macik001

О! Вот и советы по делу проступили! Экстрасенсы есть!!!!

Щас позвоню экстрасенсу ЗЫ Просто иногда диву даёшься... Ладно, тему создавать мы не умеем... я поправлю, хрен с ним... Но хоть проблему обрисовать доступно мы можем? Ну вот не в обиду! Прочти что написал! Механика - гуд, топливо - гуд, искра - гуд! Что ещё нужно двигателю для работы? Что? Да ничего! Вот и случилась беда - невозможно твою загадку разгадать!!! Ошибки, осциллки, напряжения... что проверено и что всё-же теряется когда ДВС глохнет!? Ведь что-то отсутствует? Когда отсутствует, при каких условиях, как заводится потом.... Кому нужно всё это из тебя вытягивать?

Внимательно сравнивай осциллки колена и распреда до и во время проблемы. Это для начала. Дальше - по результатам. Можно блок морозить, можно охлаждать датчики, но все дальнейшие действия будут зависеть от сигналов с датчиков.

Уже, конечно ничего))): Я подтёр. Вот так делать не нужно, как я сделал. Внизу есть кнопка "быстрый ответ " Если ответ идёт непосредственно за сообщением, то цитата этого сообщения излишня. Это элементарная вежливость!!!): Что есть "Код форсунки" точного определения нет нигде. Может и есть, конечно, но я не встречал. Есть мнение что это поправочный коэффициент для впрыска, т.е. закодированная механика форсунки для пересчёта в электрические сигналы. И как-то немного смешно, извини, твой вопрос выглядит про новую форсу... Ну кто её будет разбирать-собирать с новья при её стоимости? Да и смысл какой в том? Выкать тут у нас тоже не принято...))): Мы здесь все равны!

Либо ты сам себе противоречишь, либо просто тебе хочется что-то написать))): Пробуй, а мы все узнаем))): И пытайся не цитировать предыдущее сообщение! Это не сложно!

А если прочесть внимательней можно не проверять?)): А если форсунки не сцут как положено? Если производительность низкая у форсов? Тоже зальёт?

Ну да... одно из двух, либо 50 на 50...

"Загружаешь", так понимаю, модная трактовка слова " включаешь "? Или происходит какая-то другая загрузка? Остальное в общих чертах понятно... только хоть-бы одна точка или запятая...

Не льсти себе! Ты лИпил туда вот это: Ты даже представления не имеешь, как это работает. Ты схему уже хоть раз открывал этой машины?

Не при перегазовке, а до и после старта, то есть с- и без вакуума. Давление, посему, нормальное. Больше похожа проблема на недостаток топлива. Отсюда - форсунки и расходомер изначально. А дальше вплоть до давления масла на холодную.

Мдааааа... Ты хоть что-то прочёл на форуме прежде чем постить? Даже не сомневаюсь что нет! Логин старой приборки и есть логин моторного!

УУУУУ! Хватило не на две, а АЖ!!! на две зимы! У нас больше чем на пол-зимы не хватает! А ты говоришь на две! У нас и зимой латают!!!!

У нас есть акуенные традиции в ремонте и строительстве дорог! Народная примета - если идёт проливной дождь, значит сейчас начнут где-то ямы асфальтировать. Еще примета - если на дороге убирают снег, то это тоже значит, что здесь скоро будет " ямочный " ремонт. И чем на улице холоднее, тем быстрей и обширней!!!)):

Тут, если быть честным, вообще не понятно, зачем эта тема обсуждается! Моторист что, сам писать не умеет? Кто ему мешает посвистеть в этой теме? А испорченный "телефонный" ремонт посредством клиента с незаполненным профилем по интернету - признак плохого тона, имхо! Или клиент уже стал мотористом?

Если говорить про дорги, то лучше цитатой из раздела " Анекдоты " Судя по нашим дорогам, закончилась не зима, а война! От себя только добавлю - не обычная война а ядерная! Ядрёная такая войнища!

В каждой шутке есть только доля шутки... Что произошло неведомо уже никому. Проц целый на аппаратном уровне, может его заклинило или убило программно... Я пытаюсь остеречь тебя от работы MPPS. Тот мозк до репрога моего ВАС-ом пацаны кастрировали Сэйфом, а я узнал только после всего.

Резисторщики! Профиля позаполняйте! 10А 126 грд ( не менее )

Брат! Что с авто? Он сгорел, не заводится, сильный увод вправо, масло жрёт, ездит только на бензине, вместо соляры.... Что???? У нас на форуме пока только один экстрасенс, но в беседе сегодня не участвует... ЗЫ С местом обитания в профиле тоже нужно что-то придумать срочно!!!! ЗЫЫ Да... действительно рановато пока...

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/22033/ Шей смело! Такой блок можно влёгкую за 400 бакарей найти! Я нашёл... Это, типо, шутка такая...

Сам я только раз менял модуль ручника на В6, и точно помню,- кодировка с АВС не сползала, потому как не лазил в он-лайн. А кто и зачем менял модуль ручника? Начинать нужно было с АВС.

Вот объясни!!! Ну зачем восемь форсунок? Выиграли на дозации, на электроэнергии проиграли... Когда сцут те, когда другие?

Как говорят наши пидоражники ( дословно ) "Выпускной коллектор смонтирован внутри головки блока" На самом деле картина непривычная и глаз здорово режет! Ровно посреди головы сиротливо прикручена турбинка... Создаётся впечатление, что она берёт газы только из второго или третьего цилиндра... С этим понятно - все газоотводные каналы созданы внутри головы. Только зачем? Ну да, ранний прогрев, всё такое... но как это отобразиться на "ходибельности" головы!? 2 masterok: Я-то свой испуг уже поймал, а тебе их справлять, вычислять какая из 8-и форсунок забилась!!!))):

Сегодня открыл капот Audi A4 2.0 TFSI CJEB третьего поколения и протёр глаза два раза. Но изображение в них не поменялось! Четыре горшка, много клапанов на систему велв лифт, новые по форме катушки, насос высокого с двумя подачами, две топливных рейки 8!!! форсунок! Пипец! четыре МПИ-шные, 4 ФСИ-шные, датчики давления в обоих рейках. Немного смутило ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ! выпускного коллектора.... Вот такие немного двоякие впечатления получил сегодня! Если есть у кого уже ССП по этим моторам (1.8-2.0ФСИ третьего поколения), скиньте если не сложно. А пока предлагаю обсудить нафига немцы так погнали а потом с ССП сравним наши предположения!

Ты сделал как тебе советовали во втором топике? Пришли полное имя модуля ( номер по VAG ) или буквенный код ДВС. Хотя, если внимательно читать правила, то код обязателен.

На 3-й пидораче есть дёргание? На 5-й, на 6-й, на 7-й на 8-й... на самой последней????? Ты можешь ответить внятно???!!!