Alex64

А чем он мешает?

Было такое. Головку не продули воздухом, стружка попала под клапана.

Во всех цилиндрах?

Там МС L9613 или L9637.

5 вольт есть?

R 77 посмотрите, может в обрыве.

Какое ПО зальешь, такой и будет Микас.

Цепь тахометра смотрите.

Когда сватают, обещают. А как сосватают, ибуть.

Шкив на коленвале проверте, может провернулся.

Проблема была в фазах ГРМ.

Холодный двигатель работает ровно, нагреется, обороты плавают, чуть не глохнет. Электронный дроссель, показания плавают 12-18%.ДК висит 0,9вольт, выкрутил, он черный, выходит смесь богатая?.Подкинул 537-й, вроде получше работает, показания 0.06- 0.9 вольт, но медлено. Что с заслонкой, как проверить?

На неровной дороге, занесло машину, вильнула, сработала боковая подушка водителя. Горит лампа. Можно ли потушить лампу диагностическим оборудованием? Хозяин говорит у друга так было, потушили лампу, вроде как ошибку стерли. Я так понимаю, что надо в блоке SRS дамп чистить? Сильно не пинайте, УЧУСЬ.

22-я нога TLE 6240 управляет реле ВСО. Если управления нет, МС менять.

Включаешь паяльную станцию, перепаиваешь две МС TLE 5216, семнадцать резисторов, восемь конденсаторов, один диод. Заливаешь прошивку и в путь.

Открывайте оба блока, чего нет в 71, допаивайте из 41.

Никак. Профиль заполните.

Эту панель ХХХХХ делает.

Номер блока какой ?

Без надписи, это конденсаторы. То, что Вы их измерили омметром, это не правильно. Они имеют емкость и измеряются в Фарадах.

В Яндексе наберите : распиновка Микас 7.1.

МС 33385- драйвера в новой аппаратной реализации. Донора надо найти. Детали где-то надо брать.

Повесьте лампочку на провод (голубой с пурпурным) разъема, соединяющим жгут панели приборов с жгутом ЭСУД.

Надо проверить разъем, соединяющий жгут проводки передний с жгутом панели приборов. Открыть блок предохранителей, слева в кузове есть отверстие, там этот разъем. Проверить разъемы на блоке предохранителей, разъем от замка зажигания. Везде где есть соединения.

Две TLE 5216, 17 резисторов, 8 конденсаторов.