Гриша

Спасибо! Оба датчика исправны. Просто на втором не сразу увидел импульсы осциллографом. Бензонасос работает. Питание, массы все проверил. Главное реле исправно. Нет импульсов на катушку и форсунки. Проверял все по этой схеме.WorkshopData.rar Что еще может блокировать запуск?

двигатель М20 В25 Система управления Motronic. Есть два вопроса. Бензонасос должен включаться только с прокруткой от стартера (сигнал запуска)? Если датчик положения распредвала не выдает импульсы, запуска не будет? Второй датчик частоты вращения коленвала исправен...

Разобрал, почистил дроссельный патрубок. Обороты ХХ не регулируются винтом клапана ХХ. Есть ли у кого ни будь рисунок или фото что должно быть внутри клапан контроля оборотов ХХ. Такое впечатление, что не хватает деталей.

Добрый вечер! Сколько максимум можно привязать ключей? Как определить, сколько ключей привязано?

Проверь VPP выдает +13,5v. Что внутри PICPROG не знаю, но думаю что питание нужно вольт 15…

В коллекторную цепь транзистора воткнул трансформатор на ферритовом кольце от старого радиоприемника…… Все работает…..

Еще один вариант на русском для 3-го поколения http://letitbit.net/download/5267.58038fd7f4c7422fdc0b64eec/lovato.zip.html

Какова периодичность проверки герметичности ГБО? На какой документ ссылаться? По баллонам как бы почти все понятно. GOST R 51753-2001 http://letitbit.net/download/8556.8e8e40a437713eee0ae2b60df/GOST_R_51753_2001.pdf.html

+100 бывает и +50 и +200 бывает – все зависит от калибровки. Согласен. Но есть «Граница включения подачи топлива» 2000-3000 об/мин. Года два назад проводил испытания на своей 10-ке по городу. 50 км с «накатом» 50км – без. Получилось приблизительно 200грамм в пользу «наката» на 50км. Замерял по «горлышку бака». Как обстоят, дела на классике не знаю… P.S. Всем Не ожидал, что мой вопрос вызовет такие споры… Речь шла не о стиле вождения… «пускать в накат на инжекторе экономии не даст» - это может актуально для «Сенсов» Е-3. У них «не понятный» режим ПХХ. Для отечественного переднего привода – спорный вопрос…

Присоединяюсь к вопросу. Не понимаю что здесь секретного? На Х-прог «М» есть Help. Хотелось сравнить возможности этих программаторов… А на НЕТ и суда НЕТ…

Yurik если не трудно обоснуй "накат на инжекторе экономии не даст, а наоборот"

Человек просит переходник... Это значит надо найти «папу» для 81 пинового разьема» и «маму» для 55. Соединить их между собой. (и для модуля зажигания тоже…) Если не понравилась работа на «Январе 5.1», вернуть все быстро назад как было……… :)

Редакция журнала делает подтверждение высоких технологий! 2003-11.pdf (7-я страница) Производство высокооктанового экологически чистого автобензина из природного газа и воды…..

За РД 03112194-1095-03 Спасибо!!! Еще один вопрос? Есть ли другие варианты установки баллонов на УАЗ 3909 "Буханка" не нарушая действующие правила.

ГОСТ Р 41.48-99 (об количестве, типе, цвете, расположении и режиме работы внешних световых приборов); ГОСТ Р 41.98-99 (единообразные предписания, касающиеся официального утверждения фар механических транспортных средств с газоразрядными источниками света) – ни кто еще не отменял…. Совсем другое дело это отсутствие оборудования на СТО, (и у сотрудников ГИБДД) которое может определять соответствие световых приборов этим ГОСТам…..(речь идет не только о геометрии света рисунка на стенке)

Собираю действующую нормативную документацию для автомобилей, работающих на компримированном природном газе. Есть ОСТ 37.001.653-99 - газобаллонное оборудование для транспортных средств, использующих газ в качестве моторного топлива ost37-001-653.pdf Технические условия ТУ 152-12-007-99 - установка на автомобили газобаллонного оборудования для работы на компримированном природном газе (срок действия до 01.07.2004г) ГОСТ Р 17.2.02.06-99 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей. Нужен РД 03112194-1095-03 (Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих на компримированном природном газе.)

Снимаю шляпу перед спецами…… Булева алгебра – это круто! Но вот как ей воспользоваться в этом дампе? Буду, очень признателен, если кто ни-будь хоть не много подскажет…. Если открыто говорить об этом не принято - черкните в личку….

«ZVUK» отпишись (если не трудно) с «NEC»-ми внутрисхемно как работает клон?

Возьми адаптер ELM327. Есть на форуме куча прог к нему для ОБД.

Все, что есть по PL-2303. http://letitbit.net/download/2735.bdd20c4ba3b83e3aa410abf6d/USB_PL_2303.rar.html Переходник «USB-COM25» для адаптера «Сканматик» собран на PL-2303. Нет ли для него схемы? Есть «data» кабель от сотового телефона на этой микросхеме. Хочу попробовать собрать переходник для «Сканматика»...

«PIC»-и кто ни будь прошивал WizardProg-77USB ?

Копировать не собираюсь. Ищу идеи. А то что предлагают «за 500р» мне не нужно…. Вот, например этот плакатик на некоторое время отвлекает клиента. Жаль качество не очень.

Ищу привлекательные рекламные буклеты по темам: «Авто диагностика» «Чип тюнинг» «Лечение одометров» Юмор приветствуется!