За РД 03112194-1095-03 Спасибо!!! Еще один вопрос? Есть ли другие варианты установки баллонов на УАЗ 3909 "Буханка" не нарушая действующие правила.
  11. ГОСТ Р 41.48-99 (об количестве, типе, цвете, расположении и режиме работы внешних световых приборов); ГОСТ Р 41.98-99 (единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света) – ни кто еще не отменял…. Совсем другое дело это отсутствие оборудования на СТО, (и у сотрудников ГИБДД) которое может определять соответствие световых приборов этим ГОСТам…..(речь идет не только о геометрии света рисунка на стенке)
  12. Собираю действующую нормативную документацию для автомобилей, работающих на компримированном природном газе. Есть ОСТ 37.001.653-99 - газобаллонное оборудование для транспортных средств, использующих газ в качестве моторного топлива ost37-001-653.pdf Технические условия ТУ 152-12-007-99 - установка на автомобили газобаллонного оборудования для работы на компримированном природном газе (срок действия до 01.07.2004г) ГОСТ Р 17.2.02.06-99 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей. Нужен РД 03112194-1095-03 (Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе.)
  13. Снимаю шляпу перед спецами…… Булева алгебра – это круто! Но вот как ей воспользоваться в этом дампе? Буду, очень признателен, если кто ни-будь хоть не много подскажет…. Если открыто говорить об этом не принято - черкните в личку….
  14. Гриша ответил ZVUK тема в UPA-USB
    «ZVUK» отпишись (если не трудно) с «NEC»-ми внутрисхемно как работает клон?
  15. Возьми адаптер ELM327. Есть на форуме куча прог к нему для ОБД.
  16. Все, что есть по PL-2303. http://letitbit.net/download/2735.bdd20c4ba3b83e3aa410abf6d/USB_PL_2303.rar.html Переходник «USB-COM25» для адаптера «Сканматик» собран на PL-2303. Нет ли для него схемы? Есть «data» кабель от сотового телефона на этой микросхеме. Хочу попробовать собрать переходник для «Сканматика»...
  17. «PIC»-и кто ни будь прошивал WizardProg-77USB ?
  18. Копировать не собираюсь. Ищу идеи. А то что предлагают «за 500р» мне не нужно…. Вот, например этот плакатик на некоторое время отвлекает клиента. Жаль качество не очень.
  19. Ищу привлекательные рекламные буклеты по темам: «Авто диагностика» «Чип тюнинг» «Лечение одометров» Юмор приветствуется!
  20. Спасибо. Что все системы двигателя авто должны быть исправны я в курсе. Я написал отзыв об этой прошивке. Мне нужно подтверждение, что она безупречно заводиться при низких температурах. Кто пользуется ей зимой напишите отзывы.
  21. Для любителей «зажигать» с низов B174DB02 пост 210, то же самое пост 298. Бензин 95. Кат удален. Летом в городе 9л на сотню – режим педалей газа и тормоза «кнопка». Молодежи очень нравиться. Зимой при -20 и ниже затруднительный запуск. Похоже очень богатая смесь. Может, кто ни будь посмотреть режимы пуска. Или поменять АЗС?
  22. "Удалось победить 9B 00 в A317DA02 следующим образом:" Очень интересно!!! Хочу попробовать!!! 9B 00 9B 00 9B 00 – Чем прочитал???
  23. ВСЕ ПРАВИЛЬНО НАПИСАЛ ИЛИ ЧТО ТО ПРОПУСТИЛ?? Все правильно. Только, судя по фото, у тебя уже кроватка стоит. Ни чего паять не надо. Размер файла 64 кб.
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.