vlad73s

Нет, это к сожалению не помогает((( Распиновку то зачем смотреть ? ничего же не изменилось , питание на эбу посмотрю

Доброго времени суток ! Имеется сабж с отключенным иммо, при повороте ключа в замке зажигания бензонасос не качает, загорается значок ESP. При замене ЭБУ на подменный рабочий блок - та же ситуация. Иногда помогает скидывание клемм с аккумулятора - когда запускается авто - на приборке значок ESP не загорается. Посоветуйте,плиз, куда копать.

Перемычка на иммо решила все проблемы)) всем спасибо))

Спасибо всем, проблема решилась давно и просто)) Всем спасибо))

бортового компьютера нет. перемычку на 9 и 18 контакт на каком разъеме ?

Доброго времени суток. Не могу продиагностировать опендиагом ( бесплатным) 21102 . комплектацию видит ( САОУ/САУКУ ) а ЭБУ в упор отказывается видеть. Также не видит опендиаг мобайл в связке с андроидом - пишет "установлена связь с OBD II" а через некоторое время - нет связи с ЭБУ. Подскажите в каком направлении двигаться. Спасибо.

яcно . пытаюсь этот епром залить опенбоксом в блок - пишет ошибка программирования , хотя с блока читает епром . Что сделать что бы этот епром загрузить в блок опенбоксом ? может формат не тот ? A373DA02.rar

ок , спасибо. попробую . А это ошибка В0033 связана именно со стиранием в ЭСУД епрома ?

опенбоксом . я так понимаю нужно найти необученный епром на А373DA02 и прописать его в блок ?

стер епром

Доброго времени суток. Заглючил иммо приоры - вставляешь рабочий ключ , сразу загорается на панели машинка в течении 3 сек и тухнет - поворачиваешь ключ - не заводится , затем тоже самое с мастер ключом . Снял ЭСУД и стер епром - хотел заново обучить ключи но ситуация не изменилась. Сделал диагностику электропакета - вылезла ошибка В0033 " ошибка связи с КСУД - нет связи по W-line". Скрин прилагаю . Куда копать посоветуйте ?

на хх все параметры в норме если добавить оборотов до 3000 -то расход воздуха становится занижен как и длительность впрыска данные АЦП ДМРВ я уже приводил

Пробег рельный 72000 км , свечи менялись 1000 назад - сейчас стоят бриск . В смысле свалился в аварию ? вроде на хх при 3000 об длительность впрыска 2.1 -5.3 мсек а расход воздуха как минимум 27 кг /час ВВ часть проверялась какое значение должно быть коррекции по топливу ? сильно прошу не пинать так как новичок

Добрый вечер. На диагностике оказалась приора 16 клапан ме17.9.7 . По словам владельца как температура дойдет до 80 С движок начинает подтраивать. Сам владелец промывал дроссельный узел. Была сделана диагностика опендиагом - ошибок не было . Смущает что при оборотах 3000 на ХХ длительность впрыска менее 2.0 мс и расход воздуха на этих оборотах составляет 24 кг. Лог прикладываю. Свидетельствуют ли последние два фактора о подсосе воздуха ? Сначала думал на ДМРВ но АЦП показало 1.01 и на холостом ходу при снятии разъема дмрв двигатель явно работает хуже. 29042014.rar

Вот и мне интересно самому починить , Просто хочется разобраться .

Пропадание напряжение может быть из-за плохой массы ? А по ДД низкий уровень куда копать не подскажете ?

Выбор ЭБУ правильный - М74 , ошибки Р0363 ,Р1301 , Р0327 и Р1602

Выкладываю лог опендиага. 16042014.rar

Прочитал эту ветку , у меня на 2114 такая же проблема - холостые гуляют на холодном и горячем двигателе. Блок М74 прошивка I414DC03 , Куда копать посоветуйте ? Массы подтянуть для начала ? к сожалению не могу прикрепить лог опендиага(((

с подменой по пропускам зажигания это ясно . Я имел ввиду есть в наличие ИКЗ , как не ставя ее на двигатель проверить осциллографом ?

Добрый вечер ! как проверить ИКЗ от 16 клапанной приоры ?

Опенбокс берет закрытые М73 на раз-два

Где эбу стоит я знаю , если можно было шить силой мысли - это было бы здорово а пока приходится шить программатором.

Нет, не про 2005 , просто есть у знакомого 2115 2004 года, он говорит что она тупит. Говорит перешей ее мне. Мой ответ ему - сделай сначала диагностику. Просто интересно, какими эбу комплектовались пятнашки в 2004 году, про третий год это я неправильно спросил.

А в 2004 году тоже такие эбу ставились?