Wardenclyff

Подскажите. WV Sharan 1,9TDI AFN, блок 028 906 021 GT, какая флешка там стоит? Что бы лишний раз не разбирать.

Вопрос уже решился, спасибо!

Народ, подкиньте кто сток на Sharan 1.9TDI 81kW 1999г. механика. Спасибо заранее!

Актуально? Цену в лс если можно

Всем, кто помогал - огромное спасибо! Залил прошивку с аналогичной машины и все заиграло! Хозяин доволен) Тему можно закрывать!

На самом деле и Димон и 68500 и другие очень активно помогают. На форуме только зарегестрировался и очень удивлен, даже не ожидал и тему создавал скорее от безысходности. Спасибо, ребят!

Затер флешку, переписал еепром и флешь заново, машина запустилась. Ошибка по контрольной сумме ушла. Появилась ошибка 005000 - неисправность блока. Двигатель работает как попало, обороты на ХХ больше 1500 не поднимаются... Может у кого есть стоковая прошивка 3C0907115G ?

Родную прошивку снесли еще на НТСе... Спасибо! Буду пробовать!

Ну и на том спасибо!

Движется, да толку мало. Даже с иммо офф машина не запускается Подсказали еще один момент. С покупки по моторнику висела ошибка 005642. У меня она была без расшифровки. Как выяснилось, это ошибка по контрольной сумме... Как тогда X-Progom удалось прочитать флешку?

Третий день новые подробности всплывают...

с горем пополам восстановил хронологию событий. И так по порядку. Машину он взял не на ходу. Завез ее на сервис, ему шили блок комфорта (дамп выкладывался ранее). в итоге ничего не сделали и отдали обратно. Он купил новый блок комфорта (тоже прошитый уже). Попутно отдал старый моторник умельцу. После прошивки моторника машина запустилась с новым(!) блоком комфорта. С защелки сняли моторчик и кнопку "нажали" изолентой. Прошло время, старыйт моторник сгнил. Причем сгнил он нормально, флешка умерла (это мой вердикт небезосновательный). Я слил со старого моторника дамп еепром. Из нового (купленного моторника) через бдм слил флешку и еепром. Эти дампы в первый пост выкладывал. Сейчас выкладываю дамп комфорта нового, на котором он ездил. Сразу скажу, еепром была запаяна абыкак и пол платы залито флюсом. Passat B6 2,0T 95320 eeprom Komfort 2.bin

По комфорту: еепром был паяный, меняли прошивку на НТС сервисе. была 433С прошили 433Q. Я слил то что есть. Хозяин плюется, говорит опять проблемы по иммо, типа вырезать его совсем и забыть... Кнопка на защелке была примотана изолентой (всегда зажата)

Еще момент уточню. После неудачных запусков (запустилась заглохла) вылезла в иммо ошибка по elv + в моторнике ошибка "неверный код иммо". Сегодня сниму elv проверю микрики.

Слил дамп комфорта. Узнал немного предыстории. Когда-то машину купили не на ходу (как я понял). Собрать собрали, а завести не могли. Приехал какой-то парень из области, забрал моторник, привез обратно и машина запустилась. Что он делал хозяину не сказал и контактов не осталось... Единственное, что могу сказать точно - это то, что паялась еепромка и висели сопли на бдм. Passat_B6_2_0T_95320_eeprom_Komfort.bin

спасибо, пока пободаюсь. Если что - напишу в лс

X-Prog M есть. Через бдм читает этот блок. Дампы через него сливал. по наклейкам реально одна цифра... Могу фотки сделать. Но новый блок покупался с ебея человеком.

к сожалению блок мне уже дали купленный. Действительно отличается одна цифра в конце...

Если не сложно, объясните в чем может быть проблема. Потому что переливая еепром я был уверен на 99% что машина запустится без проблем и сейчас не до конца понимаю, что пошло не так

А по поводу перепайки флешь? Техническая возможность есть да и руки позволяют без проблем. Или в этом нету смысла?

понял, спасибо, прочитаю - выложу

А отрезать иммо из моторника нельзя? Ключи прописать есть чем Может глупый вопрос (не так давно в этой сфере), но если перепаять флешку со старого блока? Или это ничего не даст?

Добрый день! Прошу помощи. Есть авто WV B6 2,0 ТFSI. Родной блок управления двигателем был залит водой и сгнил в прямом смысле. Хозяин купил новый. Со старого блока удалось прочитать eeprom путем снятия. Прописываю в новый блок eeprom, машина заводится и сразу глохнет. Ошибка "Неверный код иммобилайзера". Блок MED9.1. Кто может подровнять прошивку нового блока? Или как лучше поступить? Дампы flash и eeprom нового блока выкладываю. Дамп eeprom старого блока тоже выкладываю. Буду благодарен всем, кто откликнется ! Passat_B6_2_0T_stari_95160_eeprom_ECU.bin Passat_B6_2_0Т_novi_95160_eeprom_ECU.bin Passat_B6_2_0Т_novi_flash_ECU.bin

Прошелся галеттой 2, все хорошо) Спасибо за консультацию!

Спасибо! Значит будем котлетой шить :-)