Wardenclyff

По комфорту: еепром был паяный, меняли прошивку на НТС сервисе. была 433С прошили 433Q. Я слил то что есть. Хозяин плюется, говорит опять проблемы по иммо, типа вырезать его совсем и забыть... Кнопка на защелке была примотана изолентой (всегда зажата)

Еще момент уточню. После неудачных запусков (запустилась заглохла) вылезла в иммо ошибка по elv + в моторнике ошибка "неверный код иммо". Сегодня сниму elv проверю микрики.

Слил дамп комфорта. Узнал немного предыстории. Когда-то машину купили не на ходу (как я понял). Собрать собрали, а завести не могли. Приехал какой-то парень из области, забрал моторник, привез обратно и машина запустилась. Что он делал хозяину не сказал и контактов не осталось... Единственное, что могу сказать точно - это то, что паялась еепромка и висели сопли на бдм. Passat_B6_2_0T_95320_eeprom_Komfort.bin

спасибо, пока пободаюсь. Если что - напишу в лс

X-Prog M есть. Через бдм читает этот блок. Дампы через него сливал. по наклейкам реально одна цифра... Могу фотки сделать. Но новый блок покупался с ебея человеком.

к сожалению блок мне уже дали купленный. Действительно отличается одна цифра в конце...

Если не сложно, объясните в чем может быть проблема. Потому что переливая еепром я был уверен на 99% что машина запустится без проблем и сейчас не до конца понимаю, что пошло не так

А по поводу перепайки флешь? Техническая возможность есть да и руки позволяют без проблем. Или в этом нету смысла?

понял, спасибо, прочитаю - выложу

А отрезать иммо из моторника нельзя? Ключи прописать есть чем Может глупый вопрос (не так давно в этой сфере), но если перепаять флешку со старого блока? Или это ничего не даст?

Добрый день! Прошу помощи. Есть авто WV B6 2,0 ТFSI. Родной блок управления двигателем был залит водой и сгнил в прямом смысле. Хозяин купил новый. Со старого блока удалось прочитать eeprom путем снятия. Прописываю в новый блок eeprom, машина заводится и сразу глохнет. Ошибка "Неверный код иммобилайзера". Блок MED9.1. Кто может подровнять прошивку нового блока? Или как лучше поступить? Дампы flash и eeprom нового блока выкладываю. Дамп eeprom старого блока тоже выкладываю. Буду благодарен всем, кто откликнется ! Passat_B6_2_0T_stari_95160_eeprom_ECU.bin Passat_B6_2_0Т_novi_95160_eeprom_ECU.bin Passat_B6_2_0Т_novi_flash_ECU.bin

Прошелся галеттой 2, все хорошо) Спасибо за консультацию!

Спасибо! Значит будем котлетой шить :-)

Всем доброго времени суток. Имею в пользовании Opel Astra H z13dth. Хочу отшить егр. Блок mjd 602.a6. Из оборудования - X-Prog M 5.51 нормально активированный. Это первый блок, который буду шить самостоятельно. Если не трудно, подскажите как подключится и последовательность процесса. Заранее благодарен!

Подскажите, как правильно с лямбды осциллограмму снять?

Народ, купил X-Prog M 5.5.1, что к нему в комплект лучше взять? Присматривался к TL866A

Та же проблема... Предохранители целые, автоком не подключается, остальные блоки видит