Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

SIRKVA

Master
  • Постов

    486
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SIRKVA

  1. Всем доброго времени суток проблема нарисовалась в общем такая пришёл мерс Е210 дизель 2001 года нет реакции на ключ не открывает двери и соответственно не включает зажигание замок 2085450108 на процессорах 1D69j, вытащил их прочитал успокоился залил в них рабочую прошивку но с процессоров 0D69j(а чё вдруг прокатит) не прокатило АК 500 соответственно высчитать не хочет ни ключи нифига грит фаил еррор и всё, в общем возвращаю прошивки в процессора обратно и о чудо блин защёлка отрабатывает как надо а вот ключ поворачиваться не хотит, ну думаю проц наверно какой умер меняю первый проц на один в один такой же перешиваю и нифига не работает только возвращаю обратно родной проц защёлка замка оживает но теперь только после того как её обнулишь и то только ключ вставил вытащил она выехала и усё дальше кирдык нет реакции теперь, была мысль поменять на замок другой с другими процами но не могу сделать новым моторник там флэш хитрая AM29f800 её читать нечем других там памятей ненашёл а как сделать его новым с помощью стара через инженерку я хз. Вобщем прошу помощи по текущим дампам чёт мне подсказывает что то там разьехалось, пробовал из второго проца в первого лить инфу нифига не принимает гад. чё ему надо хз  

    ты дело начал не правильном направление,надо было читат 1 проц замка и сгенерить новый ключ под любой номер которие не были использованним. тебер тебе поможеть только рабочая пара еепроми 1 и 2 проца из такой же замка,сгенерит ключ и привязат моторний.донор у меня дольжно быт если че могу скинут. 

    во щас усё понятно фся фигня только в том что мне нечем пересчитать эти самые все дампы вместе с ключём прозьба кто может помочь

    если имееш веду расчет ключей тоже могу помогать. мотор у тебе какой мало инфи выложил,номер замка напиши,конце не понятно Q3/5?

  2. Нет, друзья, к сожалению ни один из вариантов не подошел. Стартер молчит.

    Скорей всего замок снимать придется. Что-то с ним не то.

    Наверное ключ отвязался.

    причем тут замок,если ключ принимает,защелка отходить,поворочиваеться.дело в моторном.старом привязал до конца?

    В дампы замка:attachicon.gif1d69j_внешний.bin attachicon.gif1d69j_внутренний.bin

     

    Сможете проверить на адекватность?

    дампи в норме ключи в нем используется 0-4

  3. Блин , говорю нету , ну нету там С46 ! , короче под сидюком если мордой к себе поставить , то практически в плотную к морде и чуть правее стоит 24С02 , рядом с кондёром 0.1F (квадратный такой чёрный 1смХ1смХ5мм) , а слева от епромки в пару сантиметрах проц живёт Nec upd78... , дальше не помню .

    И .....практически голая степь кругом ! , ну там слева от проца ещё одна микруха (напоминающая FT232BL по форме , но ессно не она ),а на другой стороне платы нет вообще ничего.

    Вот такие дела .

    Наверное вот этот имел в виду - VWZ9Z7 1JM035157AM / 93C46 ? 

    Одна буква отличается в конце.

    Карбазу смотрел я , а дампик вон вверху , и он реальный .

    Машина Golf sity , вроде говорит с канады , хотя талмут на фрэнче.

    нет,я это имел веду VWZ9Z7 MP3+Bluetooth_LC46  

    Ну прям щас не пытался , и свап и так и сяк , чё-б я тему создавал , оно-в принципе как-бы не столько дело в самом мафоне , мне интересно просто уже стало самому .

    Я знаю как его включить , отдать и забыть , но это не наш метод , я во первых такого не встречал , да и не только я , короче уже чисто спортивный интерес можно сказать . 

    Например данные со значением 02 -это счётчик попыток , при включении высвечивается на табло , а данные со значением 49 -это значит будет последняя попытка , если там будет 50 , то час ждать , ну или исправить прогером.

    остальные данные х.з как надо ещё крутить вертеть и в чё переводить , чтоб оно приняло нужные циферки, свап вряд-ли , так как I2C , но ладно делал , ОСТ переводил , делил , ну вобщем по аналогии с разными алго . Не подходит никак , ну смысле в блок встаёт при любом раскладе.

    кажется там код в явном.никаких алго не надо.пробуй

    .

