AndreyZ95

Пример из практики: Принесли в ремонт SBB v33.02 (в менюшке показывает - 06.2010 v33.02) , а прошивка v32.02 оказалась . Китаёзы тупо заменили текст в прошиве !!! Будьте очень внимательны при покупке........

Микросхема LT1132 , а насчёт обновления - кому как повезёт ! Русская рулетка однако.....

Это с какого хрена ?Зимой тут Виано помер - читал и писал несколько раз прям в тачке, припаяв к замку хвост с разъёмом.

Так и я об этом, - юзаный блок не привяжешь не вычистив под "новый".

Это что за ключ такой?И непонятно чё за новость , - б/у мозги без чистки привязывать ?

Видать Стар тебя уже не спасёт !

Чем моторный чистил ?

Эт не флуд, а намек на наличие в камне защиты, сносящей дамп.

А ты подключись диагностикой к BSI и поищи там ECU-BSI match.

Осталось совсем чуть , - прочитать не завалв содержимое еепрм.

Видимо понимать стоит буквально , - с дымом и пламенем (самоубился) .А прошива без иммо на 7.9.8 вроде есть в природе.

И внутрисхемно нормально читается, не Xprog-ом. Если Xprog , то только с выпаиванием. Моторник наверное DCU-102. P.S. Для привязки нового моторного пин тебе не нужен , незачем BSI терзать.

Спасиб конечно................ но разглядеть ничё нереально. . Интересует кварцы около процов, 4 микрухи в SOIC14 ( U6, U10, U16, U17), и 2 микрухи в SOIC8 - U15, U28 .

+1 Даже токсичная ! Заблудился товарисч напроч !. Если кто нить сделает качественную фотку платы SBB буду очень признателен! Имею пару трупов на руках, слегка разобраных .

МВ keyProg мне чёт не понравился , - у соседа есть. Почему то в нём нет пересчёта хэшей только для линзы или только для ключей - только всё вместе , а это не всегда удобно. Складывается такое впечатление , что он зараза вообще не считает, а кладёт известные комплекты хэшей.

Побиты оказались хэши ключа 1 (по das 2 ) подсказали мне интересный вариант решения поправить хэши в линзе! Поправил - всё заработало и даже карта которая у владельца оказалась. То nemez36 А зачем в твоём комплекте пересчитаны все 36 хэшей, и зачем там дампы ESL ? Ведь в дампе последние 5 ключей вообще нетронутые.

Спасибо , 3-го попробую. Странно, использовался только ключ 1 (по wis ключ 2).A что в адресе $1EC=FF ?

Дампик линзы собственно:

Блин , ну грех не отметиться ! С новым годом , мужики ! Невозможно добиться даже самого маленького счастья для себя любимого , когда у всех вогруг всё ху@во, - оно уже и не счастье вовсе! Так вот, желалаю чтоб У ВСЕХ, тогда и у нас всё будет!

Фулл помог - линза ожила ключ принимает , разрешение старта есть , а в моторном старт запрещён, стартер не крутит. После скидывания клеммы АКБ двиг заводится на 2 сек. и глохнет. Генерилка ключей дамп EZS не "понимает" - неактивны кнопки. Судя по дампу , все ключи с 0 по 8 заблокированы, чё за хрень не пойму , и хэши ключа 1 покоцаны. Как думаете прокатит , если поправить вручную хэши , сбросить блокировку ключей ,сбросить флаг "activated" и тест каунтер поставить "40" ?

вобщем ручками, и никаких проблем...Если я правильно понял.

Процы: 4J74Y ( I220 00197207A0 ), 1J35D (R230/W220 2001 R1 I130197370 ).

Тоже не уверен неасчёт новых "крвых" винов (те что стали ставить на новых российских логанах).

You need more than 10 posts !Please write here in Russian!

Так вистеон и не добавили ? ваще шляпа полная......