qyrec

В церкви как в погранвойсках сутки начинаються в 18-00.

Вiтаю всiх зi святом Великодня!!

Да любой сканер поддерживающий obd2. Самый дешевый вариант ELM327 Да уважаемый непопадались Вам Эфесы. На чипсофте есть поним темка

!!! ПРОБОВАЛ РАЗВОДИТЬ ГОТОВЫЕ ШПРИЦЫ СО СМАЛОЙ !!! - ОТСТОЙ!!! - Для простого обывателя. Поэтому профи пользуються как минимум Локтайтом

Это конечно хорошо, даже очень. Что поубило Наполеона в России и Гитлера . Зима , непредсказуемость наша, и ДОРОГИ.

На другом сканере пишет как "грубая утечка" ни кто кроме нас не знает русского языка да и мы то же ,а китайцы тем более. Вообще как могут утекать пары бензина. Клапан вые или шланг пережат.

Too snacker тебе ledokol на весь нет кричит верни постель . Нам что митинг собрать у вокзала Самарского ведь доиграешся до капиталки. Манометры есть в магазинах на рынках , тормозной шланг волга и пару переходов у токаря заказываешь за пару баксов.

Сотри сделай инициализацию блока и смотри почему иногда незаводится. Проводку смотрел не гниет случаем может она из утопленников?

KONCEPT Блин дома в калькуляторе типа Тошиба архив лежит Спасибо!!!!! А 12 не катит?

вот это чудо. Блин ну шахтерский край один купил тойоту авалон , а этот раздобыл ....... слов нет ! Завтра буду его осликом мучить.

Я про влияние зафиксированной ошибки на работу двигателя(управление ЭСУД). А ты про что? Я про разные блоки. Газель и форд . Газель ездит с убитыми датчиками АБС а БМВ нехочет быстро ездить с ошибками по АБС- трем едет. Да и зонды разные бывают. Просто сравнеие не удачное. Сорри.

Грабли возвращаються! Приехал ВАЗ 09 с блоком GM isfi. немогу достучаться. Мозги в перчаточном ящике. Реликт.

А то точно придеться капиталку делать.

Если осцилографа нет проверь мультиком ДПДЗ

Уважаемый лаконизм -отлично. Информативность-

Что установили "Томпсон" или "Калашников"? Такое появляется после установки ГБО. Подробности плиз.Желательно бы лог.

:21: Если все будет так легко мы вымрем как мамонты. А вот добраться до причины загорания СЕ это уже . Без подменного зонда не обойтись. Или дэгрейтить.

Начнем с конца. В 100 тысяч жизнь в разгаре пробег не повод для капиталки. Мы тут все умные советов надавали а про гидрокомпенсаторы и неспомнили. Ты их проверял они случайно пальчиками не нажимаються ?Почему сломалась крышка N8? Где стучит или шумит. ДАВКУ ПРОВЕРИТЬ РУЧКАМИ -манометр вместо датчика.Проще подъехать к мотористам и проверить дешевле чем покупать манометр и ваять переходник с тормозного шланга. Какие проги? Ошибки тер?

Кажеться ни чиптюнере есть статья все про массы с фотками где бока и какие. Гляну на работе маякну.

Вот и тот самый миг между прошлым и будущим- пришло счастье.Рад за тебя.Прогревай стук должен уйти если это компенсаторы.Закачаются.Доводить нужно при прогретом до рабочей температуры двигателе.

Вот что получилось. За качество фото претензии фирме нокиа. Отчет делал помощник для какойто бодяги в институте. Моменты затяжек и регулировок незнаю брал с руководства по ВАЗам. Собирал на анаэробных герметиках Локтайт. Слайд шоу _______________RAV_4.ppt

Нэ так страшный той русский танк як йго пьяный экипаж.

Снимаешь крышку клапанов , выкручиваешь свечу в первом цилиндре, ставишь в 1цил тонкицй длинный щуп и крутишь КВ на метки и смотришь на щуп который подымается в верх как перестал идти вверх вот тебе ВМТ смотришь на кулачки РВ-ов в первом цилиндре (стоят вверх) метки РВ на местах КВ тоже для убедительности посчитал от лыски на шкиву Кв до датчика Кв 19 зубьев.Закрываешь проверяешь искру бензин и будет счастье. Да как говорил киногерой для форсу бандитского можно по пару кубиков масла моторного в каждый цилиндр и заводим.

Отвечу сам себе. Процесс прошел. Ничего супер. Если модераторы не против выложу небольшой фото отчет.

Попробуй поиграйся скоростями и протоколами вручную.