candy888

В продолжение своей темы: форсунки сейчас стоят siemens 280156996 зеленые с 4 отверствиями, стояли с 2 отверствиями(сток). Сегодня прошу чуть поправил и залил - правил тоьлко статическую характеристику, выставил ~1.9 мг/сек. было 1,6мг/сек. Где найти на эти форсы параметры? После правки проши - реакция такая, заводится с провалом,на ХХ нормально работает, форсы громко щелкоют, при нажатий на газ с провалами набирает обороты, все началось после замены форсов-до этого такого не было. приемистость у авто улучшилось но провалы... да и расход-после правки прошивки стал расход поменьше.

Так что на этой машине с дублем есть решение через доску?

У кого есть на гетс 1,6 мотор, автомат, проша без иммо? помогите пожалуйста.

Форсы не сток, в самом начале говорил же, форсы стояли 2 дырочные сейчас стоят 4 дырочные (в начале что то меня нае*али). Спасибо всем, что менять понятно стало. Будем ждать маркировки форсунок и делать прошу.

да вы что? все одинаково пропускают топливо?

Да понимаю что кроме дырок и цвета и марки ничего не знаю, буду на хозяйна даваить, а вопрос стоял лишь- что поправить в проше при других форсунках. Как узнаю отпишу сюда, спасибо!

Вопрос стоял четко- что поправить для форсов, а не то что стоит это делать это или нет. тем более хозяин сам это замутил, извините за грубость вокруг до около а дельного совета нету...

Сравнил, причем динамика тогда? она влияет только на питание аккума? статику только править? что то сейчас найти не могу таблицу где прописаны для каждых форсов их параметры.

Собственно я её уже прошивал, диагностику смотрел/делал, все ок!!! сейчас человек без моего ведома поменял форсы - были у него с одним распылом, стало с 2 распылителями. В итоге хочу прошу поправить под форсы, так как и так понятно что необходимо дать понять мозгам что форсы заливают больше бенза. Хватит ли поменять динамическую производительность?

Здравствуйте!!! Вот назрел вопрос, при замене форсов в прошиве что редактировать кроме стат.производительности? форсы стоят siemens зеленные с двумя распылителями. По словам человека (машину еще не видел) - машину заводишь, она стоит тупит, после медленно газом работает и мотор раскручивается, иначе просто тупит (при резком дросселе). расход увеличился в 10 литров ну и т.д. Спасибо)))

Три хорошо корпус как уже советовали, хорошенько все это флюсом и паять пробуй. Так если фен есть зачем другим паяльником лезть? с феном быстрее и качественно получается.

Не стоит жить старым временем. раньше может так и было, а сейчас палец в рот не клади....

А зачем вы пытаетесь почистить его как епику 96 641 836? может стоит попробовать так: с первой строки по 000F0 (включительно) почистить?

Да была такая же почти ситуация, только посылка дошла но... В общем уже на одном из форумов предлога создать в профиле доверенность, кто что покупал там отписывать и выставлять рейтинг по критериям: качество товара(тому что было заявлено), упаковка(как товар был защищен от воздействия...), как быстро дошло(хотя это обычно от почты) ну и т.д. Было бы проще покупать товары на форумах ориентируясь на эти рейтинги.

Lexa275 не парь не себе не другим мозги, возьми еепром м магазине радиоэлектроники, такой же как у тебя в "мозге" 8 ног в корпусе soic. наверное 24с** стоит точно не помню уже. Его перепаяй, а тот чип что останется оставь себе и подключай к прогеру и смотри / читай/ записывай/ учись. Потом поймешь что можно было и не покупать чип( ну его цена то всего около 15-30 рублей в зависимости от региона)... Успехов

купить новый еепром и запаять в блок. тогда и с чипом не надо мучаться

Автор мне интересно с какого вы города? может укажите уже?

Ага машинка подарок, по бдм можно и увалить даже не подключив прогер, или запитав панель. Так что в радости 4 проводов не стоит верить и забываться. Попадалово может быть и на ровном месте.

Так и не понял. Напишите по порядку: проверяли ли форсунки, питание на насосе, компрессия, нормально ли прокручивается двигатель на стартере.

Почему не реально? а что в других программаторах что то новое изобрели?смотри что за блок ителма или автел. по форуму посмотри на счет прошивки. Тоже похожая тема была вылечил только прошивкой. Только один раз я у нее заметил легкий хлопок в глушитель- больше не разу не смог добиться от нее, по параметрам все в норме!!! Да и место жительства укажите.

Машину между ног и едь к любому спецу с капустой в зубах ( на новый прогер, на проживание, и за учебу заплатить). Тогда может и научитесь ловить то что говорят Вам. Зы ну как можно подключать панель которой даже в книге нету?давай те на самом деле видео или хотя бы фото по порядку.

Книгу читать умеете? вот и делайте все по книге... там с картинками. Укажите место жительства ... может кто из вашей дислокаций и научит.

В прошивке посмотрите темп вкл и выкл не попутана местами? то есть температура выкл 96 а температура вкл 98 (примерно так)- от такого тоже бывает

http://chukaev.ru54.com/sop_zif.htm http://easyelectronics.ru/samodelnaya-zif-panel-dlya-soic.html

Что то замудрили вы! Можно и легче сделать : 1 купить нормальный прогер и переходник ( стоимость примерно 20 баксов) 2. Поиск рулит- есть в инете тема такая, там переходник делается на основе кроватки для процев, флешек, их вырезаешь и подгоняешь и ... после чип прижимаешь, проверка контакта и вперед.