Oleg K

eeprom в иммо читай, пин может оказаться стандартным для shin chang

Если машина TАГАЗ пин по vin не считается.

Что мешает иммо прочитать.

Спасибо. Напишите реквизиты для оплаты в личку.

v12.30.17 ID; DD605B40A557B9409261927C09D98605 исправил

Помогите сделать активацию.

Подскажите, каким образом?

Почему, вы решили, что слетела?

Как у Вас, там в профиле написано: МЕДИТАЦИЯ.

Clip и online пересчёт out-in. За пересчётом можно к Divan

И рот бы закрыл. В следующий раз он, тебе помогать уже не захочет.

Megamos конечно.

Что писать то, если у человека накачки нет. Micronas сдох.

А кто знает, кроме вас, какой ЭБУ на машине?

CarProg нужен.

Прогер умер окончательно. Перед смертью поморгал светодиодами определился один раз и уснул. Отслужил мне верой и правдой почти 6 лет. Приобрёл другой.

С начало вычитал и сохранил всё. Потом после прошивки всё записал.

Ну конечно убрал. Питания 5в и 3в а также массы согласно даташит на FTDI присутствуют. Сергей подсказал, дело не в Atmega(((((

Подпаялся по штатному, только Orange5 использовал.

Косяк допустил потому, что Хелп в Orage с толку сбил. Там указано так: P0 - MISO P1 - MOSI P2 - SCK P3 - RESET VSS - GND А надо по другому.

В настоящее время Atmega отдает вот такие данные.

При попытке переписать Atmega 64A, в спешке перепутал три пина MISO MOSI SCK. При попытке коннекта вышло сообщение error. Причину увидел и устранил. Перезапись прошла в штатном режиме, без запинок. Прошивка проверенная не одним человеком. Но теперь при подключении винда начинает кричать, что устройство неизвестное, в портах не появляется даже с желтым знаком. Что я мог убить? Atmega переписывал раз десять, без результата. Вычитал 93с46 сравнил дамп от других прогеров, в моем были большие изменения, перезалил дамп от рабочего прогера, без изменений. Подозрение на чип FTDI, там смотрю один из перепутанных проводов идет прямо в нее. Или все же у меня теперь проблема с Atmega?

Там просто синхронизация, ключей нет.

В личке.