vangr1

Это я в курсе. Просто лежат два новых блока на реализацию.

Всем привет. Есть вот такие блоки Моторолла, может кто работал с такими? чем их читать (писать)? может есть какой хелпик по подключению... просто с завода идут не адаптированные, и не заводят машину пока во впуск карбочиста не брызнешь.... буду рад любой помощи

А как насчет поддержки Continental SID-208 на пежо боксер (форд транзит)?

Разыскиваю сток на Лексус RX-300 файл калибровки 89663-48230 (89665-48100) калибровка 34823000 54810000. 2004 год. И еще на Lexus LX470 36042100 89663-60421 2004 год.

карты не открывает...

не прокатило....

Спасибо большое. Завтра попробую.

Ну вдруг найдутся добрые люди.... Я же редактировать не прошу... Просто помочь в создании xml...

Для редактировать.

помогите с созданием нармальной рабочей XML..... Lancer Cedia cedia turbo.rar

спасибо огроменное!!!!

нужен XML длч работы в экуфлеш для JM9695 Аутлендер 2006г. 2.0+МТ. сам почему то не смог создать... :( JM9695_06_stok.bin

поделитесь фулл на BOXER на Visteon-102, 2.2л, ДВС PUMA 120л.с, а то найти нигде не могу, а если рабочая пара - то это вообще предел мечтаний!!!!... просто проц накрылся, поставил другойst10f276, а читал что размер прошивки фулл - 2мб. со старого проца естественно ничего выдернуть не могу..... заранее спасибо

нужен Virgin dump вистеон-102!

актуально

подружить ведь их как то можно......? или под автопривязку... нормы е-4

Привет участникам форума. обрисую проблему. Притащили блок с бахнувшим конденсатором и сгоревшим процем ST10f276. все это дело заменил, галетта стала видеть блок. Но что заливать туда я не знаю, так как этикетка зашорканая, и прочитать что там на ней не представляется возможным. У кого какие идеи по этому поводу? желательно сток если у кого есть, и чтобы без иммо (в идеале!) авто пежо боксер 2012 года, дизель 2.2 литра, блок вистеон-102.

извиняюсь...... щас поправлю. автора не знаю....

У МЕНЯ ДРУГАЯ ПРОБЛЕМА. ПРОЧИТАЛ БЛОК, ЗАПИСАЛ КУПЛЕННЫЙ ТЮН Е2, ОБОРОТЫ ДЕРЖИТ 2100....... ЗАЛИВАЮ СТОК - ВСЕ В НОРМЕ, ЗАЛИВАЮ СТОК ИЗ КУПЛЕННОГО ПАКЕТА, ВСЕ НОРМ. ЗАЛИВАЮ СНОВА ТЮН - 2100.... В ЦЕЛОМ ПОВЕДЕНИЕ МАШИНЫ В НОРМЕ, И ЕДЕТ НОРМАЛЬНО..... МОЖЕТ КТО ПОСМОТРИТ ПРОШИВКУ И ПО ВОЗМОЖНОСТИ ПОПРАВИТ? ПРОШУ НЕ ПИНАТЬ ЗА ТАКОЙ ВОПРОС, ПРОСТО РЕАЛЬНО ГОЛОВУ СЛОМАЛ.....

спасибо откликнувшимся, вопрос решил)

всем привет. ребята, кто сравнить прошивки может? в чем разница? слил со своей машины и с машины товарища. с его слов у него машина просто бешеная какая то.... может это авторская какая...? лансер цедия 1.8 GDI + СVT проц MH8302F cedia stok.bin cedia dura.bin

ну дорого это понятие относительное. человек уже в отчаянии и готов платить....

Всем привет. ребята, прошу помощи. прикатили Ларгуса после аварии, полгода просто стоял. сейчас при попытке завести иммо быстро моргает и запуска нет, как можно убить иммо? читал что на микросхеме 29F200, поднять ножку микросхемы номер 43 от 29f200 ( enable#), и её (ножку) соеденить проводком с 5V (ножка микросхемы номер 23 от 29F200). Отрезать провод 58 от колодки ЭБУ. возможна ли такая манипуляция? кто может почистить прошивку от ключей? прошку считал трейдом. Номер блока S110140026A, 8201264001, 8200598393 Largus 16V. заранее спасибо. ларгус новолуговое.rar

у меня уже 0-00 или 1-00 будет))))