УПА оригинал
Пробовал разные кабеля. В том числе и дорогие (позолоченные контакты + 2 ферритовых фильтра)
В итоге имею Vcc = 3.53-3.56 V
Для внутрисхемки многовато будет.
Хотелось бы узнать значение Vcc при выставленном джампере в 3.3V у форумчан владеющих УПОЙ.
Пишет ли UPA чистые OD80WQ ? (с англии в основном сейчас только их можно заказать)
Задал вопрос Пенко, на что он ответил что не тестировал и поэтому не знает.
Предполагаю что писать он должен, но пробовал ли кто на деле?
Просится клиент на смотку Audi Q7 2006 дизельный.
Хочет делать ЧИСТО. Как он сам сказал - поедут к дилерам.
Имею АВДИ с лицензиями по К-Лайн и КАН.
В справочнике АВДИ по дизельному моторнику на сие авто написано EDC17/EDC16CP
Предполагаю что в этом году всё же EDC16CP (так ли это?)
В связи с этим стоит вопрос о покупке лицензии EDC16x - Odometer by OBDII (корректировал ли кто?)
Также необходимо корректировать сервисные интервалы и потереть ошибки по блокам (верно?)
Всё ли я правильно понял? Или чтото ещё есть?
Заранее спасибо.
p.s. Клиенту сказал 6 рублей за услуги. (по его словам он уже звонил в Москву где ему заявили ту же сумму 200$)
Хотя за чистую работу наверное и больше можно взять.
+1
сегодня делал сабжевую машинку оригинальным коммандером. Audi A6 2001 только двиг бензиновый.
4B0920933N VDO
новый пробег появляется после сброса клеммы аккума.
лично я на перекупов вообще не ориентируюсь.
один кадр недавно хотел две иномарки (альмера 2006 и тойота какая то тех же годов) за 2 рубля смотать. был послан.
лучше буду меньше делать но за нормальные деньги.
в -центре за 2,5-3 рубля сматывают тойоты.
почему я должен брать меньше?
Чем закончилась история в итоге?
Интересно стало т.к. это авто по диагнозе теперь делается (по крайней мере так заявлено).
Правда указано что в щитке меняет.
Только вот смысл этой операции если активный дубль в АБС.