димончик

Тоже вчера делал пацанским прогером УАЗ 2012г.

Зачем тогда спрашивать "Правильно ли почистил?"

Оригинальный дамп (не чищеный) выложи.

Не правильно.

Речь идет об УАЗ Патриот с МЕ17.9.7 ? или Микас11 ? Все двери закрыты?Если МЕ17.9.7 то можно попробовать сделать перерегистрацию с удалением кодов ранее зарегистрированных ключей. Для этого необходимо перевести систему в состояние "обновление ключа" и провести перерегистрацию ключей:

Вы опять не поняли.Угробите блок...У вас автел.Шьеться без разбора только платными программами.Бесплатного софта для М73 Автел-нет.

Ителму так шьют.Автел нивкоем случае нельзя в бут переводить.Иначе блок ляжет.И тогда замена процессора только поможет.

Машина не заводиться? Радиоканал работает?Чтобы дописать ключ нужно иметь 2 ключа с которых заводиться машина.

Тогда предстоит бурный секес с этим авто.1-новый ЭБУ и писать новые ключи 2-или в старом чистить еепром и писать новые ключи Причем ключа должно быть обязательно 3....

Электропакет новый или б.у. ставите?...Еепром перепаяйте со старого злектропакета в новый и ничего обучать будет не нужно.

Разведка донесла,что в связи со значительным увеличением колличества жестяньщиков на душу населения по ихнему бизнесу пронеслась волна легкого демпенга.

Я у них R260 брал.Вроде пока работает....Правда перед первым включением пришлось разобрать и пропаять.Качество сборки оставляет желать лучшего.

Не все....Например:МР140 лодырь не шьет слитую комбиком.Комбик-легко.

Если у вас есть враг с автомобилем Калина-то можете ему этот блок подарить....Это мина замедленного действия.В любой момент может подвести.....Например при обгоне.

Как Magentis или Optima считайте.

ЗИЛ Бычок

Mercedes-Benz «Gelendewagen»1997г. VDO Мерседес Геленваген 1997г 404300км 93C66.rar

К 35080 готовься.

segun.Личку почистите.Сообщение не могу отправить.

Что-то топикстар пропал?...Наверное точно на педальку не нажал.

Скорее всего!...Использовали какое-то готовое решение.

Нашли что-нибудь дилеры?Если будет известно отпишитесь пожалуйста...Тоже проситься такая для дилеров.

На ваз2114 ?

Обычное реле?...Не будет там работать.

Для проверки целостности "прошивки" внутри ее хранится контрольная сумма, которая получается суммированием байт прошивки. В прошивке контрольная сумма (КС) хранится вместе с собственным "зеркалом", то есть байтами, при сложении с которыми КС равна нулю. Это нужно для того, что бы само значение КС не влияло на результат вычисления КС программой ЭБУ. Программа ЭБУ при включении зажигания рассчитывает значение контрольной суммы и сравнивает это значение со значением, которое хранится в прошивке. Если эти значения не совпадают, то выстаяляется "Ошибка ПЗУ" и зажигается лампа индикации ошибок "Check Engine"