Pers_77999

Я понял дружище...

Ну здравствуй, Брат!!!

Pers_77999@mail.ru

Салют господа!!! Мне кажется етат товарисч ужо получил удовольствие от великага Пабалюса, а это сток без ошибок. Думаю бесполезняк доказывать свою честную правоту... Даже получив в свои руки качественный продукт останется недовольным. Поэтому для него рулит СТР3.21 с "парой таблиц" и максимум я7.2.О-о-о!!! Пусть чипует закарбюраторное пространство. Ну, шутка конечно

я могу, есть редактор СТР7

Вы его как бош797 считали,читайте м73

Все правильно. Нужен со Все правильно.Нужен старый добрый КОХИНОР из совдепа, китайцы даже на графите экономят. Да и это для старого Бошика,не плюсового.

Только серьезная откатка у серьезных людей, занимающихся он-лайном

Ну вот чисто мои мысли...Дорожку можно сжечь 100-ватным паялом. Я тоже на китайАвтопроме ЧерриТиго 1.8 однажды рвал дорогу,вспотел,но резюк приварил на место. Ктож знал,что Ускоглазые приклеивают резюки???

Вы хотя бы представьтесь пожалуйста, а мы специально для Вас изготовим индивидуальную прошивку с названием "Хорошая Прошивка"!!!

да.......... Александр1982 пора бы Вам привыкать начать к правилам и чудесам нашего родного форума. Виталий552-Модератор, работа его заключается в том,чтоб здесь был порядок. Иногда за флуд достается по Жо...е!!! Это нормально для такого форума как АвтоБК

Так я ему в трех местах и ответил Здорова дружище!!!

А есть и самоуничтожение ЭБУ. Называется кривочип. Возьмите М73А и некомбиком запишите в него что-нибудь интересное,только не родное и от Итэлмы. мозг покажет язык

точно!!!

Да никаких данных по е-газ там нет, коды иммобилайзера и обучение

Шиться Вам однозначно надо, ищите чиптюнера,обладающего редактором, это чтоб в случае чего можно было поправить авторские косяки, ну и выбор авторов велик

Лена...Вейк АП!!!

А ты в авторской активируй все обратно, и посмотрим кто прав!!! Я про маску. Кто-то код программы правил??? Клянусь,ни один!!!

Законсервируй сперва педаль газа!!! И езди с тем же ускорением,что было. Был бы у меня,расход бы упал и никакой бы ты (потере)динамике не почувствовал.СПАСИБО АВТОВАЗУ ЗА ГОВНО КЕРАМИЧЕСКОЕ и ДерьмоФюреров,что дерьмобенз льют...ну типа 92-й!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Я их слезы знаете куда пихал??? Сами виноваты А мне Охроменная прибыль... Ведь никто не хочет покупать новый Дерьмолизатор за 13,5 тыс.руб.

"Да ты успакойся!!! Я уже тыщю раз так делал" Не ну на самом деле Лен, я уже допупа раз делал такие шняги и другие шняги, и вообще всякие достойные вещи, ну и естесственно их калибровал. И на я7.2 и на м73,в797(+),м74 и т.д. Дело-то за малым, надо иметь кучу загрузчиком и паравоз редакторов

КАЛИБРОВЩИК ЛЕНА а не настройшик, аж ухо режет. День да через день слышу выражение: А Вы перепрошиваете мозги? Так и охота показать как... Открываю череп,беру иголку с толстой ниткой и шью мозги Для турбы надо от 2.5 до Ипать!!! досвиндос я спат

Почти ГУД. Сверлите форсы. у толстофорсов 1,65, а у 1.6=1,96 Конечно... Е-ГАЗ на январе!!! На низах поедит, верха обеднятся и отстрелятся поршня

Если только где-нибудь в багажнике(валяться). Не думаю что 8-ми битный проц я5.1 вывезет отбаботку моментной модели м74...Искашляется и крыша съедит

Если постараться сверлом и мечиком,то как родной+шпильки. И ДЫРА там на 54 в рессивере(это на потом) Антоха если ты прибьешь обрат, то получишь рабочее давление в 6 очков.Осторожно

Давление на 1.6 ДВС=4 атм, 1.5=3. Обрат на антоновском девайсе 3 атм. Кстати есть обрат и 3.8 атм, что достаточно.