-
Постов
205 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент avtuhov
-
В таблице программирования есть функция "запирание дверей при глушении двигателя" но лучше эту опцию в авто отключить
-
Потенциометр в нем есть, по нему климат определяет положение заслонки(привода) проблема распространенная, меняется сервопривод и заслонку проверить надо на подклинивание
-
Берем осциллограф, смотрим кан, проверяем питание ( можно в дверных переходах)
-
поищите зелено синий провод из двери, плюс открывает минус закрывает
-
Извиняюсь, Оранжево-серый
-
Эта сиги температуру салона показывают, а не двигателя. По ОФ проводу она только заводит когда включен режим запуска по t и температуру не отображает
-
Как в анекдоте про лотерейный билет... Год хоть напишите и профиль заполните.
-
при заведенном двигателе нажмите "проверку состояния" показывает ли брелок что машина заведена и ручник активирован?
-
пока новые не впишет старые в памяти останутся
-
Если считаете что проще будет интерфейс руля проверять, тем более с такой плавающей неисправностью дело ваше, я всегда все нештатное исключаю, если проявится хоть раз после отключения, тогда уже можно смело глубже нырять. А ГСМ эт штука как не гляди источник неслабых помех и наводок как по радиочастоте так и по бортовому питанию.
-
Были случаи, когда без штатной головы что то не работало, в таких случаях упаковывали аппарат в шумку и крепили где нибудь за панелью.
-
При замене АКБ клеймы случайно не путали? Очень частое явление при таких симптомах
-
Дроссель однако. В данном случае параметры индуктивности не критичны, главное по мощности подобрать, проблемы найти его особой нет. Вопрос другой от чего он сгорел, просто так он не горит, ищите причину.
-
Как вариант стеклоподъемник не видит что его открыли клавишей ВНИЗ, потому и не обучается, кнопочки проверить надо
-
попробуйте взять сигнал с форсунки и запрограммируйте по тахометру
-
http://www.exist.ru/ в помощь (по вину ищем) и профиль заполните