  4. твой точно LC46

    Volkswagen
    VWZ1Z1 1H0035156A / 24C01 
    VWZ1Z1 1K0035153C / 24C32 
    VWZ1Z1 1K0035153F / M95320 
    VWZ1Z1 6X0035153A / 25C160 
    VWZ1Z1 6X0035153C / 24C01 
    VWZ1Z2 1J0035152B / 25C160 
    VWZ1Z2 1J0035152F / 25C160 
    VWZ1Z2 1K0035186AD / M95640 
    VWZ1Z2 1K0035186L / M95640 
    VWZ1Z2 1K0035191C RNS300 * 
    VWZ1Z2 1K0035191D RNS300 * 
    VWZ1Z2 1K0035191E RNS300 * 
    VWZ1Z2 1K0035191H RNS300 * 
    VWZ1Z2 3C0035270 RNS310 ** 
    VWZ1Z2 FIS 1J0032152G 24C32 
    VWZ1Z2 FIS 1J0032186E 24C32 
    VWZ1Z2 FIS 6Q0035191 
    VWZ1Z2 1K0035186AN / 95128
    VWZ1Z2 RCD310 / uPD70F3353 
    VWZ1Z2 1K0035186A / 95128
    VWZ1Z2 1K0035186AA / 95128
    VWZ1Z2 5M0035186AA / 95128
    VWZ1Z2 RCD310 / uPD70F3358 
    VWZ1Z3 1K0035195AA / M95128
    VWZ1Z3 1J0035186B / 25C160 
    VWZ1Z3 3C8035195 / M95128
    VWZ1Z3 RCD510 / uPD70F3356
    VWZ1Z3 1J0035186C / 25C160 
    VWZ1Z3 1K0035195B / M95640 
    VWZ1Z3 1K0035195D / M95640 
    VWZ1Z3 6N0035186 / 25C160 
    VWZ1Z3 7D0035186A / 25C160 
    VWZ1Z5 6Q0035152 / M95640 
    VWZ1Z5 6Q0035152B / M95320 
    VWZ1Z5 7H0035152C / 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 1K0035198C 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 1T0035194A 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 3B0035186C 24C16 
    VWZ1Z7 FIS 3B0035186D 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 3B0035191A 24C16 
    VWZ1Z7 FIS 3B0035191B 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 3B0035191c 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 7L6035177E 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 7L6035186A 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 7L6035186D 24C64 
    VWZ1Z7 FIS 7L6035186G 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 7L6035191C 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 7L6035191F 24C32 
    VWZ1Z7 FIS 7H0035191F 24C32 
    VWZ2Z1 1K0035153B / 24C32 
    VWZ2Z2 1K0035186 / 24C32 
    VWZ2Z2 5M0035186C / 24C32 
    VWZ2Z2 BETA 4 / MC68HC11E9 
    VWZ2Z2 / VW BETA 5(99) 
    VWZ2Z8 / ZC439148CFN 
    VWZ3Z3 1J0035186D / 24C04 
    VWZ4Z2 RCD310 / 24C32 
    VWZ4Z3 RCD510 / 5D6035150A 29GL064 * 
    VWZ4Z3 RCD510 / S29GL128 * 
    VWZ4Z3 5Z0035119D / 24C16 
    VWZ4Z4 3B7035195 / 24C16 
    VWZ4Z4 3B7035195A / 24C08 
    VWZ4Z4 3B7057195A / 24C08 
    VWZ4Z4 5U0035119 / 24C16 
    VWZ4Z4 5Z0035152B / 24C16 
    VWZ4Z4 6Q0035152E / 24C08 
    VWZ4Z4 7H0035152F / 24C16 
    VWZ4Z4 7H0035152H / 24C16 
    VWZ4Z4 7L6035195A / 24C16 
    VWZ4Z4 7L6035195B / 24C16 
    VWZ4Z5 1C0035196 / 24C16 
    VWZ4Z6 1K0035164 / 24C32 
    VWZ4Z6 5N0035164 / 24C32 
    VWZ4Z7 1K0035161B / 24C08 
    VWZ4Z7 1K0035180AC 29GL064 v.2 *
    VWZ4Z7 1K0035180AC 29GL064 v.2 *
    VWZ4Z7 1K0035180 / 24C16
    VWZ4Z7 1K0035180 / 9375365 
