Весь контент ELECTRONIC
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
В магазинах я иногда спрашиваю есть ли ГБЦ с 514 чтобы посмотреть поближе. Нигде нет. Кстати, прокладка ГБЦ под этот мотор стоит 5175 рублей против 570 руб. 405.24. А распредвалы там какие? А клапана?
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Лепить горбик не надо. Надо разрезать поршень в центре проточек. Положить на бумагу, прочертить форму дна поршня и самое главное увидеть углы. Тогда на бумаге можно прикинуть объём вытесняемого металла. Дно, как я говорил уже будет острым. Вытесню тогда 7,5 кубиков. Это немного, но и не мало. С небольшой фрезеровкой ( на всякий случай 5 десяток сниму) можно получить с.ж. 12.5:1. Работать будет 100%, но эффек будет не большой, хотя он будет. Ну а тогда будет с.ж. 14 единиц с 409 коленом и выпуклым поршнем- ЭТО ИДЕАЛ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ. Тогда действительно будет эффект огромный, как экономический так и мощностной. Мощности я не добивась большей, необходимо, чтобы она была не больше заводской ( она на метане и не будет больше, но всё-же я высказал своё мнение). Единственно чего жалко, так это то, что нет хорошего и недорого способа поднять с.ж. 15 единиц для метана хорошо, но с трудом к 14 можно подпозти с неродным 409 коленом. Тот способ, который продемонстрировал Травников Женя- немного не технологичный.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Была у меня идея одна: чтобы с завода крышка клапанов была двойная. Первая часть закрывала бы ГБЦ, а вторая катушки с ВВ проводами, причём сборка с герметиком позволяла бы полностью исключить большинство проблем, особенно в сырую погоду. Лично я был бы безгранично благодарен за такое нововведение на заводе.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Сегодня поставили в одного бизнеса дополнительную печку с маршрутки- красота. Очень тепло. Перед рычагом КПП. Не думал что такой положительный эффект будет. ТАШКЕНТ. 406 мотор крутится хорошо. До 4 000 тяга есть хорошая, сегодня специально проверял. Ну на газели смысла нет вообще гонять.
-
взаимозаменяемость датчика скорости
А какого цвета приора и какого калина?
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Тут тогда надо зуммер не на аварийник масла и тосола, а на зарядку, так как при обрыве ремня загорается только зарядка. Но это только информация для водителя. Ну встал ты на трассе, ну не вскипятил машину, а как ты будешь ехать, если запчастей нету? Не дай бог конечно встать в такую погоду как у нас сейчас- метель, холодно, от Кургана до Челябинска 3 фуры ушло с дороги, 2 легковушки... По моему мнению необходимо увеличивать надёжность узлов. Так например натяжные ролики мы уже постоянно ставим Триалли ( зелёного цвета), подшипник там огромный во весь ролик. Также необходимо шкив водяной помпы сделать из металла как на евро2 и евро3. Скоро договорюсь с ребятами на заводе, сделать пару железных шкивов на пробу. Причём диаметр будет меньше на 10-15 мм. для того, чтобы на ХХ обороты помпы были чуть больше ( на 100-150 об./минуту). В принципе 406 мотор может крутиться до 6000 оборотов. В реале мы крутим до 3500 редко до 4000, поэтому шкив можно делать ещё меньше, но 10-15мм достаточно. Натяжение ремня хватает заглаза.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
А вот ты представь: Проехал ты 150 км, с машиной всё нормально, на приборы не смотришь, рядом сидит коллега, с которым ты слушаешь музон и хоть колесо заднее лопнет ты хрен услышишь. И водитель скажем очень молодой.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Зазор поршневых колец со всех сторон нормальный. Расточу блок я на 96 и воткну туда выпуклые поршня. Коленвал будет от 405 мотора. 409 колено положу в запас для движка со с.ж. 14:1
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
