piligrim2110

короче проблема в том , по порядку, машина была куплена с рук , комплектация норма, ЭУР, два стеклоподьёмника, обучающиго ключа с ней небыло, через некоторое время накрылся замок , был куплен новый и появился красный ключ который шёл в комплекте с замком, потом переставили жало в рабочий ключ и всё нормально работало, верней и сейчас работает с одним но, вышел из строя сам брилок не стали открываться и закрываться двери, не работают кнопки брелок на них не реагирует( батарейку меняли) перед этим он работал через раз пока не приказал долго жить, купили новый брилок , а прописать не получается , всё делал по инструкции, но не выходит не прописывается, может есть где какие подводные камни если есть подскажите, зарание благодарен.

уже дней 10 не могу достучаться и в личку и на мыло и в аську, пробовал.

Посоветуйте прошивку желательно двух режимку, газель катается на 92 бензине, но в основном на пропане, ГБО простое не впрысковое Микас 11 ЕТ евро 3 электронный дросель, сейчас стоит 0799_22 .

Подскажите если я хочу переделать контроллер с ПО 113-036 в 114 то нужно зашить фулл от 114, опенбок есть , так вот какой вопрос какой вкладкой лить фулл MIKAS 11/M73A или MIKAS 10.3

Не планируется ли в ближайшем будущем добавление EMS3132 который на ларгусах стоит?

во первых 84 это К-Линия, АКПП, во вторых его нужно разобрать и доработать, вы разбирали? А в третих иногда горят ключи при репроге через бут, а добратся до них ох как геморно, раз попадал, проклял всё насвете, герметик там очень крепкий.

вот тут ещё можно брать http://www.evoscan.c...oms/mitsubishi/ и вот прикрепляю ещё архивчикXML.rar

Может кто поможет отключить ошибки по клапану адсорбера на калине, срочно нада инструмента под рукой нет сейчас.

зазор на дпрв на 0,76 мм ?

Что скажу я выше написал про дополнение, и в личке с Масловым переписовался, вылитела у меня из головы эта машинка , после того как приезжает несколько машин, а прошить загрузчиком не получается уже начали брать сомнения , а действительно ли прошивал этим загрузчиком, может всё-таки другим, а когда мне в личке показали переписку , которую я не сохраняю я сделал дополнение, потому что раньше не написал ну вылетело у меня это из головы эта машинка и я не говорил что загрузчик плохой , а писал что у меня не получилось и написал всю правду о том времени когда был у меня этот загрузчик, а выкладывать личную переписку, тем более не самому а просить кого-то её выложить, тем более если в личке мы пообщались и я дополнил сообщение как минимум не красиво.

Маленькое дополнение, как только я получил загрузчик, была на ремонте гранта, что-то было у неё с коробкой, взял блок для эксперементов и блок прошился, после этого случая прошить больше не смог выше описывал всю дальнейшую процедуру.

брать или не брать вам решать, я просто написал свой случай и это пока единственный случай может с моим адаптором какой-то косяк , может у других всё пройдёт гладко, то что у одного человека не получилось не значит что загрузчик непутёвый, вот получит мой загрузчик проверит может что-то прояснится.

Тема я вижу разрастается и всем интересен результат, напишу только про себя дабы не наговаривать на загрузчик, лично у меня не получилось им прошить не одной гранты, да программа открывается, адаптор видится, а связь с эбу не устанавливается, с последней грантой эксперементировал часа 3-4 спаял кабель универсальный, думал может в разьёмах не контакт, передо мной стояло 2 ноута и стационарный комп пробовал на всех стояли разные операционки, разные источники питания от аккумулятора от бесперебойника и заканчивая машинным но связи нет, да прошивка открывается в бинарном файле 832 кб но на этом всё, брал его для перспективы м75, так как на тот момент с ним работал только комбик, а м74 и боши 17,9,7 у меня давно открыты и после чего я отправил загрузчик назад для проверки, повторюсь пишу только про свой случай , может там в моём загрузчике какой-то сбой или ещё что не хотел писать до проверки ну вижу тема уже разрослась и всем интересно, ждём теперь что напишет второй тестер которому был отправлен адаптор.

да но называется не ОПЕН-CAN 2.0 и продаётся не на окте и цена на штуку дороже, а так всё может быть.

а кто нибудь пользовал сей девайс' OPEN PORT 2 Rus'

если я хочу из блока 113 сделать 114, программа опенбокс зашивать полный фул от 114 какой вкладкой , микас 11 или 10,3

Может кто поможет нужна прошивка из серии эконом вместо E0000626

Вчера была шнива 2012 года, там нет уже планок с реле, просто эбу прикручен 2 болтами к стенке, один открутил один отпустил и блок в руках , менее 5 минут, прям порадовало такое крепление.

Вот22YC041Sчистый епром.zip

если Вы купили новый блок там и так иммо не активирован, а не завелась она скорее всего из-за предохранителя про который вы писали, попробуйте вернуть разьём на место.

ну если оказывается , что это предохранитель,то может нужно поставить назад разьём АПС

можно ли вместо I484GH05, залить тюнинг на базе I484GG03, нет там такого как на калинах с предохранителями?

Сколько раз даст себя прошить контролер Bosch M(E)17.9.7 ВАЗ по диагностике, читал , что там счётчик изменения ПО стоит.

ни разу с подушками безопасности не имел дел, а вот на своей приоре периодически загорается лампа, приора норма, 1 подушка у водителя, считал ошибку ошибка 1040, сопротивление водительской подушки 3,2 загорится на пару сек потом погаснет, может и день не гореть , потом пару раз за день загорется, массы протянул, может кто сталкивался с такой проблемой и есть варианты лечения.

А для нивы с Bosch M(E)17.9.7, случайно нет таких параметров, а вообщем интересует Период датчика массового расхода воздуха у M(E)17.9.7 и м74 есть ли у них различие , или нет.