Весь контент goga
- Peugeot 308 Autoliv 610 79 230 (1)
-
Не могу прочитать MC68HC908AZ60 3K85K
Омега, оранж5 читает\пишет без подачи тактовой, внутрисхемно, автоматически находит\перебирает SS.
- CF 625 Х6 EFI китайский квадроцикл не могу прочитать
-
Aprilia RS50 (24С16) клиет остался без пересчета
Да не Серег, у меня есть и поболее их, КС отличается от дукати, тут кучку дампов надо, наматывать для анализа.
- BMW S1200RR (080DQ) мотоцикл
- Peugeot Partner 2011 после корректировки перестал заводится
- Lexus ES350 2008 помогите калькулятором EEPROM
-
VW Golf 5 2006 Visteon (95160)
Хотите потренировать мозг и поработать винкальком, могу накинуть разных дампов, даже не криптованых, с простейшей калькуляцией прогега, но с интересными контролькам, если вы представляете о чем идет речь. Сам удивляюсь зачем люди платят мне за пересчет и чистку бабло, в следующий раз буду к вам из посылать. Есть интересные вещи которых нет и не будет ни в энигмах, ни в других навороченых приблудах, или щиты от моделей которых не начались даже продажи в РФ. Именно ВАГи и не представляют интереса в этом плане, есть кабельные решения. Нафиг кому сдалось паяться к микронасу, если можно сделать за пару секунд. И наоборот сделать кальками на чистую свежую вольву, со всеми ее активными и не активными дублями.
-
VW Golf 5 2006 Visteon (95160)
Какая необходимость заморачиваться этими гольфами5, когда есть куча кабельных решений по ним? Мазохисты и нравится заниматься разборкой? Интересней намного то чего нет ни у кого и мало в каких кальках есть, а этого хватает, и АТВ, и лисапеды, и снегоходы, и катера, и трактора с погрузчиками, и всякая другая спец техника, да и жабоеды не дают расслабиться.
-
VW Golf 5 2006 Visteon (95160)
Есть щиты в которых криптомаска постоянна, на микронасе, фиджиках или неке без разницы. Если маска индивидальна, то о какой калькуляции может быть речь? Хватает кабельных решений чтобы еще и заморачиваться калькуляторами, тем более даже в дампах на 95160 хватает разновидностей этих щитов.
-
Fiat Ducato 2008 (EEPROM 95040) восстанавливаю пробег ПО-5
Wbhr e Цирк уехал, а клоуны остались... Сперва смотрим в дамп, в год выпуска, а потом делаем выводы. Этот кастрированый кусок дампа, тем более еще и типа "декриптованый" надо просто выкинуть и не смешить людей. Разобраться как пользоваться прогером, а еще лучше отдать тому, кто это сможет подправить.
-
Fiat Ducato 2008 (EEPROM 95040) восстанавливаю пробег ПО-5
В моих наставлениях есть вопросы на ваши ответы, если вы еще этого не поняли, и про прогер и про дамп. У меня есть совсем минимум понятий, чтобы лицезрев ваш дамп, сделать анализ и конкретные выводы по данной теме.
-
Fiat Ducato 2008 (EEPROM 95040) восстанавливаю пробег ПО-5
А вы уже вникли, или правильней сказать уже попали, может в него не стоит вообще лезть с такими понятиями.
-
Fiat Ducato 2008 (EEPROM 95040) восстанавливаю пробег ПО-5
Тема предстоит быть интересная. Дамп конкретно лажевый, непонятно каким говнопрогером вычитан... В этом году, дамп должен быть криптованым.
- BMW X5 E70 2007 прочитать CAS3
- Freightliner Century Class 2005
- Freightliner Century Class 2005
- Freightliner Century Class 2005
-
SYM Quadrider 600 квадроцикл не вижу пробег
Видать не только жара, но и трава хорошая попалась.... Аналогичные алго на квадриках сузуки, стелсах и других. 24С02, в дампе присутстует пробег, часы и два трипа и контрольки. Хотя че я тут пургу несу, у вас в привычку уже всякие квадрики разруливать, а мы так, мимо проходили....
-
SYM Quadrider 600 квадроцикл не вижу пробег
Эт заметно... Сперва указываете что это 24с02, потом точные показания, км и часов, а так же трипов.
- BMW X5 E70 2007 прочитать CAS3
- 2012 Hyndai Elantra Блок 95910-3Y000
- Geely MK 2008 в первый раз
- 2012 Hyndai Elantra Блок 95910-3Y000
-
ford transit connect Внутрисхемка MC68HC912BE32
В данном блоке ничего подымать не надо. А ТС надо уяснить раз и навсегда, в 12 серии надо выставлять частоту кварца, которая в этом блоке 16000. А если это так трудно сделать или не известна частота кварца, подпаять еще 1 провод с прогера с тактовой, даже без поднятия кварца.