Turop

Вот мануал, как это делается. MB NEC_MOTOROLA_ IR_Easy manual.pdf

25 - TX 26 - RX 14 - RESET 8 - FLMD0 11 - VSS 9 - VDD

Разъемы находиться в левом пороге водителя, два белых разъема, и дальше по процедуре.

А что мешает попробовать? Комплектацию запрограммировать.

Машину победил. Благодарен всем.

Привезли на восстановление авто, внутри блока Nec 70F3624. Считал прошивку, ищу дампы для сравнения. Заранее благодарен.

Привезли автомобиль в блоке подушек кто-то уже был, eeprom отсутствует нужен дамп любой комплектации и с crash/ Заранее благодарен.

Вида есть? Тест стрелки проходят? Все работает, кроме показаний одометра и суточников T1,T2? Как вариант проверьте на обрыв лампочку подсветки. Панель какая, 620T или 630T ? Стрелки тест проходят, все остальное работает, лампочка подсветки проверена (поменяна с соседнего дисплея), панель 620Т.

Привезли автомобиль с полностью потухшей панелью приборов, после пропайки процессора панель засветилась, но экран одометра ничего не показывает. У кого был опыт ремонта этих панелей, дайте советы. Заранее благодарен.

А диагностика, что показывает?

Что, говорит диагностика?

Iprog так почистить не мог!

Перетер!!! И очень сильно!!!!

Ищу дамп flash для этого блока, так как кто-то уже вмочил туда свой пятак и записал flash от блока FG110 теперь блок ругается на OPD и на индикатор присутствия пассажира.

Это по диагнозе, да, а я хочу изменить в дампе.

Так с пробегом проблем нет, есть проблема с VIN

Машина после пожара, сгорел весь перед. Машину собрали и завели из запчастей донора, теперь в панели приборов ошибка по неверному vin номеру, пытаюсь прописать руками vin, ошибка не уходит и в сервисном меню на панели приборов показывает не весь vin а только те символы которые идентичны старому номеру vin, делаю первый раз такую операцию, нужны советы. Заранее благодарен.

Нет не надо, там 24 серия, алгоритм примитивный.

У лексуса обычно, ошибку по crash не пишет.

Выносной.

А когда вставляете ключ в замок защелка срабатывает?

Затратная часть, в информации по отключению.

Я думаю это реально, но стоит будет в 2 раза дороже чем восстановление работоспособности.

Всем спасибо, проблема решена, залил рабочую пару от Chery Tigo 2012 года, положил в дамп ключи и завел авто.

А там точно есть TP?