vfrfh

А что за еепром в вашем моторнике ?

Автор как раз это и спрашивает в 7 посте...а по поводу выкладывания согласен, кому помогаем то ? Из первого поста понятно, что у автора есть такая картинка...

Ну да, can адаптером по К- line...пишем и не понимаем что...

А на дамп взглянуть бы...

Четыре авто одновременно были и во всех 93С86...это для неверящих

Чем пересчитал ? Или с алго разобрался ?

два мотора по четыре контакта отпаять 3 минуты...а при желании можно подпаяться и не дергая стрелу и не отпаивая моторы...

Неверно пересчитан, потому и error....

Откуда дамп этот считан ? Полагаю тахограф там стоит...

когда это его уже туда ? ))

Со шнурком не получилось, а с пересчетом тем более сложности возникнут, там крипто...только платно видимо

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/39368/ Посмотри внимательно на номер панели...

Пару дней назад тема по такому же авто тут была.... вроде в каждой теме вставляешь свои сообщения, а когда надо, внимательно почитать не можешь...

Калибровку датчика делай своей диагностикой....а аварийка не знаю, может из за нештатной сигнализации

Так сам же писал, что программатор твой сносит часть дампа, это по поводу перезаписи нового пробега.... А косяки панели из за кривого дампа, видно где то байты нужные тоже потерты

Смотри личку

Тут на форуме есть моя же тема по точно такой же панели, найди и почитай, и дампы рабочие там есть...

Батька воспитал )

Все правильно, считай всем , кто попросит...

Чужой рабочий дамп на дисплее покажет как надо, но не заведешь авто....контролька каким то образом еще привязана к номеру панели...

Толи лобовое, толи заднее, толи еще где...догадайтесь сами

Ставишь в той строке все 00 00 00.... и все работает как надо

Автор тут, но молчит...а сверял дампы оригинал и после того, как авто не завелось ?

Покатайся немного и все будет показывать как положено...

Ну так авто завели или нет ?