mzemcov@list.ru

товарищи может ли кто нибудь сфоткать usb host в разобраном виде?! интересуент от usb провода куда и какими цветими припаять

защитный резистор где стоит ? r020?

у меня тогда ключ от плохой пропайки нагревался и сдыхал точно так же ты заведи и держи его и все увидешь! тоже думал не впервой завел все норм заглушил собрал все завел и через минуту примерно затроил !!! там же сигнал тока выходит не че другова не может быть

хорошо ли пропаял ? не нужно было 2 ключ трогать если 1-4 норм нафиг трогал?! меняй блок себе оставь на эксперементы )) потом сделаешь продашь

да уж!!!! прошивку сам еще делать собрался )))))) так севис открой проще будет

ок спасибо а мозги в катушки стоят? или блок отдельно?

снегоход bombardier 550f товарищи не сталкивался со снегоходами но пока работы нет решил взять проблема снегоход стал хуже заводится(дольше) в один прекрасный момент завели поработал пару минут и заглох привезли я посмотрел свечи сырые искры нет !!!! вопрос что там отвечает за искру?

товарищи подскажите на столе откуда брать отключаемое питание ! вкл зажигание! питание от главного реле? тянать это что ли все?

а что хоть за рено было???

у меня елма проводная можно и её мотать??? очень интересно

реагирует ли ваще на педаль газа???? обчучить???? больше инфы

какое давление топливное ????????? пиши конкретно компрассия!!!!! может ремень порвался !!!! сначало смотри потом пиши как он ваще узнал что нет компрессии

ясна спасибо у меня проблемма отказала правая сторона колонок не работала и левая пока блок не перекодировал

audi a6 2007 мотор 2,4 сел аккумулятор появились ошибки 02095 и 02084 включена защита компонентов прибор имеется 5054а подскажите как этой программой vas ps выключить защиту!!!???

Chip Tuning Pro 7.xx или просто прошивку 83

диагностику делал taxa navigator при включеном зажигание показывает 28кПа но меня смущает что даже не на заведеном ошибки обе не уходят! еще смущает что дмрв показывает 1.66 г/c температура показывает на горячем моторе 43 гпадуса. заводится отлично холостой ход отлично больше 2 тыщ не набирает

здравствуйте товарищи работаю с бензиновыми двигателями !!! взял ford ranger 2.5 V 2007 год проблема с утра машину завели загорелась ошибка как я понимаю по датчику абсолютного давления? что на включеном зажигание что на холостых датчик показывает 23-20 кПа дунул компрессором в датчик показания прыгнули до160 кПа! но на моторе без изменений параметры на нем не меняются! ошибка не удаляется на включеном зажигание! подскажите куда лезть ! на разьем подходит два плюса по 5в, датчи стоит 4 контактный

всеровно бы завелась давление бензанасоса???? есть ли искра ???подробнее нужна инфармация

в чип тюнере настройки под датчики снять параметры и обьединить

форсунку у тебя блок отключает из за пропусков!!!!!!!!!!!! прозвони высоковольтники может модуль может компрессия может подсос !!!!!!!! на крайняк местами форсы перекунить если не чем их проверить !!!!!! надо коороче пропуски устранять

можно на бош 7.9.7 тока прошивку доработать

вопрос с как 5054а на будущее а то не давно взял разбираюсь еще и что можно еще поправить? если есть инфа скинь ! заранее спасибо

товарищи подскажите подойдут ли адаптеры для autoprog от к s866a? и наоборот! по идее я думаю подойдут но может вдруг какой подвох есть

провода смотри реле главное в мозгах вряд ли будет