Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

viktor9950

Модератор
  • Постов

    949
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    57

Весь контент viktor9950

  1. Сейчас попробую перенести ключи
  2. А что проблема найти чип, этих фордов как грязи
  3. До этого машина на ходу была?
  4. Сначала 0009 залейте. Я так понял 0163 это крайнее обновление но точно не уверен
  5. Не чего не надо делать просто со старого еепром перелейте в новый щиток.
  6. И на будущее в hex расширении не надо сохранять. Там можно выбрать в каком расширении сохранить перед сохранением. Только в bin
  7. Процессоры одинаковые?
  8. Не на долго. 30 запусков и приехал
  9. Фото щитков выложите.
  10. Держите 5N0698109__0009.sgo 5N0698109__0163.sgo
  11. Щитки одинаковые?
  12. По результатам не забудьте отписаться
  13. Похоже статикой (высоким напряжением) прибило блок управления. Теперь пусть хозяин ищет эбу. Скупой платит дважды, не мог съездить к спецам.
  14. Ну вот вы ответили на свои задачи. )))
  15. EPS вообще такой же по номеру?
  16. Попробуйте бета версией https://forscan.org/download/FORScanSetup2.4.6.beta.exe
  17. Держите только так http://ford.xtlt.ru/ab/ вин забивайте и дешифруйте JMZBL12Z501137941_202210071231.xml
  18. IDS mazda вам в помощь действующий. Он с конфигурирует и подгрузит данные онлайн. Ну или как вариант форскан с лицензией
  19. Стикеры блока иммо и эбу выкладывайте. Попробуем вам помочь с пин кодом чтобы по нормальному ключи привязали
  20. А что там расшифровывать! Два smd конденсатора одинаковые, один выпаивайте и меряйте емкость
  21. Массы на моторе проверьте. Раз снимали ГБЦ
  22. Клиентам вообще верить нельзя
  23. Парни зачем в мозг лесть если он работал. Вы думаете что дело в прошивке! И прошивка ГРМ оборвала!!! ))) Ищите проблему в том что делали а именно ГРМ
  24. Обновляйте софт согласно TPI
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования