doktor x

Да действительно бывают такие моторы ну неедут ни с одной прогой.Тут надо причину искать.Мы попробывали с акцентами разные варианты тюнинга в атмовариантах.Самый быстрый это 160 сильный акцент на дросселях.А так валы ,прямотоки итд до 130 сил позволяют поднять мощность.

так все таки надо паять или ненадо?Можно прогу я 7.2+ ЗАЛИТЬ В м7.3

зачем ее менять если задали нужную вам смесь

по некоторым научным данным считается что максимальное давление в камере сгорания должно приходиться на 20гр после вмт.Клапан выпускной сгорит если будет,а он будет нагрет до 800гр и попадет под обдув несгоревшим кислородом из газов горения.(бедная смесь)

ты потом на этих углах мотор спалишь и кто то себя будет виноватым чуствовать

вопрос с углами очень неоднозначен.Есть связь и с наполнением и с обогащением и сфазами грм и еще бог знает с чем

прокладка выдержит а хватит ли форсов зависит от расхода воздуха.

спорт по тебя устроит?

В москве кто нибудь ситрики C4 шьет?

бедная смесь горит быстрее чем богатая,хотя смоторя насколько бедная и насколько богатая.Богатая может вообще не загореться а бедная взорваться.что горением назвать нельзя.

если разговор об угле зажигания то 18 более поздний угол чем 30.Ты не начинай настройку сразу с максимального наддува.попробуй что получится на 0.5-0.6 барах.Жалко если мотор спалишь.

несовсем то но как то поедет рес-формаш.rar

инженерный блок 7.2 может кто нибудь починить?

да стоковые уже не интересны.Матиз-3 уже катаю.С валами выхлопами 4-х дросселями все испытали.Осталось компрессор и турбос с нитросом

лучше в ecm править.в ней проще

а сколько было на стоке?

я то его использую а как FALCO будет делать?Сильно конечно ненужно углы задвигать особенно до выхода турбины на буст на малых нагрузках.Процесс довольно сложный особенно с углами зажигания.При давлении 0.3 можно вообще ничего не трогать считайте что мотор атмосферный.Такое давление в стоковую степень сжатия можно дуть

на чиптюнере была статья настройка хх.Первый раз........ух.Ну тогда давление наддува снизьте максимально,откатайте.,если все нормально будет получаться.поднимите немного.Какое давление наддува?Регулировать чем будете.Механический бустконтроллер или мозги будут управлять?Топливо да автоматом откатывается.Задайте только требуемый состав дальше все прога сама сделает.ну может где то ручками придется помочь.

обязательно на 7.2 откатывать?Дад будет или дмрв?ХХ трогать немного придется .почитай про настройку хх.С уоз смотря на каком софте.На спт571 или 573 сначала все по топливу и фазу впрыска откатывать,.уоз снизить максимально,потом борьба за углы

:AllSmail (6):

эбу какой.?дмрв?Давление в рампе?

под 10.93.Выхлоп точно стоял а вот рессивер непомню может и стоковый J5V13I02.rar

какая комплектация?

на пробу очень хорошая динамика B103ER12_VIS_SPORT_1.5 8v.rar

accent-doktor.rar