mzemcov@list.ru

попал наверно

ну дак проблеммы вообще не вижу!!!!!! вторая была может из люфта

с чего взял что сразу после трогания????? часто датчики абс дохнут постепенно!!!! или провод у датчика

не понимаета вы !!!! пока с машиной разбераются например 2-3 месяца клиент копит деньги ))))))

прокладку продула !!! копресию мерий

дак я и иговорю не навсех!!!!

есть где пару секунд машина заводится и глохнет!! если иммуо!!!! читай личку подскаж

может насосдавление ?? иммо тут не причем должно быть !!!! иммо тока на заводку идет а если завелась то не заглохнет !!! и с веревки бы не завелась!!!! но логично если гаснет все тусклее лампа то тоже может иммо )))) как то противоречит все !!!!! или противоречет клиентские слова либо мало данных)))

свечи какие? может грм? ошибка по иммо! как ваще произошло?

удачи и здоровье

а остальные системы все ок? например иммо?

привязать надо все блоки во первых во вторых прочитать правила в третих заполнить профиль в четвертых не парься едьте к дилером они сделают быстрее на много и дешевле чем ты !!!!! а ты тока блок какой нибудь завалишь время проебеш !!!!

дак может на розрыв и стоит тумблер

купил поставил клиент приехал говорит надо прошивку под дросель поставить я говорю это бред!!!!! вот и решил написать про дросель вроде какая разница проходимости воздуха в прошивке!!!!?

в первом посте написанно не имея старого дампа???!!!!

товарищи подскажите если поставить 54мм дросель на ниву 2124 обязательно шить ? вроде смысла не вижу или ошибаюсь не сталкивался с заменой заслонок

НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ МАССЫ ПОСМОТРИ

если блок такой же слить флеш и залить в бу???!!!! а

клип надо купить!!! а так не заведешь даже

прочитай в любой книжке написано !!!! 4 очка давление 3,8 норм лентяй

могу продать диско

чек горит? иммо есть? сигналка ? как все произошло?

диско возми мотор мастера

КАРМАН СКАНОМ СМОТРЕЛ ТОЖЕ САМОЕ

если есть такой вопрос тогда скажи чем ты будешь шить????