gocha2009

такаеже фигня, приехала машинка, клиент решил что хочет USB на старом небыло, он гдето нашёл другой магнитофон с панелькой - при подключении она пишет ЗАБЛОКИРОВАНО КАК РАЗБЛОКИРОВАТЬ?

поддерживаю что пробег в тахографе, с приборкой связывается по кану если фишки выдекнуть из тахо ни пробег ни скорость показывать не будет(но ни чего не загоралось на приборке

конечно не на прямую диодики транзисторы и другая тряпуха машинка приедит после нового года там и фотки и возможные причины будут в схеме напрягает в квадратике (дублирующяя цепь фар и вентилятора) что это такое на 34 странице http://mmc-manuals.ru/manuals/lancer_x/maintenance/Lancer_X_Eur_2008MY_Service_Manual/WM/GR00005500-90.pdf

я уже в блок лазил и как раз по цепи дошол аш до самого процесора все детали живые поэтому и думаю что на программном уровне проблемы

этот блок обычный набор радиоэлементов и зачем донор многие радиоэлементы взаимозаменяемы только лучше бы схемку найти, а в ремонте проблем нет не такое ещё чинили проблема может возникнуть на программном уровне кроме сканматика пока нет ни чего что б этот блок прочитать

вопрос то в ремонте

лампочки релюшка и проводка исправны подаю минус с блока ETACS на управление реле ближнего света всё включается нет выхода управления ближним света с блока ETACS у многих возникают проблемы с этим блоком http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=39593&postdays=0&postorder=asc&start=15 что заметил если подключить к этому проводу прозвонку активную то свет иногда горит

Спасибо, завтра посмотрю версию сканматика

может может https://www.drive2.ru/l/8126583/

машина приедит только после нового года пока собираю информацию что можно будет сделать да и на этом форуме чтото нашёл буду пробовать (в зависимости какие приборы у меня есть ) http://www.auto-bk.ru/forum/topic/55720-%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B8%D0%BA-2-%D1%84%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%84%D0%B8%D0%B3%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8-etacs-mitsubishi/

спасибо за помощь название я оспаривать не буду конечно, он так и называется на этой машине на управлением света стоит обычная релюшка но есть возможность поставить электронную релюшку которая может управлять ходовыми огнями (в пол накала ближним светом) и переключение программно вот и подозреваю что переключилась или подобное вот что может этот блок http://mmc-autoelectric.org.ua/etacs/99-aktivatsiya-funktsij-etacs да и номер пока не могу переписать машина уехала на противотуманках пока

полностью иследовал цепь и в этом блоке все диоды и транзисторы по цепи живые и работают, подозреваю что на программном уровне проблемы не под капотом а в блоке предохранителей в салоне под капотом только исполнительный блок он работает в салоне стоит электронный блок который управляет всем на электроном уровне и может менять настройки на управления , кстати заменить этот блок не получится нужно будет прописывать его на другом форуме мне посоветовали сканматиком поболоваться говорят поможет

просил помощи. послать всегда можно

Пропал ближний свет, все цепи исправны, диагностика ни чего не показала (всё нормально и функционирует) , дальний работает как обычно, дилерского сканера нет не знаю что делать, мож подскажите , к дилеру не направляйте тухлый вариант

возможно установщик замкнул микрик наличия ключа когда ключ вставлен функция комфорт не работает либо то что писали ввыше

это нормальное напряжение

ваг-русом заблокируются на ура

если брелок молчит то возможно проблемы питания, да и то брелок сообщил бы

"+" там постоянный и не надо на него цепляться за бардачком стоят мозги и что у 05 и у 07 проводка на инжекторе она и этажа а вот соединение проводки инжектора с общей проводкой машины осуществляется небольшой квадратной фишкой там есть тахо сигнал провод (коричнево синий либо коричнево красный )на этой фишки вот к нему и цепляйся

так запрограммируй их на новый блок

можно и через диоды и есть провод на салонный плафон можно к нему (бело/чёрный провод)на блоке контроля но нужно будет программировать задержку освещения

да старенькая сигналка как я помню в этой сигналки есть процесс программирования оборотов двигателя , только после этого она работает и лучше подключить к тахометру для машин с механической коробкой передач

скачал без проблем да и прога работает изумительно, большое спасибо

замок капота это гут, а всё остальное это ерунда для угонщиков хорошая блокировка на шкив если отрезать ему несколько зубьев но нужна спец прошивка, с этой блокировкой намного сложней угнать даже с так называемым пауком

программирование родной сигналки включения одношагового открытия дверей описано в 15 посте, а подключения к ЦЗ, в водительской двери коричневый провод в разрыв по схеме вакумного подключения но без (+)