partisan

И адаптации делать проще.

А для чего?

Вот посмотрите! Думаю после прочтения, все вопросы отпадут. 20130619155949220.pdf

Абрикос кажет какую то хрень. Попробуй еще раз прочесть, ни логина,ни вина не видно.

Прикольно, тоже поставил!

Все нормально пишется на TPX !!! Просто надо читать инструкцию!!!

Только что закончил реставрацию этого привода. Втулка металлическая ( стальная с медным покрытием).

Всех с Праздником!!!

Чем читал????? Выпаивал или нет ?

Чем читал? И что, происходит с приборкой? Посмотри

А что,убил то? Довольно адекватный дамп, да и пробег 4896 видно

Тут, не пару человек родились с паяльником! Просто когда они начинали, не было форумов, на которых за халву помогали! И они дошли до этого своими силами ,потом и временем!

Случай как раз тот! Стол греет от 130 до 180, ничего с Вашим процем не станет! Как по Вашему меняют BGA ?

Была такая беда , проблема в том, что коротнул массу юсб на массу авто. А Вы правильно выбрали ЭБУ?

Я бы с радостью, но машинка постоянно в разъездах.

Доброго всем дня! Чем прочитать такой блок управления двигателя 37820-5B2-R83 Honda Accord 2.4 2013 ?

Нормально работает.

После чего не работают?

В легкую!Запишем и даже без записи адаптируем бу блок.

Манипуляции с питанием не помогли , наверно придётся покупать блок.

Если,не получится поднять, то может, кто-нибудь предложит такой блок, за разумные деньги Читал KTag, и флешером от Romik. Но не это важно, до этого как он не вышел из бута, он читался раз 20. KTag оригинал (master)

Добрый день! Подскажите, можно ли, каким-нибудь образом вывести блок из бута? Блок прекрасно читался и писался несколько раз, но сегодня отказался выйти из бут режима, постоянно висит 150мА и машинка соответственно не заводится. Заранее благодарю за любую помощь!

Попробуй к чипу прислонить отвертку , сделай имитацию ключа.

P0645 "Реле муфты компрессора кондиционера, обрыв цепи управления" поменяйте 2 реле,в монтажном блоке на импортные и все должно пройти.

Год авто какой? У меня был лансер 89 года, с мотором 1.3.