partisan

Господа кто, что может сказать,про ультразвуковую чистку форсунок? У меня стоит вопрос лутше купить или сделать самому .

С тахой бывают проблемы ,в том что, на прещепке под термоусадкой обрываются провода. Сам не раз сталкивался, да ище надо пружинку помягче поставить.

С любым оборудованием бывают проколы, поэнтому надо иметь что-то в запасе.Пусть даже старенькое но надежное.

С любым оборудованием бывают проколы, поэнтому надо иметь что-то в запасе.Пусть даже старенькое но надежное.

На мерсах делают через резистр ,но незнаю до какого года прокатывает.

Есть в софте для тахи кальк Tacho dump им открывается ,он есть на форуме... Тока я незнаю, как ты в энтом дампе что-нибудь найдешь

Усе понятно ,буду брать vag prog

Ну поделись знаниями с людьми ,да и когда ты открыл тему на счет 2.2 мерса, народу не мало тебе откликнулось,помоги человеку хотя-бы через личку.

Извеняйте, лохонулся ,проблема решена заменой резисторов в блоке света на перемычки.

Он делал 2.2 куба на котором здох 1 канал

С какими именно? Если с лампочками,то клиентам не нравятся ночные засветы или у вас есть иные предложения.

По дампу посмотрел ,около 420000 тысяч если нет ,то скажите пожалуйста

Доброго времени суток Господа.У зятя имеется данный авто ,хочу попробывать прошить комп тюнинговой прошивкой , взятой из фри данного раздела "прошивки " .Ни когда не занимался этим ,что можете посоветовать. Какая микра описано , номожет есть какие-то нюансы.

У меня такое было .Поменял фильтра ,промыл дросель и маф тоже и усе прошло но у меня автомат 1.3 обьемом.

Ну так напиши в чем была проблема.

Однозначно в Москве мерсы дешевле, чем в Германии,а блок у нас Кыргызстане стоит от 250 до 400 баксов. И стоит ли выкидывать 100 $ и время пусть клиент платит.

А не проще его купить ? И kratmel заполни профиль пожалуиста,а то форумчанам не очень нравится общатся с бомжами....

Ну я пробовал сначало зажимать кнопку стекла на подьем ,а потом включать зажигание и стекло прекрасно поднимается(Тоета кемри 2006 год)

Багажник видит и так ,разговор идет про капот!

А какая разница когдавключать зажигание , если не секрет?

Всмысле новый ,я незнаю какой он у меня есть только фотка и краткое описание возможностей ,но как я понял он идет через сом-порт.Или лутше взять VAG-COM HEX-CAN USB?

Не буду спрорить, потому как у каждого своя голова на плечах и каждый делает так как считает нужным.

Ну и так может быть,но я подключаюсь к реле за 4 года еще никто не жаловался. Да и в моторчиках стоят тепло-элементы которые отключают моторы на 45-60 сек.

Собственно в этом и вопрос

Ну конечно если до движков тянуть провода тогда да.