desufa

проблема на данном воруме описана.ищущий да обрящет.

правленый в студию

вроде как бэ верно посчитано то.

как вариант, это мощность юсб порта.ну не может он обеспечить нужного тока для устройства. мощными портами IBM славится.

в перечне поддерживаемых устройств PICkit 2 есть PIC16F1937.другое дело,что он закрытым может оказаться.

парни,вы когда повзрослеете?ну создал ТС тему,ну бомж он,забейте!сколько тролить можно?

модератора в тему не хватает

95020 на АКПП ставится.

KIA_Picanto_2013+ 94033-1Y229_93C66 26-08-2014 11.02.43 94033-1Y229_93C66_26931km.bin

на восьмилапой что начертано?

символична черная полоса в правом углу...

а это уже УК

разбирать и на столе греть феном без фанатизма при подключенной доске.

так вот будильник мотает по кан,а тахограф по ДС

смотрите ка что нашел на просторах тырнета http://www.vzep.vite...es/ruk/8141.pdf тахографа нет ли случаем в машине?

да,похожие есть,но точно такой не нашел

так и надо было ответкой в дисплей тыкнуть.сколько платят,на столько и работы

pickit2 бы давно уже взял.раз уж крутишь доски,он не раз понадобится.

я сомневаюсь дико что по отверстию ее делают,но со снятием могут.есть геи...тьфу,герои.

бери больше.они сняты с производства.

еще б все дружно держали ценнег,а то у нас в Уфе некоторые на моторолы "держат" цены

я,конечно, не pionersurg ,но ,думаю,многие со мной согласятся,указав на курение трубки даташит.по какой причине при внутрисхемке занижают питание?и не выше определенного значения?я знаю,как и многие и не только на этом форуме.

в свое время я немало машин пЕредал коллеге.пока сам не приобрел необходимое оборудование,которого,к сожалению,так мало...наверное,как и у всех)))

атмелку в коробочку,а вот нужен не 619й пикарь,а 629й

ищите пользователя prom.качество на высоте!Sergeii тоже делает,но к сожалению не до этого ему сейчас.