aztt

Можно отломать, оч.. даже легко, находим контору платим 30 000 баксов, столько стоит распил NXP примерно сегодня, ну и на хер кому это надо. И отлом из отлома это будет ядовитый бутерброд, также как Ваш бред по поводу отлома, забудьте тему и легче купите кучу девайсов! Будет вот так потом...

да там секретов то нет, если EEPROM не химичить, сразу по дырке делать все ровно там, а так там крипта в 95320 и NEC съехала, по старой крипте и восстанавливает значение! Лечится пока заменой панели, а новым его не сделаешь.Короче послал в итоге эту тачку! И так дел полно! Зы, как вариант мини АКБ вешать на панель чтобы не спала!

Это авто только что уехала от меня!

Купите лучше мейкер для Танго, лишним не будет!

Дамп корректный, 1 и 3 ключи активные!

Славик, без FIX&SCAN если даже новый чип прописать, авто ведь не заводит, он же в чип что то пишет, разве роллинг?

Я же говорю, что в моторник залил дамп автопривязки, ключи через Танго прогнал(в Танго ведь он не пишет что ключу кирдык, а только роллинг востаналивает по умолчание), конкретно х.з. что там было, авто работает!

Авто завел, Slavik K за помощь спасибо! По ходу ключ слетел, в моторник залил дамп автопривязки, конкретную причину не понял. Ключ востановил с Танго.

Мотю прочитал, нормально там все ключи на месте.Завтра попробую.

Мотю пока не читал, там видно будет, час занимаюсь.

Есть почти все, стара пока нет, решаю вопрос о покупке. Попробую вариант с автопривязкой пока, завтра видно будет!

Всем привет! Проблема с ML, start error. В моторном 95P08, EAM мотя 0G47V, как поправить синхру?

Замечено шикарно!

+1000, да за чем разбираться в этом, пытаться понять принцип работы иммо вообще, есть проблема - отключим давай и нет проблемы!

И ложет он только оригинальный! 7936 не катит.

Дампов полно да! Но Вашего в инете нет!

Согласен с Вами, контакты должны быть четкие а адптере!

С этой маской UPA курит бамбук плотно, Xprog нормальный, Orange 5 рвет его, недавно такой делал!

Если R270 нормальный,то не убивает, я их пачками тру с ним!

Orange 5 очень даже приличный прогер, если для кого то он любительский, то для них ПО-5 это круто, когда не умеюче подключают его к BDM моте, вообще хохма не могу, три доски от гранты после таких "апельсином" поднимал!!!

Как раз таки VVDI и делает эти авто влет! Только надо знать как?

Какая мотя в иммо, и EEPROM ка в моторнике?

Что за чепуха, в Aveo 2012 чип 4D? С такими знаниями лучше не браться за такие авто, тем более пытаться иммо офф!!!

"SAFE" - это значит что ключ надо прописать, без подготовки чипа одной васей не сделаешь!

Пин в моторнике там!