akulincov

Конкретное только одно: этот блок работает только со своими калибрами, т.е. слил- поправил залил, или по идентификаторам чтобы все один в один. Иначе - в лежку. "Авария - это когда в блок заливают прошивку от аналогичного блока, но сделанную на другом софте. Блок умирает навсегда. Что-бы не попасть - сначала считываем, потом правим и заливаем уже правленную, но сделанную на базе родной, как исключение - на таком-же точно софте.

Не надо набирать, копируй мышкой.

Ждем рссылки с нетерпением.

калибровать индивидуально под конкретный авто - лучший вариант

+`100 только немного в другой последовательности: сначала шкив, затем давление в рампе, потом АЦП ДМРВ(даже если в допуске попробовать подменить), возможные подсосы воздуха, ну и компрессию. Чудес не бывает. и еще необходимо заполнять профиль!

А какого рода проблема была? Подробней пожалуйста, а то у меня похожая проблема, - снял с рабочей машины блок, обновил программу, ставлю на машину - и... то же, что и в первом посте.