Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

gor

Участник
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент gor

  1. те же яйца, только в профиль . Я же в предыдущем посту объяснял... Не встречал я на Акцентах еепром 95080, а только 95040. Да и считан он к тому же с теми же ошибками что и предыдущий. Выложил в предыдущем посту твой же, но только подправленый дамп. Заливай его и (если это действительно твой) и никакой привязки ключей не надо, заведется как и положено ей.
  2. извиняюсь! Добавить в начало один байт $FF ADE1I52.rar
  3. да ничего там не килобайт...Присмотритесь внимельно к дампу и увидите, что все повторятся во второй половинке с адреса 0х200. И еще там все сдинуто на один байт...видать читали еепромку как 80, а не 40. Просто сам лет 7-8 тому назад наступал на эти грабли... Все дело в протоколах чтения этих еепромок. А вот авто ключей не будет видеть Достаточно в HEX редакторе удалить первый байт и отрубить хвост с 200 адреса и получите адекватный еепром. И еще... с коих пор 95160 стала килограмовой?
  4. Спасибо огромное! Все срослось отлично! Авто завел, все ключики принимает
  5. Almera N16 ошибка 1610. Помогите определить пин-код. Фото наклейки ВСМ и дамп 93С66 прилагаю 5wk48592.rar 5wk48592_93c66.bin
  6. 1. насчет новых прошивок и 32-битных блоков.... Ню-ню да еше там 50% Вы на дрэге найдите эти блоки... 2. Я очень уважаю Эмми, но в данном случае речь не о нем, хотя все вышеописанное можно отнести и к нему
  7. Нет. Эти карты никогда не будут выложены. Они альтернатива разработкам одного известного в этой сфере человека и я дал слово, что никогда не выложу свои разработки ни при каких условиях. А честь дороже денег и прочего. А то что заикнулся про них,то это в контексте, что выложенными картами ничего путнего не сделашь, а нужен более серьезный инструмент, вот и все. "Какая здесь YAFU,YAIH или что там еще..." это условные кодировки и нигде в проше не встречаются. В прошивке есть идентификатор прошивки (первые 2 байта в десятичном представлении),кстати присутствует в цифровом коде блока и идентификатор кода один байт (например Lanos -$2B, Nexia8vRCO/Espero- $48, Nexia8VO2-$75, Nexia16vRCO/O2- $A7, есть еще инженерный тип-$AA этот плюет на контрольную сумму и рулится)
  8. Упс! Похоже я самонадеянно поторопился ... идентификатор $CF и подсчет КС не как у дев и ланосов. А вообщем ИДА ее схавала и выдала членораздельный результат, но явно не хватает инфы по авто: -комплектация авто -комплектация ЭСУД и т.д. Прошивка явно весом не 32кг. Калибровки расположены в других адресах, но уже кое-чего удалось выяснить
  9. Интересный блок с идентификатором типа прошивки $10 Такой еще не попадался. Интересно будет поковырять ее. О результате отпишу на форуме. А мож и кто еще заинтересуется этим чудом и тоже попотрошит ее
  10. Прошивку с этого блока выложи, посмотрим что за чудо. Дело в том, что во многих блоках алго одинаковы, только сдвинуты по адресам и нуно все это скармливать ИДА и смотреть по адресам калибровок и пр. Крепкому орешку: Угу. Один раз уже выложил... и поимел соавторов см выше :D
  11. Этими картами ни черта не сделаешь. т.к. отсутствуют такие важные калибры как: 1.таблы VE (волюметрическая эффективность) ; 2.постоянная форсунок(аналог статики форсунок); 3. динамика форсов; 4. ускорительный насос; 5. П и ПИ регуляторы ХХ и много,много другого. Для сравнения моя карта уже сегодня весит около 150 кг против 30 в этом посте. А в прочем я и начинал эти карты , т.к. я и есть тот Juri Borodinov
  12. Смемху гены можно взять от нексий 97-98 годов они аналогичные. Эти генераторы с самовозбуждением или с возбуждением ч/з контрольную лампочку на щитке приборов. Клемму точно не помню, но могу выяснить на работе по проводке на машине. У них несколько различные внутренние схемы, но внешнее подцепление одинаково. Когда подаешь питание на р/регулятор, то при исправном р/р при проворачивании генератора руками ощущается заметное сопротивление проворачиванию, при снятии питания сопротивление изчезает.
  13. МТ-2 прекрасно работает с переходниками USB-COM-K-line. У тебя похоже имошник не восстанавливает К-линию после идентификации ключа. Попробуй коннектится на запущенном моторе (т.е. когда иммо уже гарантированно отработал и отошел в сторону), либо выдергивай колодку из иммо и ставь перемычку, как указано выше топиком
  14. gor ответил Женек775 тема в Daewoo, Сhevrolet
    Наиболее полно берет Сканматик, но на костылях можно взять чем ниюбудь из ОБД зорпарка. Пробовал сам и не раз (сканматиком). Спарк это тот Матиз
Яндекс цитирования

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.