sponsors
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент sponsors
-
— Профессиональная диагностика автомобилей на мультимарочном и диллерском оборудовании. — Ремонт бензиновых и дизельных двигателей. — Ремонт ходовой части, замена тех-жидкостей. — Услуги автоэлектрика, установка сигнализаций и доп. оборудования. — Ремонт, программирование электронных блоков управления. — Коррекция одометра, ремонт и программирование штатного иммобилайзера. — Удаление катализаторов, сажевых фильтров, мочевины AdBlue, клапанов EGR, вихревых заслонок, перевод на EURO2. — Чип-тюнинг бензиновых и дизельных двигателей. г.Новосибирск, ул. Большевистская 131, корпус 8, тел. +7-961-222-66-77
-
диф и егр пробуй, чаще всего.
-
-
лови brp skandic 9s12hy64 p-flash.zip
-
юзал уже кто эту поделку? как отломлена?
-
ага, ещё скажи такие моторы по 500 ходят... по поводу страны 3-его мира, что ты здесь делаешь тогда? езжай к бургерам, там все умные и все хорошо.
-
если актуально - в личку.
-
-
Привет, искомое есть, пасс в личке спрашивай. 89663-37201_NOEGR_NODPF.zip
-
ну если по синхре остались - сотри епром в моторном и ключ в слот да заводи.
-
прошивка в моторнике модифицированная.
-
ты гетвей пробывал отключать? (за бардаком блочек)
-
гетвей отцепи и попробуй без него прокатится.
-
это что ты вычитал? ерунда какая-то а не дамп CVT
-
значит форсунки...
-
тоже встану в очередь если что... :)
-
обновление?
-
-
что тебе не нравится? сделал - радуйся, не можешь сделать - заплати...
-
MSM2 вроде уже не через HHT диагнозится? верно? если так то все старухой сделать можно...
-
сток давай, сделаю.
-
и епром тоже в программаторе не читается? :)
-
в приборке ручками поставить 0, потом старухой ввести в эксплуатацию...
-
а датчик(и) наклона на ходовке стоят и подключены?
-
ну если фулл абрикоса нашел - сам сделаеш, сначала на столе прочитаешь PIN и CS (http://www.abritus72.com/products/abrites-diagnostics/for-vw-audi-seat-skoda смотри EDC17/MED17 Direct PIN/CS ) а потом поставиш и по диагнозе подвяжеш...