crez

чиплоадером писал такую. главное рса правильно посчитать

выложил гайды https://cloud.mail.ru/public/KzW7/6P1pDZ8CS https://cloud.mail.ru/public/HTN7/b49W5UWhk

все привязывал без проблем. утром гил выложу- не даёт такой большой файл прикрепить

только кесса не хватает. надо еще к-таг по любому. и чип\комби-лоадер (особенно если авто из списка последние самые актуальные). ну и адаптер openport 2.0 tactrix прикупить. на первое время хватит. :)

держи нью гид 2г.

да есть эта гайда. один фиг с кирпичом работает нормально 9/2014. после- нет. главное не в гайде а в патчах дело ))

может guidej?

на с4 особо плясок с бубном нет. главное - какой у тебя серийник :)

с кирпичом лучше всего работает 07/2014. если не нужен онлайн. если нужен - покупай С4 и обновляйся на 07/2015

дорожки в том месте где отковыривал компаунд целые. элементов, которые можно оторвать в том месте просто нет. если было бы оторвано, логично что и по к-лайну на диагностику не выходил бы. вот что меня смущает вот фото аналогичному тому как я отковырял - https://wiki.obdtuning.de/images/3/37/Sagem_2000RPM_Platine2.jpg вот фото очищенного более плотно блока http://www.carhelp.info/forums/attachment.php?attachmentid=76334&d=1286697850

Добрый день. описываю ситуацию - Renault Laguna II 1.8 f4P. ECU - Sagem S2000RPM Снял с автомобиля, расковырял компаунд, повешал на 104 ногу проца массу и галеттой считал дамп. После этого записал правленный дамп. При установке на автомобиль блока обратно - автомобиль не заводится. Подключаю, считываю - все нормально читается. Заливаю обратно оригинальный дамп - не заводится. Renault Clip Can подцепляю на машине - рисует диаграмму и не найден моторник и панель приборов. моторник на столе цепляю к клипу - по к-лайну диагностика идет. по кан-линиям нет. по машине - проверил все преды и реле - заменил нерабочее реле на блокиратор руля - заработал блокиратор руля, блок на связь не выходит. висит ошибка в блоке подушек безопасности - обрыв до подушки безопасности водителя. в блоке климата - нет соединения с блоком управления двигателем. В ЦГБС висит ошибка - нет данных о скорости автомобиля и данных от золотников по давлению шин. если на машине не подключать ЕБУ, то когда включаешь диагностику, зажигается панель и опрашиваются все блоки. Если подключаю ЕБУ - то на короткий миг включается зажигание и блоки не опрашиваются. иногда при этом (выключенном зажигании,но вставленной карте) при запуске теста блок отзывается на диагностику, но зайти в себя не дает. Остальные блоки при этом не распознаются. По к-линии на столе блок выдает все идентификаторы, список ошибок по датчикам. на машине когда стоит блок - на нем на нужных ногах и плюсы и минусы присутствуют. стартер крутит. бензонасос не работает.

а решение чтобы в кессе открыть грузовики уже есть?

на китайские раньше жаловались, что они 10-20 запусков и проц дохнет. российские это или j2534 устройство или клон от окти (якобы лучше, на деле - хз) с екуфлешем работают. китайские не обновляются, клоны от окти заявлено что обновляются.

когда к-таг считавает прошивку с боша 797 он спрашивает в конце сохранить как один файл или как несколько - выбирай несколько, сохранит как бин и еепром отдельно. Можешь еще отдельно поставить галочку - считывать только maps, без еепрома. НО! записывать он сможет только этот же файл, только модифицированный. Уже испытано. Другую версию прошивки (например было b114er18, стало b120er20) нормально записать он так и не смог. Взял к-лайник и записал нормально.

как повезет. и качество китайца и что в нем дорабатывать надо будет - тоже удача. хотя у них к-таги с залоченными процами идут, а кессы вроде пока нет.

ты когда подключил, нажал идентифицировать еку - у тебя в левом окне высветилась защищенная область - переносишь ее из старой прошивки в новую и потом шьешь.

пиасини по обд бесполезна. она только со вскрытием работает нормально

если машина 2005-2006 года то там стоит едц15 :)) (хоть и пишут что она на 140 сил, но в эти года на 170 сил его ставили) такая вот плюшка у корейцев

huyndai flasher зальешь эту прошивку

на машине Кесс берет. а так галетто 2

Стандартные прошивки для кесс для форд-мондео 4, 2.0 екобуст. Вдруг кому пригодятся. Для к-тага\галетто2 в эти прошивки область 14000-17FFFF из блока надо залить. BG91-14C204-AYB.rar BG91-14C204-AZB.rar

не знаю. шил е2 без всяких ошибок ездит

пиши в личку

в формате vbf у меня есть, а в формате бин есть? я кессом шить буду

Добрый день. У кого-нибудь есть сток на бош BG91-12a650-dzl7c по вину бьется Ford mondeo IV 2.0L EcoBoost (200PS) - MI4, Frozen White Основные элементы Дата изготовления: 19.10.2012 Модельный ряд: Mondeo 2007- Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: Серия 50 Двигатель: 2.0L EcoBoost (200PS) - MI4 Коробка передач: 6-ступенч.Powershift 6DCT450 - MPS6 Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: Токсичн.выхл.V-го этапа Кондиционер: А/С с двухзон. автом. темпер.контр. Территория: (+)"RU" Лакокрасочное покрытие: Frozen White Тканевая отделка салона: Windsor Perf / Medium LT Stone