Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

viktor9950

Модератор
  • Постов

    948
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    57

Весь контент viktor9950

  1. С Наступающим новым годом! Всех благ и процветания в новом 2023 году.
  2. Спасибо Славик. 🤝
  3. Ребята привет. Кто может проверить правильность чистки? AH22-14D374-AH MC9S12DG128 1var.bin 2var.bin orig AH22-14D374-AH.bin
  4. Интересно. Может на самом деле мы стареем пора за пиво отключать адблю инженерным режимом. И на хер не нужно было покупать сканматики ори и модули мд мж
  5. Из за демпинга и рухнули цены. Когда всё дорожает и мы должны цены поднимать на репрог а получается на оборот
  6. Вова. Вот по этому мы и сидим без работы. Потому что демпирасты одни кругом. Не я понимаю! Фиг с ним этим СМ2 про отломом за 5 рублей с Алика. Но вы держите цены на репрог. Не важно чем работаете. А реально кто купил ори СМ2про как мы, ни когда не будет демпингом заниматься. И будет ценить себя и свои затраты. Мне тут на днях писали сколько прошить, вернее отключить Ad blue off Renault Kadjar 1.5 dCi 6MT - K9K (110) Bosch MD1CS006. Я объявил 30 рублей. Клиент слился ))). Да и плевать.
  7. По моим сведениям PCF7936 должен вроде быть, JC BCM
  8. Почему мало информации по М75! Потому что они всего около одного года выпускались и стали не рентабельными. За пять лет 3 машины попадались мне лично. М75 две и М74.5 одна.
  9. Для того чтобы шить М75! Надо иметь оборудование, и приобретать модули. Вы в каком веке живёте если лезете ктагом в МЕ17.9.7! Если уж решили заниматься репрогом то приобретайте оборудование. По М75 bsl вам не поможет, делается всё по розетке модулями Опенбокс, Комбик, и так далее... С МЕ17.9.7 тоже делается без вскрытия. Я лично работаю Алекс флешером по розетке с Нивами с Приорами на столе.
  10. Вот заветный пароль который надо перенести с нового блока в старый флешь и епром ну и залить в новый
  11. Зачем такие мучения с IDS. Просто клонируем блок и всё. С нового ЭБУ скопировать восемь байтов по адресу 84С и вставить в считанное старого ЭБУ и залить в новый флешь и епром от старого ЭБУ. Модуль трикоре в ECUflasher отработает в лёгкую с разбором.
  12. Там минимум два каскада 5 вольтовых должно быть
  13. Тогда открывайте схему в автодате или вов дате и смотрите как разделено опорное напряжения 5 вольт и отключайте датчики на машине по очереди
  14. Похоже прийдется достать из под подкрылка эбу и вскрыть. Их топит часто и вода попадает во внутрь. На подобной машине делал клон эбу без вскрытия мппс18 перелил епром, этого достаточно
  15. Ну тогда вопросов нет мой хороший )
  16. Дорогой на фига продаешь мой хороший!
  17. Разблокирует только и новым сделает. Скорее всего. )
  18. У меня прибор отказался. Только привязка родного или б\у разблокированного
  19. Да ещё есть возможность разблокировать б/у ключ и привязать.
  20. Тут похоже только ори ключ нужен )
  21. Кое что нарыл в Xhorse mini obd. Там пин коды предлагает по поджеро спорт с 2018 года.
  22. Из складчин прошивки такие бывают))). Залейте сток и проверьте машину.
  23. Ну ладно хоть попробовал ))). ТС не созрел?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования