Alex_ka
-
Постов
299 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Alex_ka
-
-
Слушай, если с начинкой на вы, то зачем тебе BDM, там ещё круче в прошивках, чем с начинкой.
-
А АБС хоть есть.VW Golf 3 ABS
Пробовал и vag tool и vag com и васей, ничто не получается, к примеру тормоза начинает читать, и спустя время ошибка связи, контролер двигателя не видит, куда копать?
Это прикол конечно, а на панели лампочка тоже горит?
-
Блок снова на стол, прошивку вытащил, сравнил с чистым дампом, если опять слетела, чистую залил и поклацал по питанию, раз с десяток при этом удаляя ошибки и наблюдая за появлением 65535. Я сомневаюсь, чтобы тебе на двух разных форумах дали конкретный ответ. Эта ошибка может лезть ещё и при проблемах с контроллером.
-
Ошибка 65535 да васькой - это что-то новое. Ах да, удаляется до следующего передёргивания зажигания.васькой через розетку чиститься на ура
-
А чё сперва не попробовать через VAS5054a обновить прошившку с флэш диска.
-
А чё сразу в такие дебри полез.Можно было просто тупо не подключить этот датчик к 16 блоку (электроника рулевого колеса) и посмотреть результат на завал шины.
-
А ты проверил, впрыск на первый цилиндр и ВМТ этого цилиндра совпадают, при прокрутке ГРМ ручками? И какие ошибки сейчас.снял с рабочего автомобиля насос и установил работает -плавают обороты . педаль акселератора не работает и дымит как паровоз черный дым и ошибка осталась
-
Стрелять может из-за неисправного коммутатора зажигания и в ошибках ничего не будет.
-
Так ему об это ещё на кархэлпе сказали, а он не поверил и здесь решил "правды" поискать.да насос с разборки г-но вот и все
-
Попробуй смени главное реле, может в нём контакт подгорел и дребезг идёт, поэтому и такое выбрасывает. И попробуй все же снять панель (перед этим отключив клемму аккумулятора) и посмотреть состояния мест пайки разъёмов и радиодеталей на предмет микротрещин.
-
Можно попробовать с помощью VAS5054a обновить прошивку панели с Flash диска , но не могу уверять, что это на все 100 поможет и при обновлении не заглючит при такой ошибке.
-
Ошибка 65535 не решается пропайкой, только заменой на рабочий дамп.Было нечто подобное: пропайка элементов в зоне стабилизатора решила проблему.
-
Если посмотреть на другие панели, то примерно выглядет так.
3U Skoda SuperB 2003 AWX 3U0 920 840 A KOMBI+WEGFAHRSP VDO V05 Код 31115 wsc 00000 TMBBU63U33902xxxx SKZ7Z0B163xxxx
3U SkodaSuperB 2003 AWX 3U0 920 810 A KOMBI+WEGFAHRSP VDO V02 код 31115 wsc 00000
3U SkodaSuperB 2003 AYM 3U0 920 840 A KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04 код 31115 wsc 00000 TMBCV63U23902 xxxxSKZ7Z0B152xxxx
3U SkodaSuperB 2005 AWX 3U0 920 841 A KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04 код 31115 wsc 00000 TMBBU63UX5907xxxx SKZ7Z0D252xxxx
-
-
У тебя в панели сидит ошибка 65535. Эту ошибку устранишь только перепрошивкой рабочим дампом. Не обязательно, что, кто-то ковырялся, могло быть достаточно подсевшего аккумулятора и большой просадки при старте, при которой, авто отказалось заводиться, или контакты по питанию плохие.. Об этом говорит ошибка в эбу по клемме 30. Перешьёшь панель рабочей прошивкой и все твои ошибки должны в панели уйти. Только не забудь про иммо и пробег.
-
Однозначно датчик сцепления- 1K0 927 810 A(B.D) это датчик холла, а не контактный, который стоит под капотом со стороны педали сцепления на узле. Датчик идёт на КЗ, горит пред который подаёт питание на него и лягушку и тогда стопы постоянно горят при включенном зажигании, а при выключенном работают нормально. У меня такая проблема была, полдня потратил, покуда разобрался. Ещё нужно добавить, что ошибка только по недостоверному сигналу лягушки, датчик сцепления в ошибку не выпадает, даже если с него снимаешь фишку. При отсутствии этого датчика не будет работать круиз. Я так и ездил без него, покуда не надыбал б/у, за новый 120 у.е. заламили и месяц доставки, б/у за 25 баксов на разборке нашёл.
-
А ещё, трындёжи много, а номера ошибки не одной не указано, даже по электроусилителю.
