parovoz

Буквально 10 минут назад подкинул этот блок на рабочую машину (обратную замену побоялся сделать). Работа двиг. аналогична. АЦП ДМРВ тестером-0.50. Что-то сгорело в блоке. А не подскажете схема блока есть на форуме?

Здравствуйте всем! Проблемма с я 5.1.1......71 ПО J5D13i02 ( Ваз-21093 2002 г.в. ) После кратковременного кз в проводке реле поворотов авто перестало адекватно работать, после запуска почти сразу глохнет. Посмотрел параметры какие успел при запуске. Первое что бросилось в глаза - расход воздуха больше 5кг не подымался, хотя обороты поднимались до 2000-2500, потом воздух падал в ноль и двиг. глох. Посмотрел АЦП по сканеру ДМРВ-1.06 (мертвый), остальные в порядке кроме бортового напряжения-20в. Проверил ДМРВ тестером, вот тут то все и началось, показал-0.52в, питание-4.95в. Протянул все массы - тоже самое. Стал копать дальше и обнаружил на общей массе датчиков (30 пин) напряжение-2.75в относительно кузова. Блок на связь выходит, читается, пишется. Я начинающий - совсем не профи, помогите разобраться с блоком (блок вскрывал визуально ничего не обнаружил).

Спасибо за помощь! Именно там на болту заглушки возле МЗ я ее и обнаружил.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где смотреть "массы" на ВАЗ-21214 с ЭБУ Бош МР-7. Проблема заключается в том что авто временами глохнет и появляется ошибка "пропадание питания контроллера". Предполагаю что причина в "массе". "Плюс" проверял.

Здравствуйте. У меня проблемма почти аналогичная. Блок Я 5.1.....41. Авто заглох в движении. По диагнозе выявили запрет запуска иммо и ошибки по ДТОЖ, ДПДЗ, ДМРВ. Иммо отключили совсем, авто завелся, но работать на холостом отказывался и не набирал обороты выше 2500 об. После чего перестал срабатывать БН при вкл. зажигания, а на ГР постоянно питание, даже при выкл. зажигании. Блок нормально выходит на связь. Подменой установили что блок неисправен, купили новый. Подскажите можно ли его оживить?

DEDB7FDD-DEBA большое спасибо!