    VWZ4Z7 1K0035180L / 24C16 
    VWZ4Z7 1J0035180B / 9355092 
    VWZ4Z7 7L6035180 / 24C16 
    VWZ5Z1 RCD210 CQ-JV1871G 
    VWZ5Z1 RCD210 CQ-JV1872G 
    VWZ5Z1 5M0035156B CQ-JV1873AE 
    VWZ5Z1 RCD210 CQ-JV1875AE 
    VWZ5Z1 RCD210 CQ-JV1876AE 
    VWZ5Z3 GAMMA IV 1H0035186 
    VWZ5Z7 RCD500 CQ-EV1571GK 
    VWZ5Z7 RCD500 CQ-EV1572GK 
    VWZ5Z7 RCD500 CQ-EV1573GK 
    VWZ5Z7 CQ-JV1060L / S220 
    VWZ5Z7 CQ-JV1061L / S220 
    VWZ5Z7 CQ-JV1061XC / S220 
    VWZ5Z7 CQ-JV1066XB / S220 
    VWZ5Z7 CQ-JV1068xc / S220 
    VWZ5Z7 CQ-EV1460LC / S330 
    VWZ5Z7 CQ-EV1460XA / S330 
    VWZ5Z7 CQ-EV14612G / S330 
    VWZ5Z7 CQ-EV1462XA / S330 
    VWZ5Z7 CQ-EV1463G / S330 
    VWZ5Z7 CQ-EV1464G / S330 
    VWZ5Z7 CQ-EV1467G / S330 
    VWZ5Z7 CQ-EV1571G / 93C76 
    VWZ5Z7 CQ-EV1572G / 93C76 
    VWZ5Z7 CQ-EV1573G / 93C76 
    VWZ6Z1 1H0035153A / 24C08x8 
    VWZ6Z1.v1 1H0035156 / 24C02 
    VWZ6Z1.v2 1H0035156 / 24C02 
    VWZ6Z1 SV HUI 224/5 / 24C04 
    VWZ6Z2 DC589/71B / 24C16 
    VWZ6Z2 China / 24C64 1K0 035 186 
    VWZ6Z3 DC588/71 / 24C16 
    VWZ7Z2 RCD300 MC9S12DP512CPV 
    VWZ7Z2G RCD300 MC9S12DP512 
    VWZ7Z2 2006 TMS370C758A 
    VWZ7Z3 2007 TMS370C758A 
    VWZ9Z7 1JM035157AM / 93C46 
    VWZ9Z7 MP3+Bluetooth_LC46 
    VWZ9Z7 PU1667 / 93C46 
    VWZ9Z7 PU-2354A / 93LC66 
    VWZ9Z7 PE-9839W01 / 93C46 
    VWZAZ1 2K0035156 / 24C16 
    VWZAZ1 7E0035156 / 24C16 
    VWZAZ1 R-110 / 24C16 
    VWZAZ1 RCD210 MP3 / 24C16 
    VWZAZ3 GAMMA V / 24C08 
    VWZCZ5 RCD200 / 24LC256 
    VWZCZ5 RCD200 / 25C256 
    VWZAZ1 1K0035156A / 24C16 
    VWZAZ1 5K0035156A / 24C16 
    VWZAZ1 5M0035156A / 24C16 
    VWZAZ1 5M0035156B / 24C16 
    VWZAZ1 7E0035156A / 24C16 
    VWZAZ1 / M306FN4FGTFP
    VWZAZ1P 1S00035156J / 24C16
    VWZAZ1P / R5F64213JFB

  5. Вот эта ошибка и должна была сказать, что разьемы перепутаны!!!!

     

     

    И как же вы вызванивали проводку от ЭБУ до форсы, без схемы, мол приходит

    провод, а куда он приходит неважно, и провода в обход кинули и куда это все?

    дело в том што при снятом раземе форсунок выдала ошыбку про обрив в цепи форсунок,потому што неправилная штекере доже 1 ножка +12в и тут я ошибся.а насчет схеми согласно там распиновка другое было.

  6. IDS SDD должень делат там варянтов много,доже не изучал эту прогу на компе нету своботное место штоб установить.IDS FORD хорошо изучал.доже досдууп было ограничено измнил пару настроек откривалось.

  7. наконец то нашли причну,блин даже смешно,умный мастер которий заменил акпп местами поменял штекери,штекер от форсунок засунул в управления распределительного вала впускных клапанов.они оба одинаковие.в схеме распиновка было другое не обратил внимания.ребята всем огромная спосиба за помощ.всегда готов доже вам помогать. :bux:

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования