Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

scorp_alexandr

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент scorp_alexandr

  1. ну так я не стою на месте :) интернет велик и могуч кинуть 4 файла из архива в папку DGVAZ\V13.05 и появится русский доработал свой список, убрал марки которые ни разу не слышал и добавил каких не хватало из разных дистрибутивов обнов добавил старых версий, правда больше 3-х по одной марке не хочет показывать Display кто знает, что происходит конкретно во время сброса смартбокса? подозреваю что релюшки типа на место выставляются (на исходное положение) иногда долго проходит и кажется что подвис, неприятно смотреть и часто происходит при лазании по разным маркам
  2. пришла и моя посылка на смартбоксе номер 980543185300 а в программе пишет: 980540000400 как я понимаю, к одному смартбоксу подходят проги для нескольких ID? вот кому надо свежачка GAG: http://yadi.sk/d/aMsDU4KG3NI79
  3. на прогретом 87-90 по логам машина опять уехала закралось у меня сомнение на счет турбины, или шторка в открытом состоянии зависла и неучтенный подсос или впуск негерметичен проверить нет возможности
  4. нет ошибок по ДМРВ 17545 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17535 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
  5. добрый день! снимал логи показаний напряжения бортовой сети бесплатной версией с ЭБУ Январь 7.2 адаптером от мастеркит на FT232 наблюдаются кратковременные провалы до 5.2в на заглушенном двигателе тоже самое другими программами с этим же адаптером) не смог выявить эту проблему может ли это быть вызвано именно особенностями OpenDiag или она чаще снимает данные и точнее показывает чем например DiagnozNK_v1.17 и Diagnostic Tool? здесь длинная ветвь обсуждения этого вопроса http://www.vkaline.ru/forum/showthread.php?p=260787&posted=1#post260787
  6. провел адаптацию дроссельной заслонки и скинул 2 ошибки: 17545 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе 17535 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе на расходомере проверял по автодате: 1 нога с минусом кузова - сопротивление 0 ом - ок 3 и 1 нога - при заведении двигателя скачек до напряжения аккумулятора -ок 2 и 4 ногу при работающем двигане не получилось замерить (при подключении тестера к 4 ноге происходили чудеса с китайским мультиметром, первый раз такое видел... напряжения скачут до 10В двигатель колбасит хотя второй провод от тестера никуда не подключен, как тока убирал тестер от фишки сразу стабильно работал и все путем) при 5800оборотов расход воздуха составил 121 г/с машина вроде и неплохо едет но подтупливает в момент плавного разгона турбинка 0.3 бара выдает по манометру смотрели... померла вроде как вот лог поездки: LOG-01-002-001-003.zip
  7. я просто привык что расход воздуха в кг/ч в русавтопроме типа 10-12кг норма для ваз на холостых, тут получилось порядка 21кг/час по идее если подсос воздуха в впуске - то ДМРВ его бы не учитывал получается дело не в подсосе а в самом датчике... мог засраться грязью короче план самому прверить фильтры и впуск на предмет наличия масла/пыли и всякой хрени и замерить все-така после замены он поездил не жалуясь -- но если лябда показывает богатую смесь, значит воздуха недостаточно, либо топлива перелив...
  8. спасибо, сами бум делать у меня задача найти и обезвредить, а не найти того кто обезвредит :) не спортивно
  9. 1.8L R4/5VT MOTR AT D01 AEB двигатель менялась прокладка ГБЦ месяцев 6 назад и с тех пор мучается родственник, поменял турбину, ДМРВ ошибка были типа сниженна эффективность катализатора, спецы делали обманку, удалили катализатор, ошибка перестала загораться некоторое время покатался и опять началось а так временами выскакивала про смесь, типа обедненная-богатая как он сказал ко мне приезжал ошибок не было, жалоба на расход, динамика слабая Сколько дмрв в пике выдувает не смотрел, узнаю... у него обд блютузная стоит, через телефон ошибки и показания может читать
  10. такие показания с ДМРВ при 800 оборотах говорят о его кончине? ошибок нет, работает стабильно плохо тянет никак логи снять не могу нормально, чтоб все показатели в файл писались, сории за табличку (VAG-COM311.2NRUS)
  11. я к своей Калине Контроллер Январь 7.2 11183-1411020-21 (Автел) тоже не смог блютусовской ELM327 китайской подцепиться, связь комп-адаптер есть, а адаптер-ЭБУ нет хотя обычным bm9213 без проблем цепляюсь проги разные используются, думаю в этом дело через блютусовскую елмку смартфоном пробовал открывать прогой Torque под Андроидом, а bm9213 к ноуту цеплял DiagnozNK_v1.17 скорее всего этот Torque наш Январь не читает
  12. мне больше всего навител нравится, андроид версия с картами 7 версия, работает быстро тока через торрент качать http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4284904
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.