samson67

я знаю этого тюнера человек грамотный отзывы хорошие. но и ценник с индивидуальным подходом будет нормальный.хотя зачем я сам себе шью а 9.5 и так со стоковой 260лс прилично едет.а отключить лямду в сюите не большая проблема.

immo не отключу стольное можеш сделать сам если что пиши.что знаю подскажу.у меня уже третий 9.5 за 10лет. а с тюнингом трионика пытался найти человека не смог.

по моему надо посмотреть пружины . меняли их при ремонте гбц? и сравни с новыми по высоте.

галета v54 заявлен трионик т7. я пользуюсь бдм и сюите т7 ,там прописываеш свой вин. и код иммобилайзера который написан на разьеме мозгов.

здравствуйте, сузуки грант витара 2.0 98г. подскажите чем можно почитать этот блок,а конкретно клиент потерял ключи.вот хотелось бы залить прошивку иммо оф.

ребята перечитал всю тему, подскажите где можно взять прошивку на EDC7 UC31 камаз е4 без мочи?

вопрос решился! заменой эбу, мт-35, после того как привязал, завел машина троит, заменил модуль зажигания все ок. думаю что мозг вылетел именно из за модуля зажигания, как следствие свечей, связь с приборкой рвалась из за того что оп коп был 1.45 откатил на 1.39 связь устойчивая а с моторником рвалась, из этого сделал вывод что мозгам копец, но конечно перед этим пощупал пальцами всю проводку, до последнего боялся приговорить моторник, но рад что не ошибся. ребята спасибо за участие.

здравствуйте, мерива 1.6 хер 08г. со слов хозяина, ехал на щитке стрелки упали заморгало все,заглохла накатом пока катилась включил передачу завелась свернул с дороги заглохла и больше не заводится.у нас поселок не большой но по ремонтировали все кто мог, теперь попала ко мне,я проверил насос рабочий,искра есть,если плеснуть бензина заведется, нет управления реле бензонасоса, включал реле насоса через управление не заводится, при включение зажигания насос не отрабатывает, машинка с ключиком моргает примерно через 5 секунд, оп ком с моторником связывается но постоянно рвется связь как реле,ошибок прочитать не может , блок кузова выходит на связь не рвет связь, ошибка 2105 нет кан с моторником, абс также связь моргает, иммобилайзер также рвет связь, щиток тоже рвет, отключаю моторник все блоки кроме щитка четко соединяются связь не рвется, имобилайзер пишет ключ нормально ответ от моторника получен без ошибок, отключал щиток, моторный также рвет связь, и все остальные блоки кроме бсм кузова. кан шину провода прощупал пальцами в порядке реле, напряжение на них порядок.вообще проводка на взгляд в полном порядке как уложено с завода так и есть,даже сигналка сторонняя не ставилась, вот не пойму почему рвется связь со щитком и моторником, да моторник delphi mt-35e.направте на путь истинный.

а simos 7.1 берет?

здравствуйте, подскажите ниссан примьера 1.8л 2003г блок MEC32 каким модулем можно прошить?

вопрос решился, вылетил датчик MAF.

на форсунках + 12в присутствует, грм смотрел в порядке но метки не проверял,думаю перескочить не мог, все зубья в норме.

напряжение равно аккамулятору, а про пропадание лампочки первая вспышка полностью а дальше меньше, я думаю может просто время импулса становиться короче. спасибо что вникаете, сегодня опять целый день все проверял, проводка, пины к мозгам, массы, завтра думаю уже открутить выхлоп, по поводу катализатора хотя лил бензин под дросель заводиться,тоесть форсунки получаеться нормально не дозируют.

не схватывает вобще.

манометром не мерял пробовал держать пальцем давление приличное, с насосами сталкивался предстовление есть как должно быть, меня смущает почему лампочка на форсунку сначала моргает потом проподает совсем.

свечи можно сказать сухие, сколько крутил много должно с них капать, ремень в порядке, даже наливал бензин в цилиндры сразу схватила почти завелась, ошибки по иммо пишет все сопоставлено прописаны 2 ключа, но у меня один. Произошло на ходу заглохла, пока котилась опять завелась доехал до дома, потом завелась только с буксира,заглушил и больше не заводиться. Со слов хозяина.

помогите советом , элантра 2001г. 1,6 искра есть,насос работает давление в норме, вешаю на разьем форсунки лампочку,пробник, при прокрутки стартером моргает три раза с каждым разом тусклее и тусклее и проподает совсем, диогностировал автокомом, ошибка одна 1691 ,антена транспондера,проверил, почистил контакты результата ноль, если отключаю фишку с антены пропадает искра,значит как бы имобилайзер работает. Подкиньте идейку.