sponsors

на столе блок к диагнозе подключи и мониторь, будет отваливаться или нет.

Обучение не поможет, ремонтируйте топливную. В аварию ввести просто—снять разъём с форсунки, завести авто и одеть обратно, будет 1100 оборотов и глохнуть перестанет.

кидай свой файл в личку, посчитаю контрольку.

а что там за сифилис внутри датчика? промойте хорошо спиртом.

— Профессиональная диагностика автомобилей на мультимарочном и диллерском оборудовании. — Ремонт бензиновых и дизельных двигателей. — Ремонт ходовой части, замена тех-жидкостей. — Услуги автоэлектрика, установка сигнализаций и доп. оборудования. — Ремонт, программирование электронных блоков управления. — Коррекция одометра, ремонт и программирование штатного иммобилайзера. — Удаление катализаторов, сажевых фильтров, мочевины AdBlue, клапанов EGR, вихревых заслонок, перевод на EURO2. — Чип-тюнинг бензиновых и дизельных двигателей. г.Новосибирск, ул. Большевистская 131, корпус 8, тел. +7-961-222-66-77

диф и егр пробуй, чаще всего.

присоединяюсь! всего-всего... :)

лови brp skandic 9s12hy64 p-flash.zip

юзал уже кто эту поделку? как отломлена?

ага, ещё скажи такие моторы по 500 ходят... по поводу страны 3-его мира, что ты здесь делаешь тогда? езжай к бургерам, там все умные и все хорошо.

если актуально - в личку.

дамп то где?

Привет, искомое есть, пасс в личке спрашивай. 89663-37201_NOEGR_NODPF.zip

ну если по синхре остались - сотри епром в моторном и ключ в слот да заводи.

прошивка в моторнике модифицированная.

ты гетвей пробывал отключать? (за бардаком блочек)

гетвей отцепи и попробуй без него прокатится.

это что ты вычитал? ерунда какая-то а не дамп CVT

значит форсунки...

обновление?

ну а заткнуть трубку и посмотреть дымит или нет разве нельзя? антифриз не уходит? белый дым - вряд-ли масло и бензин виновны... :)

что тебе не нравится? сделал - радуйся, не можешь сделать - заплати...

MSM2 вроде уже не через HHT диагнозится? верно? если так то все старухой сделать можно...

сток давай, сделаю.

и епром тоже в программаторе не читается? :)