Villainius

Схема точек есть. Вот только со стрелами пока опыта мало. А сдуть мсх мне проще чем подпаиваться. Насчёт напряжения. у 24с16 производства ST напруга от 4.5V - 5.5V. Поэтому спросил насчёт производителя. У Атмел 2.7V - 5.5V

а какого производителя стоит микруха в этой доске? даташиты посмотрел, у некоторых рабочее напряжение с 4.5V начинается. Такие внутрисхемно думается мне не сделать?.

чем делал интересно? абритус на туареге не делает EDC16

Хотелось бы разобраться. Если в доске пробег бОльший чем в БСИ, то примет ли БСИ бОльший пробег с доски? при условии что пробеги и в доске и в БСИ посчитаны правильно (тем же Абритусом), но имеют разные значения. Как частный случай, примет ли новый БСИ (сконфигурированный производителем по VIN) пробег с доски имеющей значение >0 км ? Также интересен этот вопрос в отношении крипто-БСИ.

будьте осторожны если будете руководствоваться мануалом энигмы.1 с 8 ногой перепутаны))

у кого-нибудь считают кальки на сабжевую машину? кальки Iprog к сожалению оказались бессильны :( прикладываю дамп щитка. C4_Picasso_P9663755780-D-00_93C66_147128km.zip

Будет ли приемлем вариант подачи питания с лабораторного БП? ( 0-15V, с шагом в 0.1V ) В УПЕ напруга то подаётся только во время процесса чтения/записи.

хотелось бы узнать какие сложности в снятии щита данного авто (седан) ?

покупай у меня ХХХХХХХХХХХХХ. сделаешь САМ :)

а что мешает тренироваться за 2000 ? в случае увала хоть не так обидно будет :-D

пробег 159520 км ?

УПА оригинал Пробовал разные кабеля. В том числе и дорогие (позолоченные контакты + 2 ферритовых фильтра) В итоге имею Vcc = 3.53-3.56 V Для внутрисхемки многовато будет. Хотелось бы узнать значение Vcc при выставленном джампере в 3.3V у форумчан владеющих УПОЙ.

Ну и вопрос в догонку. Все ли предыдущие версии (M35080, VP,V3,V6...) можно заменить на OD80WQ ?

Пишет ли UPA чистые OD80WQ ? (с англии в основном сейчас только их можно заказать) Задал вопрос Пенко, на что он ответил что не тестировал и поэтому не знает. Предполагаю что писать он должен, но пробовал ли кто на деле?

думаю те кто делает эти машины, пользуются кальками вот пример. разница в 1 км

ну так я и спрашиваю, что я ещё упустил?

Понял. Значит её и озвучу клиенту. Согласится - хорошо. Нет так нет. А по оставшимся вопросам ответ?

Просится клиент на смотку Audi Q7 2006 дизельный. Хочет делать ЧИСТО. Как он сам сказал - поедут к дилерам. Имею АВДИ с лицензиями по К-Лайн и КАН. В справочнике АВДИ по дизельному моторнику на сие авто написано EDC17/EDC16CP Предполагаю что в этом году всё же EDC16CP (так ли это?) В связи с этим стоит вопрос о покупке лицензии EDC16x - Odometer by OBDII (корректировал ли кто?) Также необходимо корректировать сервисные интервалы и потереть ошибки по блокам (верно?) Всё ли я правильно понял? Или чтото ещё есть? Заранее спасибо. p.s. Клиенту сказал 6 рублей за услуги. (по его словам он уже звонил в Москву где ему заявили ту же сумму 200$) Хотя за чистую работу наверное и больше можно взять.

+1 сегодня делал сабжевую машинку оригинальным коммандером. Audi A6 2001 только двиг бензиновый. 4B0920933N VDO новый пробег появляется после сброса клеммы аккума.

лично я на перекупов вообще не ориентируюсь. один кадр недавно хотел две иномарки (альмера 2006 и тойота какая то тех же годов) за 2 рубля смотать. был послан. лучше буду меньше делать но за нормальные деньги. в -центре за 2,5-3 рубля сматывают тойоты. почему я должен брать меньше?

какую цену стоит озвучивать на туарегокайенны после 07 года?

авто американец. какие изменения в этом году?

должен fielder 2002 приехать. насколько понял епромка под задней крышкой располагается и похоже в DIP-корпусе?

неужто в DIP-корпусе? эт радует

посмотрел на кардампе. в этом году дампы щитка только 93С46. микруха под стрелами. внутрисхемно делается?