Metalluga

это значит я не могу ввести магнитолу в бут с диска. из за того что не происходит загрузка до этого момента(периодический сброс). привод думаю живой. софт тот что был найден на просторах интернета. с флеш на видоеоплате уже понял. сложность скорее всего в основной плате

для начала бы проверить питания (внутри блока) и трансивер к-линии

вроде как бы да. раз цена разная. а по факту его ж не нюхать. вот и вопрос? холодить хуже будет вряд ли, а вот примеси вызывающие коррозию возможно. у кого какой опыт? кто каким заправляет?

Jurij, вас я точно ни в чем не виню. и если вы считаете таким огромным трудом делится со мной такой ценной информацией что вы тут пишите то лучше сэкономьте! здесь не дет сад, действительно. но некоторым видать кажется что здесь квазиОлимп. теперь по делу. с диска загрузка не пошла. питание на FIS, флеш стабильное. fortecstar69 поделился прошивкой флеш, за то ему спасибо. прошивка не помогла. на SDA, SCL - 5в. обмен в момент включения около 5сек. потом падает ток но 100 мА, гаснет экран секунд на 5, и все повторяется снова. впечатление как будто происходит сброс и не происходит последующей загрузки. с отпаянной флеш тоже самое. только пишет что флеш повреждена. ждите. и далее сброс. буду рад интересным мыслям

А именно речь про R-134. непонятно откуда разница в цене у поставщиков за одинаковый вес между фреоном российским, китайским, и европейским? цена по нарастающей. кто что знает?

дельные советы раздаете! кроме лирики по делу че нибудь можете написать? или ответить хоть на один вопрос?

чуть выше я писал что с диска прошивка не запускается

а что бы Вы порекомендовали сделать?

спасибо!

процесс вкл\выкл происходит раз 5. вижу по току. рисует начальную заставку. а потом вообще отключается. ток 0. включаю кнопкой и процесс повторяется.скорее всего повредил флеш. изучил процедуру загрузки с диска вопрос как ее запустить с нерабочим экраном?

это есть. и диск даже берет. но как без экрана выбрать нужный пункт? или она сама все знает?(пока не могу найти диск CD-R)

родную возвращал не раз нет эффекта. читал как 16. как 32 читался бред. косяк случился после того как я застопорил кварц на FIS.

нет. С5. предположительно 2001 г.в

Blupunkt 4B0 035 192 E. При прошивке непонятным образом умерла. упал ток потребления с 1А до 0.6-0.5А. теперь при включении рисует заставку думает сек 10 и выключается, до запроса кода дело не доходит. прошивать пробовал несколько раз. эффекта нет. Вопрос к знающим: что повредил при прошивке? только ЕЕПРОМ или флеш тоже мог зацепить?читал писал Хпрогом

если в ельзе нет то вообще не ясно где его искать?

требуется схема электропроводки двигателя Audi S6 2.2 T quatro 95-97 г. засекреченный мотор. нигде не нашел. может у кого старая эльза стоит.

фотку чего?? вопрос решен. тему можно закрывать

Есть такая магнитола. с нее отпаяны 2 м\сх. УНЧ и стабилизатор. что стояло не знаю. с УНЧ все ясно а вот что стояло на стабилизаторе неизвестно..кто может подсказать название той м\сх. хотя бы бошевское

спасибо

Извиняюсь что не в тему. каким прибором читаете этот автобус. а то предстоит столкнуться

то есть вопрос решился сам собой?

для начала бы выяснить на чем там к-линия собрана. и сколько вольт на рабочем блоке?

можно попробовать разобрать датчик фазы от скотоВаза 8 кл. там стоят подобные

кто как его называет не принципиально. а хочу я его восстановить. куда че прописывать в курсе. нужны фото

Сгорел блок комфорта 2 который возле предохранителей. если у кого то есть такой буду очень признателен за фотографии внутренностей. интересует тот участок что выгорел