На пробеге 35 000 км двигатель был перегрет ( сломался пластмассовый шкив водяной помпы). После перегрева двигатель стал резко расходовать масло 2л/350км. При снятии ГБЦ в 3 цилиндре был виден кусок вбитого металла в тело ГБЦ ( 2*2мм). После пробы на зуб я выяснил, что это не аллюминий. После изятия поршней оказалось, что на 2 и 3 цилиндрах полопались компрессионные кольца, перемычки на 3 цилиндре подплавились, канавка под кольцо расклепалось. Была задрана гильза 3 цилиндра. Втулка шатуна вылетела с места. Блок на расточку, поршня в топку. К таким печальным последствиям привёл перегрев. Удивительно при этом то, что поршня не задрало нигде, юбка чистая, напоминаю, что зазор был 8 соток. Посмотрим как будет работать следующий газовый движок. Хон сильно стёрся, местами его нет. Кольца видимо под сильно твёрдый блок расчитаны. В очередной раз убедился, что SM- лучшие кольца.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Для меня основной минус- это то, что на газелях и волгах не было и надо покупать новые валы- это мне не подходит. Конструкция поршней у 405 мотора мне кажется более удачной. Вот это смещение поршневого пальца к днищу мне не сильно нравится. 409 поршня менее устойчивые к перегревам. Моё личное мнение: объём 2,5- идеально подходит для газели. 2,7 тоже нормально, но не стоит забывать, что с ростом объёма расход увеличивается. 405 мотор- вот тот движок который надо дорабатывать под газ ( правда с блоком нового образца), при условии, что можно будет добиться на нём нужной с.ж. Поршня будут иметь острое дно. После последних расчётов выявился данный факт. Вытеснить удасться только 7 кубиков. Ещё ГБЦ фрезернём на несколько десяток.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Я делал на 409 моторе ( от цетра пальца до днища 34 мм). Сейчас заказал поршни на 405 мотор с горбиком ( от центра пальца до днища 38мм). 409 мотор ( не зависимо от диаметра цилиндра) имеет несколько минусов, и поэтому лучше пока собирать на 405 колене. Если уж приспичит собрать с высокой с.ж. ( 14 единиц), то тогда возможно нужно будет прибегать к 409 валу, а пока лучше 405. Вообще я советую вам не спешить и собрать только после меня, косяки могут вылезти. Например не все знают, что кольца SM чуть глубже, соответсвенно под них нужно канавки глубже ( на дестку будут глубще), поэтому с этими кольцами поршня встают туговато, хотя нигде про это не говорится. Я просто проводил эксперименты в этом направлении год назад, поэтому чётко знаю. А вообще, если вы очень сильно хотите собрать движок под газ ( в единичном экземляре, я так не делаю, потому что мне важно массовое изготовление), то можете торцануть поршень на 2 мм, и проточку в гбц 2, тогда зазор будет за счёт прокладки 0,5мм. Техногия Жени, но блок в вашем случае трогать не надо, потому что поршня у вас торчат из-за 409 колена. Ты погоди, я запущу, проверю, тогда не промахнёшься.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Женя в видео говорит ( есстественно так и есть), что ГБЦ не фрезировали, убирали только перед поршнем, поэтому ресурс такой-же. С 405 поршней можно 2 мм снять, там жаровой пояс очень широкий, в отличии от 405.24. А вообще то, что сделал Женя- очень неправильно, это некая пародия на Ибадуллаевщину... Намного лучше поршнями добиться нужной с.ж., тем более, что будет расчётная с.ж. 12.5. ( а у него 12), хотя оптимальная с.ж. 14. Если соберу 12.5 ( змз 405) и проблем не будет, то можно ползти и к 13, но тогда надо 409+выпуклые поршни. Хотя можно будет более оптимальнее сделать поршень. А редуктор электронный или ваккумный? Можно более подробно: авто, мотор, ГБО ( редуктор, его тип). Будет просто сверхшикарно, если проходное сечение увеличить. Про впрыск даже не говорите. Думаю не проще. Механизм долже быть простой и крайне надёжный. Когда в 4 часа ночи диагностируешь евро 3+ впрыск, и нужно, чтобы объязательно она поехала, то посылаешь всех подряд, кто попадается под руку. На самом деле он большой молоток! Но это не оно. Нетехнологично это.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Смеситель поставил, результат отрицательный. Водитель спешил- поэтому приборами не посмотрел, но на глаз на ХХ- сильно богатит, на оборотах сильно беднит. Косяк там у меня небольшой в том, что дроссель меньше, и получается в этом месте сужение, что повышает давление у стенки выхода газа. Однако, если результат отрицательный, это не значит, что не стоит этим заниматься. В будущем есть на чем заняться, необходимо будет сузить входной патрубок до 55мм и полностью убрать дозатор, поставить шланг на 18, канал под газ больше, и, думаю, что будет нормально. Редуктор для этого дела на 180 л.с. взял.
