mzemcov@list.ru
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент mzemcov@list.ru
-
попал наверно
-
ну дак проблеммы вообще не вижу!!!!!! вторая была может из люфта
-
с чего взял что сразу после трогания????? часто датчики абс дохнут постепенно!!!! или провод у датчика
-
не понимаета вы !!!! пока с машиной разбераются например 2-3 месяца клиент копит деньги ))))))
-
прокладку продула !!! копресию мерий
-
дак я и иговорю не навсех!!!!
-
есть где пару секунд машина заводится и глохнет!! если иммуо!!!! читай личку подскаж
-
может насосдавление ?? иммо тут не причем должно быть !!!! иммо тока на заводку идет а если завелась то не заглохнет !!! и с веревки бы не завелась!!!! но логично если гаснет все тусклее лампа то тоже может иммо )))) как то противоречит все !!!!! или противоречет клиентские слова либо мало данных)))
-
свечи какие? может грм? ошибка по иммо! как ваще произошло?
-
удачи и здоровье
-
а остальные системы все ок? например иммо?
-
привязать надо все блоки во первых во вторых прочитать правила в третих заполнить профиль в четвертых не парься едьте к дилером они сделают быстрее на много и дешевле чем ты !!!!! а ты тока блок какой нибудь завалишь время проебеш !!!!
-
дак может на розрыв и стоит тумблер
-
купил поставил клиент приехал говорит надо прошивку под дросель поставить я говорю это бред!!!!! вот и решил написать про дросель вроде какая разница проходимости воздуха в прошивке!!!!?
-
в первом посте написанно не имея старого дампа???!!!!
-
товарищи подскажите если поставить 54мм дросель на ниву 2124 обязательно шить ? вроде смысла не вижу или ошибаюсь не сталкивался с заменой заслонок
-
-
если блок такой же слить флеш и залить в бу???!!!! а
-
клип надо купить!!! а так не заведешь даже
-
прочитай в любой книжке написано !!!! 4 очка давление 3,8 норм лентяй
-
-
чек горит? иммо есть? сигналка ? как все произошло?
-
диско возми мотор мастера
-
КАРМАН СКАНОМ СМОТРЕЛ ТОЖЕ САМОЕ
-
если есть такой вопрос тогда скажи чем ты будешь шить????