-
Seat Toledo 99 г.в. на четыре подушки. Блок VW3_1J0 909 608_ 5WK4 154_003DGW0F86EL_06990703 ( в диагностике отзывается 1J0 909 608 E версия: AIRBAG VW3 S V04 Кодировка: 00069, код мастерской: WSC 00046) чистый, без краша и ошибок. Процессор ZC432702CFN4. маска 4E28B. (НС11Е9)
-
Сам хоть понял о какой проблеме пишешь.
-
Спасибо, с этим я уже давно знаком. Всё, мне уже мужики бросили инфу и разъяснили недостающую информацию. Там, в ПО под шнур VAS 5054a, необходимо переименование папок и создание новой, в которую ложатся необходимые прошивки с определённым именем и расширение.
-
Только что, позвонил друган и сказал, что с польши знакомые уже везут ему рейку в сборе за 150 у.е. Жаль упускать такой шанс по перепрошивке. До рейки всё ОК, разъёмы в идеальном состоянии и откуда там может быть вода, если там всё дно в пластике и под двигателем тоже. По диагностике не видит G269, нулевые показания и обороты ротора двигателя, тоже нулевые показания и соответственно статус блока, в четвёртой группе в первом окошке статус системы, вместо цифры 4 торчит цифра 6.До блока все ок?Если да,то снимай и разбирай(вода).Есть "поле" для эксперимента,просто если репрог не пройдет до конца(через водичку,например)- будет гемор.Ну ,а если и внутри гуд,тогда репрог.Поможет-корошо,не поможет -replace.Удачи.
Это авто 2005 г.в. и считаю можно было бы попробовать обнулить, залить базовую, потом характеристику. Но нет в файлах прошивки обнуления lh002****.sgo и не знаю как вывести шнур на последовательность заливки этих трёх прошивок. Да и времени у меня не будет много, чтобы экспериментировать, он не может долго без него обходиться, поэтому срочно похоже и заказал рейку.Сводка TPI
Учётный №: 2020187/3
A3/TT: усилитель рулевого управления 3-го поколения, недостаточное усиление после запуска двигателя
Дата разрешения публикации: 23.06.2009
Описание неисправности клиентом/Заключение станции
Недостаточное усиление руля после запуска двигателя. Касается автомобилей с усилителями рулевого управления 3-го поколения.
Причиной недостаточного усиления руля при или после запуска двигателя могут быть следующие ошибки в памяти неисправностей:
• 16344 - 14 Блок управления имеет неисправность
• 16355 - 14 Блок управления имеет неисправность
• 16347 - 07 Базовая регулировка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
• 16347 - 14 Блок управления имеет неисправность
Техническое обоснование
Ограничения, связанные с программным обеспечением!
Решение в условиях производства
Серийное использование нового ПО версии 2901, начиная с КН 22/09.
Решение в условиях сервиса
В автомобилях, затрагиваемых данной акцией, выполнить обновление ПО до версии 2901.
-
Обнародовать - имелось ввиду сказать о результате, помогла перепрошивка победить эту ошибку или нет. На крайняк я могу попробовать подмену имени файла сделать, я думаю понимаешь о чём я.Вот по этому ,те кто в теме и не спешат отрезать свой кусочек хлеба.
Дерзай мож чего и получится .А когда получится , подумаешь стоит ли обнародовать.
-
Недавно были сильные морозы до -17. Авто день стояло на морозе, завёл и красный руль выскочил. Есть случаи, что приданной ошибке перепрошивка помогает. А чё не попробовать, а вдруг действительно в норму станет. А если не станет, то рейку в комплекте с польши придётся заказать. Готов попробовать перепрошить и обнародовать результат.
-
У другана случилась проблема, на данном авто отвалился ЭУР, красным горит и ошибка
Адрес 44: Усилитель рулевого управления Label: 1Kx-909-14x.clb
Номер блока управления: 1K1 909 144 G
Компонент и/или версия: EPS_ZFLS Kl.13 1401
Кодировка:
Код мастерской: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F69178FC5DD
1 неисправность:
00003 - Блок управления
014 - имеется неисправность/ошибка
Рулить просто невозможно, ЗИЛ-157 рулить за счастье. Рейка 2-го поколения скачал Flash DVD seat v28 и V34, но там нет прошивки для обнуления усилителя 2-го поколения. С прошивкой финализации (базовой) и прошивкой характеристики разобрался. Может у кого есть прошивка для обнуления. И как заставить VAS 5054a (ПО ODIS V2.0) видеть эти прошивки и дальнейшее управление программой, так как это не обновление, когда программа видит автоматом свою прошивку обновления и дальнейшие действия понятны. Понимаю, что эта информация может быть не для всех, но если кого не затруднит, то можно в личку. Общался с очень многими и на разных форумах через личку, все только знают как обновить ПО ЭУР, а по данному вопросу - ноль. Окажите помощь. Заранее благодарен за любую информацию.
VW Bora ABS
в VAG AUDI/VW/SEAT/SKODA
Опубликовано