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Травников Евгений Александрович пошёл по другому пути: Помпу он с бошки взял, с торца.
-
Про Гидрокомпенсаторы Нивы Шевроле
Я на своей ниве менял гидрики на регулировочные болты, мотор стал работать позвонче, как классика ( зазоры в норме). Поэтому перед заменой ещё раз подумайте, а сильно ли вам это надо? Гидрокомпенсаторы работают тише, лучше.
-
Ошибка Р2188 обогощения на хх
Может быть ДК, ДМРВ, надо газиком проверить.
-
Микас 11 et 405 обрыв катушек зажигания
Я имею ввиду, что обыв катушек зажигания- это косяк в первичной цепи. Думаю, что врят ли из-за большого зазора свечи диагностика покажет обрыв цепи.
- 10 ответов
-
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
-
C тегом:
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
- как увидеть длинные кодировки
- 2.0 hdi
- замена bsi
- navitel 7.0.0.227 wince 6.0
- несколько вопросов.
- cr16mcs5
- cr16mcs9
- kefico h14 9030930964 kb
- распиновка дмрв yd25 дизель
- почему
- nissan primera p12
- уоз
- стереть crash
- bse 1.6
- wvwzzz1kz7w135401
- год выпуска 2006
- мкпп
- smsdiag
- pinout
- осцилограф
- не заводиться
- toyota ecu
- renault logan
- мерс.1993г.в 202 кузов дв.111
- гур тормоза
- распайка
- 2108 карб
- юр в инжектор
- не завелась после корректиров
- необ
- ходим совет помощь.
- volvo s60t5
- kia sportege
- осцылограмма
- как с ней бороться
- 98820-jn70b
- ваз
- citroen jumper
- нет диагностики
- volvo cx60
- volvo cx60 дубли
- пин ceed
- отзывы
- eberspacher d3wz отопитель
- carman scan vg64 cs vg+ vg64
- nats-5
- прочерки на панели
- помогите пожалуйста с ошибкой
- air bag
- хелп ребятки)
- привязка ключа
- p0621
- opel tigra
- расценки по региона
- связь ecm с акпп и есп
- умерла стрела тахометра
- пересчет
- апс-4
- мазда3иммобилайзер
- draiv
- не могу поставить синхру иммо
- siemens fenix 5mr
- b2477-e0- (eps)
- какой bsi
- не заводится
- cummins
- key learning
- давление топлива
- отвязать от иммо
- ваз -21115 дв.1.6-8кл.
- проблема
- насос форсунки.
- надо помощ
- распиновка щитка
- vag 908
- м73 1.6 8кл
- м73 1.6 8кл. кто сможет выру
- esu-131
- esu-411
- esu-418
- flasher
- mmc
- openport
- sim28
- sim29
- х431
- через к-лайн адаптер
- b1481
- fuel system
- s9s12hy64m
- гранта
- terex
- фото панелей
- ducati
- фото панелей
- ktm
- фото панелей
- daf
- фото панелей
- kawasaki
- фото панелей
- man
- фото панелей
- cadillac
- фото панелей
- porsche
- фото панелей
- seat
- фото панелей
- subaru
- фото панелей
- renault
- фото панелей
- opel
- фото панелей
- gm
- фото панелей
- alfaromeo
- фото панелей
- acura
- фото панелей
- маз
- фото панелей
- корректировка
- смотать внутривенно
- как добраться до одометра?
- змз-405 электродроссель
- об
- ороты нагрузка
- not recognized
- опознать сгоревшую детальку
- mercedes
- ford mondeo
- странная проблема.
- схемы диагностика
- электросхемы диагностика
- range rover sport parktronic
- mercedes
- viano 2008
- inavi es 100
- bosch 7.9.7+
- (он же dodge caravan)
- лемы микас 7.1
- проб
- ремонт
- схема
- новый дмрв
- надо помощ
- 042
- vs 5.1
- не соединяется
- сигнализация + доводчик
- merсedes sprinter
- winols 2.24
- может кто подскажет
- сделать чип для автозапуска?
- дамп
- подсос воздух двигатель
- инструмент
- развёртки
- golf 4
- immo
- immooff
- дамп
- неравномерность
- разыскивается дамп
- landwing i
- nissan
- zhenshou
- утерян ключ
- ошибка р 0400
- калина
- поздравляю всех кто причастен
- подкиньте дампик
- стрелка стрелки панель
- что внутри?
- hitachi
- дампы
- прошивки
- рать и почему
- что выб
- chevrolet lanos
- всё!
- p1750
- toyota verso
- verso
- одометры чиптюнинг ремонт эле
- распиновка блока abs
- нужны эл схемы полного привод
- кто может сталкивался
- immo
- прочитать упой
- vw polo поло фольксваген
- генератор
- upa usb щуп шнурок soic8 бдм
- автозапуск
- ford/mazda
- hyundai/kia
- карты монтажа автосигнализаций
- ford immo off
- перестала работать
- esitronic
- win7
- 2104-1411020-02
- нет связи акпп - ecu
- только заставка
- дпдз
- autoliv 98820-jn50b 95160
- у кого есть практика
- камаз
- условия блокирования elv
- у ваз
- январь 5.1
- январь 7.2 новые эб
- астра (g) diesel edc v5 1.7 о
- проверка правильности.
- иммо утеря
- панель управления webasto
- simensvdo 5wk4 5103a
- замена тормозной жидкости
- сделать мицу ланц 15
- accord 2008-2012
- двиг aqw ряд ошибок
- нужен
- потереть краш
- после подбора дампа
- srs
- проблема со стрелами
- не входит
- есть ли иммо
- car diag tool
- car diagnostic tool
- программа
- chiploade 1.6
- помогите советом
- в чём проб
- лема.
- дораб
- сцепление
- -заводская установка
- ошибка 01222-005 адаптация
- подключение ду
- не реагирует на педаль газа
- volvo xc 90 2004 год
- дизель и их диагностика
- нужна помощь
- 17.9.7
- 5.1
- кто раб
- отает этим чудом?
- приора электропакет
- нет связи bcm\ecm
- пин
- siemens 5wy64008
- кальки
- 9s12dg256 k79x
- clio двигатель
- поделитесь опытом
- audi a6 2.4fsi siemens
- распиновка
- не выходит на связь
- сложности с переменными.
- renault logan
- система смазки легковых автом
- mazda3 vin в моторнике
- тахой
- бензиновых
- вопрос
- газель дтож
- не включается зажигание
- смотать па8090
- утанула
- навигация
- как отлючить ближний свет?
- не заводится
- как лечить?
- передний стеклоочиститель
- серийный номер
- иммобилизатор лада гранта
- jetta 1.9 03g906021an full du
- daihatsu yrv 1.3 full dump
- cars cdp
- remap
- открыть файл dump
- srs
- error
- пропуски
- ford scorpio
- аккумулятор генератор зарядка
- renault fluence
- srs
- дтп
- срс
-
Микас 11 et 405 обрыв катушек зажигания
Контакт катушки на 40524- слабое место ( для FAKT: у ЕТ 4 катушки), необходимо спиртом подчистить контакты, далее на катушке зажигания крайние контакты подогнуть в одну сторону ( немножко, менее 0,5 мм), а средний контакт в противоположную сторону. Тогда ещё долго всё будет работать. Можно штекер поменять, они давно отдельно продаются ( 127 рублей у нас стоят). Loki_7, свеча тут непричём.
- 10 ответов
-
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
-
C тегом:
- 2zz ge
- toyota celica 2002г
- zzt231
- на авто ваз 21074
- как увидеть длинные кодировки
- 2.0 hdi
- замена bsi
- navitel 7.0.0.227 wince 6.0
- несколько вопросов.
- cr16mcs5
- cr16mcs9
- kefico h14 9030930964 kb
- распиновка дмрв yd25 дизель
- почему
- nissan primera p12
- уоз
- стереть crash
- bse 1.6
- wvwzzz1kz7w135401
- год выпуска 2006
- мкпп
- smsdiag
- pinout
- осцилограф
- не заводиться
- toyota ecu
- renault logan
- мерс.1993г.в 202 кузов дв.111
- гур тормоза
- распайка
- 2108 карб
- юр в инжектор
- не завелась после корректиров
- необ
- ходим совет помощь.
- volvo s60t5
- kia sportege
- осцылограмма
- как с ней бороться
- 98820-jn70b
- ваз
- citroen jumper
- нет диагностики
- volvo cx60
- volvo cx60 дубли
- пин ceed
- отзывы
- eberspacher d3wz отопитель
- carman scan vg64 cs vg+ vg64
- nats-5
- прочерки на панели
- помогите пожалуйста с ошибкой
- air bag
- хелп ребятки)
- привязка ключа
- p0621
- opel tigra
- расценки по региона
- связь ecm с акпп и есп
- умерла стрела тахометра
- пересчет
- апс-4
- мазда3иммобилайзер
- draiv
- не могу поставить синхру иммо
- siemens fenix 5mr
- b2477-e0- (eps)
- какой bsi
- не заводится
- cummins
- key learning
- давление топлива
- отвязать от иммо
- ваз -21115 дв.1.6-8кл.
- проблема
- насос форсунки.
- надо помощ
- распиновка щитка
- vag 908
- м73 1.6 8кл
- м73 1.6 8кл. кто сможет выру
- esu-131
- esu-411
- esu-418
- flasher
- mmc
- openport
- sim28
- sim29
- х431
- через к-лайн адаптер
- b1481
- fuel system
- s9s12hy64m
- гранта
- terex
- фото панелей
- ducati
- фото панелей
- ktm
- фото панелей
- daf
- фото панелей
- kawasaki
- фото панелей
- man
- фото панелей
- cadillac
- фото панелей
- porsche
- фото панелей
- seat
- фото панелей
- subaru
- фото панелей
- renault
- фото панелей
- opel
- фото панелей
- gm
- фото панелей
- alfaromeo
- фото панелей
- acura
- фото панелей
- маз
- фото панелей
- корректировка
- смотать внутривенно
- как добраться до одометра?
- змз-405 электродроссель
- об
- ороты нагрузка
- not recognized
- опознать сгоревшую детальку
- mercedes
- ford mondeo
- странная проблема.
- схемы диагностика
- электросхемы диагностика
- range rover sport parktronic
- mercedes
- viano 2008
- inavi es 100
- bosch 7.9.7+
- (он же dodge caravan)
- лемы микас 7.1
- проб
- ремонт
- схема
- новый дмрв
- надо помощ
- 042
- vs 5.1
- не соединяется
- сигнализация + доводчик
- merсedes sprinter
- winols 2.24
- может кто подскажет
- сделать чип для автозапуска?
