Alpan

Находим и скачиваем похожий дамп. Сравниваем со своим. У upa-usb это хорошо получается. Находим четыре повторения. В тахе есть Ситроен с4.

Сегодня такой щиток приносили. Две минуты на откручивание соморезов и две минуты на остальное. Всё очень просто. ПО-5 снова пригодился.

Немцы могли написать только про момент затяжки самого датчика, чтобы не было ПОДСОСА воздуха! Остальное вышесказанное настолько странно, что создаётся впечатление, что вместо подогревателя там вентилятор стоит. По сути - там просто необычный датчик температуры с подогревателем, который начинает работать при высоких температурах.

Я конечно новичек в этом деле, да и лет мне много - два года занимаюсь, но понял чётко - XP на техническом ноуте, фен, паяльник 36в через трансформатор, upa-usb для одного, carprog для другого, ПО-5-для третьего. Никуда не торопиться и всё.... Ни одного залета у меня не было. Кстати, SRS у Пежо я делал carprog-ом. Эти аппараты чинские.

Мне пришёл с Китая 1.3. Просил активацию, которой конечно же нет. После всяческих поисков понял, что в 1.3 немного добавлено. Установил 1.2. Сейчас окно как у 1.3 и всё по русски. Попробовал pic16f914 от нексии. Красота - и всего за 2700р.

Может не в тему. Приехала Астра. Подключился в диагнозу Carprog-ом китайским. Вытащил пин. Подключил Оп-Сом. Подружил новые мозги с родн. иммо. Дольше машину в бокс заталкивали.

Спасибо за помощь. Обязательно отпишусь, в течении нескольких дней - пока всё не найду.

Только вчера нашёл хозяина новых мозгов. Так мол и так - нашли в закромах иммо Temik. Без разьема и проводов. Уже что то. Сейчас в наличии есть ключ, иммо и мозги. Как всё это соединить, если на электросхемах я ничего подобного не нашёл. Все пины на разьемах расписаны, но про иммо молчание. Carprog 24c01не хочет читать - все нули. Вообще, одни засады. Может кто то направит меня в нужное русло.

Там всё мицубиши - дроссель, дмрв, мозги... Темы похожие почитав, пришел к такому же мнению - только синхра.

Профиль отредактировал.

С мобильного не могу профиль отредактировать. Завтра исправлюсь. Спасибо.

Внутри 24с01. Фото завтра.

Прошу помощи. Авто моё - не клиента. Моторник умер. Иммобилайзера нет. Нашёл мозги от такой же, но 97-го года - с иммо. Отдали ещё ключ зажигания. Авто заводится, но через 2 сек. глохнет. Всё понятно - иммо отрубает. Очень не хочется искать и устанавливать все остальные приблуды на рулевую колонку, потом обучать и т.д. Возможен ли вариант удаления иммо из моторника программно? В наличии Carprog (клон). Кто-то писал про 66 ногу (на массу). Верно ли это? Всем заранее благодарен!