Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

vechniy

Участник
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент vechniy

  1. В митчеле или автодате есть схемы.Откройте и посмотрите нужен этот контакт или нет.
  2. Не помню уже.А что вообще за проблема с блоком?Зачем разорвали?Проблема с драйвером или ключами?
  3. Не секрет.Но дальше сами.
  4. Если переставите все что нужно,то без приборки заведется.
  5. На количество проводников не обращайте внимание.Паяйте все на свое место.
  6. Феном греть нужно но аккуратно.Компаунд разогреется и откроется.
  7. Не правильно собираете.Сначала нужно открыть центральную крышку там где МАП и кондер.И потом когда накроете крышку на мозги,каждый провод станет на свое место.Останется только припаять и собрать в кучу.
  8. Парни,присоединяюсь к поздравленьям.Всем мира и удачи.
  9. Может все же не правильно подключили?И потом, чем читали?Если не старухой то ошибки могут быть не правильные. Что в актуальных данных?
  10. Поздравляю.Здоровья ему а Вам терпения в воспитании.
  11. Парни,всех с наступающим праздником.Здоровья Вам и Вашим семьям.Всего Вам доброго.
  12. Если почините,то не забудьте взять с хозяина расписку о том что при дтп к Вам претензий не будет.А вообще,эти блоки нужно ставить новые.Опасное занятие.Можно неприятностей нажить.
  13. Жаль вытер из телефона фото.Два года назад прибегает напарник из соседнего бокса и завет нас всех с перепуганными глазами.На моторе лежит змея чуть меньше метра.
  14. Про уголь понравилось
  15. Такие?Правда это донор и некоторых элементов нет.Если нужна фамилия недостающей микросхемы могу найти и выложить. Номер блока S110114000 c 8200057536 микросхема недостающая M29F200BB70M3
  16. Помоему они с мганом одинаковые.На работе лежат разобранные под АКПП.Завтра если не забуду сфотаю.
  17. Думаю просели уплотняющие кольца под форсунками-результат на лицо))).На CDI-шных моторах MERCEDES VITO как только зеванул что из под форсунки травит,тут же хочется сказать-здравствуйте,где ваши деньги?Страшного ничего нет.Все вычищаешь,форсы на стенде проверяешь,новые кольца и собираешь все в кучу.Иногда приходится менять разъемы на проводке к форсункам.Удачи.
  18. Ну правильно,расходомера нет значит пмс.Читай пост 2.Если с сенсором окажется все нормально то на стардиагностик.
  19. Система впрыска если не ошибаюсь PMS? Если да то вначале смотри мап сенсор.
  20. Интернет.Скачай митчел автодату ельзу и аллдату.На первое время более чем достаточно.
  21. Позволю предположить что подушка стрельнута и сейчас там муляж.А в блоке записан краш.
  22. Косяки описАть проблематично.Сколько людей столько и косяков.У каждого свои.Как начнете работать так все сами и узнаете.
  23. В Хмельницком очень много мастерских.Озвучил бы адрес.
  24. Этот прибор можно смело засунуть кому-нибудь в "куда угодно" Он реагирует и на течь масла и на тосол и на ветер и как не странно на фрион тоже.Я в конце девяностых ездил в польшу на обучение.Так еще в то время поляки говорили что электронный течеискатель это вчерашний день.Люминисцент единственное средство обнаружить мизирную утечку.
  25. На трехпиновом датчике напряжение проверяли?И какое управление с него выходит?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования