GAI22071970

860-880

Если вы, поставили поршневую от 124 мотора, не значит, что у вас теперь стал 124 мотор ! Поршневую от приоры , назад поставте и не надо будет ни каких тестов.

Вы еще , мр 140 поставьте и откатывайте смесь и углы, а потом на микас 7.1 перенесите

Есть эбу, в которые заливается двухрежимка без доработки (новые эбу купленные в магазине), на эбу старого образца - требуется доработка.

Один вопрос только: ВЫ где , эти прошивки берете ? Смотрел я прошивку IRON, нет там ничего ,чтобы вызвало расход топлива. Киньте мне в личку что заливали,глянем.

Будете теперь ее постоянно делать, пока гбо4 не настроите.

1) Купить прошивку под гбо4 2) После репрога, нужно настроить гбо4 заново, под новую прошивку. Иначе на любой прошивке ,на газу будет неадекватно работать.

После репрога, гбо4 нужно настроить заново под новую прошивку, настраивается в основном по корекциям дк1, на евро0 сделать это будет тяжеловато, но можно.

Судя по такому фото - Автомобильный !

Вы каким загрузчиком пользуетесь ? Залейте базовое ПО: AEC 02.33.151 Mar 17 2011 R63 и калибровки: M114151AV154001 , эбу и заработает.

Пишите в личку, сделаем.

Формат BCF, это формат комбилодыря. Поэтому наличие доп.лицензии, на тульский лодырь, вам не поможет. Вам нужна прошивка в формате: bin

В личку напишите, есть решение.

Записать по обд2 (без разбора эбу) можно только стоковую прошивку. Если вы поправите прошивку в СТР7, это уже не сток и по обд2, вы ее не зальете.Считать прошивку по обд2, вы тоже не сможете. Если нету модуля BSL TC17xx J2534 (ВАЗ_УАЗ), вы не сможете ничего сделать. PS: прежде чем лезть прошивать, нужно прочитать хэлп к загрузчику. Тут обнова появилась на сайте http://almisoft.ru Модуль Bosch ME17.9.x ВАЗ/УАЗ: Добавлена возможность чтения ЭБУ. Так гляди и 17.9.71 добавят. Сборка Загрузчика 17.02.02 Загрузчик 2.16.6242: Обновлено ПО ключа. Документация: Обновление. Модуль BSL режим TC17xx версия 1.41: Добавлены ключи Opel. Модуль Bosch ME17.9.x ВАЗ/УАЗ: Добавлена возможность чтения ЭБУ. Модуль Bosch MEDC17 Hyundai/Kia: Добавлена возможность чтения ЭБУ MED17.9.8, повышена стабильность чтения ЭБУ. Модуль EMS3125 Renault: Добавлена поддержка формата SCF. Новый модуль Siemens SIM2K-243 GM. Модуль Siemens SIM2K-2xx Hyundai/Kia: Повышена стабильность чтения ЭБУ. Модуль Transtron Isuzu: Мелкие исправления.

Залейте сток и проверьте провал при разгоне. Там походу, половину машины надо перебрать, а хозяин хочет все исправить - "волшебной" прошивкой.

Общение на форуме, нужно начинать с изучения правил!

калибровки 054 для базового софта R08. калибровки 062, для базового софта R15. Смотря чем, еще заливали соответствующее ПО.

Эбу ищите микас 11, а не прошивку под микас 10.3

Вы конкретнее опишите, что вы хотите. PS: Микас 11 и микас 10.3 не взаимозаменяемы.

Держи S110140025A_8201441183_Е-4.bin

Отсутствие регулировки по дк1 (евро0) практически не влияет на разгон. Как накрутиш в прошивке, так и поедет. Правильно советовали, ставь евро2.

Тахометр не работает, потому что залили не 065 калибры. Залейте фулл заново, затем калибровки 065, еепром родной. И не надо ничего стирать! Порядок такой: провели идентификацию прошивки в эбу, выбрали тюн с такими же идентами и залили по обд2.

Когда просите, нужно указывать иденты прошивки, которая вам нужна.

Можете вот такую поставить: UE09002_04 9867.3763 001-01

Прошивка IRONA не помогла, а потом чудо прошивкой прошили и все заработало. Выложите сюда прошивку, думаю многим будет полезно такую иметь.