amadey

абидно, а я тока собрался его покупать

А х-100 привяжет?

т.е. синхра лежит в памяти процессора, а не в 93с66sa?

когда катушку отключал - то лампочка иммо моргала а с родключенной катухой - просто горит

Считал, пин код мне скажут. Чем синхронизацию сделать?

Данный автомобиль имеет ошибку по иммобилайзеру U0426 (Неверные данные от блока управления к иммобилайзеру). Родной эбу накрылся, коротнули проводку. Машина пару месяцев стояла, пока не купили б/у блок. Я перекинул еепромки с ЭБУ, но это не помогло. Вычитал епром с приборки чтобы найти пин. Подскажите чем привязать (консульта нет)? И действительно ли слетела синхра?

По теории надо проц перепрошивать. Алгоритм работы разный. Надо флешхитом заливать.

http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=2712 Обратись к Мише (Ромик)

У тебя МР-140 стоит. Шьётся тем, что написано выше. Чтобы не завалить читай внимательно хелп. А прошивка то есть?

Хорошая прога, но это ж тот же хелп только ихнего загрузчика. Я свою базу на бумаге держу и в голове

Есть хелпы на чиплодырь и комбилодырь, есть чип-тюнер.ру и т.д. и т.п. Основываясь на эти данные и информацию с теметических форумах, личноя насобирал такую базу. Но это далось кропотливым трудом.

Загрузчик Данилко или комбилодырь с соответствующим модулем

он шил 218комбиком, трабл был в к-лайн-адаптере

А фото внутренностей у тебя есть?

Так оно так и должно быть пока не перенесёшь резюк на место диагнозы не будет

врядли перепутал пины, я ж через диагнозу читал. Может трабл с казлодырём? Или может была защита от считывания, её ж до меня чиповали?

У друга авешка 1.5 HV240/XAFK. Он чиповал у парня с соседнего города, вроде картюнерская прошивка. Хотел слить. При считывании блок завис и перестал выходить на связь. На диагнозу не выходит. Шил казлодырем, иммо отключал. Где можно купить новый или б\у за разумную цену. Или всё же есть вожможность его востановить.

в двух словах что именно в той ссылке

Правильно чего платить за то что есть. Открыть складчину и раздать оплатившим. В складчину добавить интерес администрации форума за организацию. Я так думаю.

Кстати они там чтот с шевиками по защите намутили, чтоб не спёрли.

Раз промучился с 797+ правда джилькиным. Официальные проги не хотели брать. Пару раз перепаял резистор и получилось.

Шевики есть и ДЭУ.

На расход с новья или уже машины с пробегом. Если тыщ 30-50 откатали, то на мойку форсов и ДЗ, топливной системы. А прошить, тоже желательно - помогает и не хило. у меня щас клиенты посыпались, кому год назад машинки прошивал - типа снова жрёт и не едет. Промыл форсы, поменял свечи - клиент доволен, а я денег заработал. По чём нексии шьёте, если не секрет?

С МП-7.0 прекрасно работает прога ICD. Она и сама адаптер видит - можно проверить. А так скорее иммо мешает связаться. Отключай его и подключайся без него. Часто бывало, что в еепром мусор прописывался и авто глючило.

да тут вся тема не понятная. Кому что отключать? Авто делать надо , а не ошибки редактором отключать. Согласен, если адсорбер физически убрали - дело хозяйское, но на фига кулер трогать??? По ноге ЭБУ киньте на реле и будет счастье. Если авто было карбовым то и прошку всю нада под переделку лопатить.