- дамп
- подсос воздух двигатель
- инструмент
- развёртки
- golf 4
- immo
- immooff
- дамп
- неравномерность
- разыскивается дамп
- landwing i
- nissan
- zhenshou
- утерян ключ
- ошибка р 0400
- калина
- поздравляю всех кто причастен
- подкиньте дампик
- стрелка стрелки панель
- что внутри?
- hitachi
- дампы
- прошивки
- рать и почему
- что выб
- chevrolet lanos
- всё!
- p1750
- toyota verso
- verso
- одометры чиптюнинг ремонт эле
- распиновка блока abs
- нужны эл схемы полного привод
- кто может сталкивался
- immo
- прочитать упой
- vw polo поло фольксваген
- генератор
- upa usb щуп шнурок soic8 бдм
- автозапуск
- ford/mazda
- hyundai/kia
- карты монтажа автосигнализаций
- ford immo off
- перестала работать
- esitronic
- win7
- 2104-1411020-02
- нет связи акпп - ecu
- только заставка
- дпдз
- autoliv 98820-jn50b 95160
- у кого есть практика
- камаз
- условия блокирования elv
- у ваз
- январь 5.1
- январь 7.2 новые эб
- астра (g) diesel edc v5 1.7 о
- проверка правильности.
- иммо утеря
- панель управления webasto
- simensvdo 5wk4 5103a
- замена тормозной жидкости
- сделать мицу ланц 15
- accord 2008-2012
- двиг aqw ряд ошибок
- нужен
- потереть краш
- после подбора дампа
- srs
- проблема со стрелами
- не входит
- есть ли иммо
- car diag tool
- car diagnostic tool
- программа
- chiploade 1.6
- помогите советом
- в чём проб
- лема.
- дораб
- сцепление
- -заводская установка
- ошибка 01222-005 адаптация
- подключение ду
- не реагирует на педаль газа
- volvo xc 90 2004 год
- дизель и их диагностика
- нужна помощь
- 17.9.7
- 5.1
- кто раб
- отает этим чудом?
- приора электропакет
- нет связи bcm\ecm
- пин
- siemens 5wy64008
- кальки
- 9s12dg256 k79x
- clio двигатель
- поделитесь опытом
- audi a6 2.4fsi siemens
- распиновка
- не выходит на связь
- сложности с переменными.
- renault logan
- система смазки легковых автом
- mazda3 vin в моторнике
- тахой
- бензиновых
- вопрос
- газель дтож
- не включается зажигание
- смотать па8090
- утанула
- навигация
- как отлючить ближний свет?
- не заводится
- как лечить?
- передний стеклоочиститель
- серийный номер
- иммобилизатор лада гранта
- jetta 1.9 03g906021an full du
- daihatsu yrv 1.3 full dump
- cars cdp
- remap
- открыть файл dump
- srs
- error
- пропуски
- ford scorpio
- аккумулятор генератор зарядка
- renault fluence
- srs
- дтп
- срс
- диагностика по газоанализатору
- диагностика по газоанализатору
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Смеситель будет такой-же, этот по размерам немного не подошёл ( канал под газ маленький):
- диагностика по газоанализатору
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Кому? Такие крупные предприятия даже слушать не хотят! Они не понимают, что 1 000 000 газелистов делают по 2 капиталки в год. Это всё походит на анекдот от Путина
-
Двигатель под газ на основе ЗМЗ 409 со степенью сжатия 11.5
Не, поршня простые, от Ильича будут на следующей неделе. Я понимаю, что производитель может не захотеть делать горбатые поршня, ведь по теории на бензине тоже машина должна работать ( хотябы во время пуска), но вот почему они остановились на двух ремонтных размерах- это для меня загадка. Без каких-либо доработок блока можно спокойно делать 4 ремонтных размера. Если бы такие поршня продавались, то на них был бы огромный спрос, даже больше, чем на стандартные+ большая экономия на гильзовке+ ровная привалочная поверхность к ГБЦ+ быстрота ремонта. Вот если бы Кострома делала бы такое, было бы вообще супер.